やはりリサイクル、リユースが可能なリチウムイオン電池がメインでリサイクル、リユースの難しい 全固体電池は厳しくなるな。 圧倒的な経済合理性 既に世界中に構築された生産・物流・リサイクル網がリチウムイオン電池に最適化されており、コスト・生産性において後発の次世代電池（全固体等）が太刀打ちするのは極めて困難です。 　循環型経済の完成 2030年以降、廃車から出た電池を定置用蓄電池へ転用するリユース市場や、資源を回収して再利用するクローズドループ・リサイクルが巨大化します。この「資産が循環する仕組み」がリチウムイオン電池の価値を盤石にします。 「必要十分」の飽和 2035年にはリチウムイオン電池の性能（航続距離・充電時間）が消費者のニーズを十分に満たすレベルに達します。そのため、全固体電池のような過剰スペックな技術は、高級車や特殊用途などごく狭いニッチ市場に留まる可能性が高いです。 結論として、リチウムイオン電池は**「産業の標準規格（VHS）」として2035年以降も社会インフラの心臓部であり続ける**ため、日本企業が今から「夢の技術」のみに固執することは、大衆市場という最大の戦場を放棄していることに等しいという状況です。

半導体に歪められた状態がだいぶ解消されそうでやっと酔いはさめそうですが、シーソーが急に反対側に傾きすぎて首痛めそう。これはこれで実態とは離れた値動きになりそうでちょっと怖いですね。 とりあえずトヨタほどの企業のPBRが1を切るような異常事態を早々に脱してくれることを祈ります。

トヨタの原点はハイブリット。 2023年には初期時原価比較で1/6に低下した。処で、この原価削減2026年現在どのようになっているのか、進化しているのか知りたいものだ。

そろそろストップ高じゃ無いかしら？

トヨタの全固体電池は既にベータでテスラやBYD のリチウム電池に敗北しつつある？ 技術 vs 市場の法則 かつて高画質でも普及で負けたベータマックスと同様に、全固体電池も「技術的優位性」を持ちながら、コスト・量産性・既存インフラで勝る「リチウムイオン電池（VHS）」に市場の主導権を奪われる可能性が高い。 　求められるのは性能の極値ではない 2030年のEV市場は、電池の限界性能よりも「コスト・重量・自動運転性能」を優先する段階にあります。リチウムイオン電池の改良で「必要十分」が達成される中、全固体電池は価格競争力で太刀打ちできず、過剰な高級技術としてニッチ化する恐れがあります。 　日本勢の「技術至上主義」の罠 日本メーカーが「良いものを作れば勝てる」という成功体験に固執して全固体電池に巨額を投じている間に、中国勢はリチウムイオン電池で「安く・広く・大量に」普及させるエコシステムを盤石にしています。後から全固体が完成しても、すでに市場の標準規格（VHS）がリチウムイオンで固まった後では、参入の余地がなくなるリスクがあります。

本日の引値2800円以上でお願いします。先物は＋21円の2814円。バリュー株のトヨタ自動車株価に幸あれ。5時5分にGO GO トヨタ自動車株、よろしくお願いします。

明日でキオクシアから1位奪還しそうだけどすぐUFJに抜かれそうでなんともいえない立ち位置

今日は少し軟調になるかも。週末ということもあるし。いってこいで済めばよいのですが。

>減益決算でた○た○上がったら明日買います？ >だから損するんだよ素人は、、 この300ってヤツ、トヨタと日鉄に張り付く ノンホル三流コメンテーター。 毎日毎日ゴクローさんやのぉ。 Tawにも聞いたが同じこと教えてくれ。 そのネクラ、ネガティヴなんは何が原因や？ 生い立ちか？イジメか？損失か？ 人が周りから散っていくやろ？ちゃう？

ならラインが、止まってるよ！ もしそうなら凄い損失が、出てるよ！ 部品、材料不足って話なら 既に色んな所から話が、出て来るだろ？

為替墜落、ダウ墜落、トヨタ脂肪。今日の上げが無くなるぐらいで済めばいい方。

減益決算でた○た○上がったら明日買います？ だから損するんだよ素人は、、

変な奴が大量に流入してきてるな。。

時価総額1位がトヨタになっても　名古屋の田舎が本社だと話にならないね

キオクシアなんて一時の盛り上がりでした。 真の王者はなんやかんやでトヨタやったんやなって思う。 そこでトヨタ愛の方々に聞きたいのだがトヨタ関連アメリカ株、ミックウェアは買いでしょうか？ 冷静な、分析力、業績予想できる方いたら教えていただきたい。 １日での寄りで2.3倍上がるのが米国株！ナンピンしてます。

日本一の会社はトヨタだ

キオクシア難民が大量に押し寄せて来ますね

デンソーと言う半導体企業↫

半導体ザマァ

トヨタ様全力買いさせてもらいます 長期でいきます

介入にしては下げ方がしょぼすぎるんだよな。介入なら5円は一気に下がるはず

世界のトヨタですので最低20000円以上お願いします。4000円は行ってくださいよ。 明日から楽しみです。 7月中に4000円以上お願いしますね 5000円以上でしたら、すごい！すごい！すごい！

昔、私にとっては高額だったので、買えなかった。分割後、去年の３月にやっと買うことができた。それから軟調だったが、やっとプラ転した。自動車の内装のボタンについて、タッチではなく物理的ボタンが良いと社長か会長が指摘した。ご指摘の通りだと感じた。