日米首脳会談は3月19日やったな 土産をくれるはず トランプにホンダの軽は可愛らしいってどうやって言わせたんだろ

　CNNによれば、「自動車業界アナリストのレイ・シン氏によると、複数の中国メーカーが『米国に進出し、米国内で生産する準備ができている』ことを示しているという。　中国製品の多くに批判的なトランプ米大統領はこのほど、米国内に工場を建設するのであれば中国ブランドを歓迎する姿勢を示した。　米政権が中国メーカーの参入を容認するのかとの質問に対し、ホワイトハウス高官は『国家と経済の安全保障が損なわれない限り、政権は米国へのあらゆる投資を支持する。』と述べた。　業界コンサルタントのマイケル・ダン氏によると、昨年中国から輸出された自動車の平均価格は約1万9000ドル（約290万円）だったのに対し、米国で販売された新車の平均価格は約5万ドル（約760万円）に上る。　シン氏は、米国進出に最も近い中国メーカーはジーリーだとの見方を示す。『今後2～3年以内に発表があるだろう。』　すでにジーリー傘下のボルボは2015年、サウスカロライナ州に工場を建設している。　拡張工事が行われているこの工場は、ジーリーが展開する【ジーカー】などのブランドの車両を米国で生産する足掛かりとなる可能性がある。　ジーリーはすでに、グーグル親会社アルファベット傘下で自動運転車部門のウェイモに対し、ジーカーを限定的に販売している。」とのことです。 　いよいよ無数の赤いEVは垂涎の的だった米国市場への侵攻準備に入るな。　　トランプくんの招待状を受けた以上、彼らは大号令を掛けて生産基地建設を進めるだろう。　　トヨタの世界テリトリーで最後の安全地帯も風前の灯になりかねん。

ええ感じで下げてる、買い足しチャンス待ちだこら、まだまだ下げてねー

まだ下げると思いますか？

消費税減税はどうなるかしらんけど 大丈夫かね 市場は忖度してくれんで 下手すりゃトリプル安になる可能性が あるわな

部品のスペースを無料でしようだっけ それ報道された時、是正されたこともセットの内容だったはず スペース分の支払いが決まった

「我々は下請けではなく、仕入れ先さんと呼ぶ」「常に共存共栄と相互繁栄を心に持ちながら活動を進めている」……。 部品メーカーとの取引に対し、これまで大層立派な言葉を並べ立ててきたトヨタ自動車の、「下請けいじめ」が公式に認定された。 トヨタの完全子会社であるトヨタ自動車東日本が、下請法の「不当な経済上の利益の提供要請の禁止」に該当する行為が認められたとして、公正取引委員会から勧告を受けたのだ。 これに部品メーカーからは「やっとトヨタの悪行が白日の下にさらされた」と、怒りと安堵の入り交じった声が聞こえてくる。

今年に入ってからアメリカはマイナスだよ。日経平均はどうですか？連動しなくなってきたとは思いませんか？

為替戻り始めたたのに、投げた下手糞ワロタ

優待でもらったトヨタウォレットも残り4,000円強。使える店が少ないので、不便だ。次回のウォレットの優待は勝手にチャージしてくれるのかな？ 本当に不親切だ。でも配当と合わせると結構な金額になるので、有り難い。

> 0f7***** > 2030年代に入ってもそう言っておれるかな？ > もう時代は頂点を通り過ぎて下りに入ってるんだよ。 ねえ　ノンホルなの？　バーチャルなの　返事してよ

何で？ TOYOTAは上がるはず⤴️ 高市総理がアメリカに行ったら トランプ大統領と話をして関税撤廃にならないかな！ なってくれたらTOYOTA爆上げしますね。 高市総理お願いします。

タンドラ買うぞー！WR125載せるぞー

１６日はアメリカ休みだから、明日は日経平均　動く指標が無い。属国日本

PTSはしっかり冷静で上げ 押し目と思うけど、最終自己判断やな 今晩ダウは休みだったような

中長期で見れば問題なし、売り煽りは買いたくてたまらないだけだから無視しようね

みんかぶのアナリストの見解は強く買いが半数以上で売りがゼロ 低PERやら要素は多岐に渡る よって心配してない 売り煽りに気をつけろ

MKウルトラ計画（MK-ULTRA[1]、MKウルトラ作戦とも）とは、中央情報局 (CIA) 科学技術本部がタビストック人間関係研究所と極秘裏に実施していた洗脳実験のコードネーム[注 1]。

今日は、久々にデカくスイング玉買い増し 配当前に美味しいわ〜ww

へ？　だってまだ何年も先でしょ？ それまでの株価の上げで差益も出るし　持ってる間配当はもらえるんだから 今から逃げる理由がわからんなー ノンホルかバーチャルが言いそうなことではあるが　持ってないの？

18日から国会が始まる、 高市総理の所信表明演説で何を言うかで物色動向が変わる。 その前に為替が円安に振れているので調整も終了っぽいような。

>ダブルトップは、上昇トレンドの終盤に現れる、アルファベットの「M」の形に似た代表的な天井（売りのシグナル）チャートパターンです。同水準の高値を2回つけて反落し、間にある安値（ネックライン）を割ると下降トレンドへ転換したとみなされます。 二回目の頂上付近に見えないか？

消費税も払わない、法人税も払わない。 日本にメリットあるんです？？

2月9日の大陰線に根を抜くことは今年は無理ですね。 いつものことだが、期初に増収増益なんて出したことがない、このインチキ会社 多分為替を140円くらいに設定してマイナス15%ぐらいにしてくるぞ。いつものこと そこでまた2000円台に落ちる。毎年見ている光景 なんたって石橋をたたいても渡らない章夫だもん

カナダ製とメキシコ製の自動車は必要ないだと？？