車の出来は本当に良い、でも販売台数の伸び悩みと減少している車種もある原因はデザインにあると思う、Nボックスの出来は他社を圧倒しているデザイン次第では月１万台を上乗せできるのに惜しい、最近マイナーチェンジしたのが数種ありますがマイナーチェンジで胡麻化さないで思い切って売れるモデルチェンジすべきすべきなのに経営陣の動きは鈍感、デザイナーにも原因がある、こんなことを一株主に言わせないでいただきたい、安心して株主に居られるように願います。

車の出来は本当に良いが販売台数が伸び悩みや減少している車種も多い、原因はデザインが最 悪Nボックスは他社を圧倒しているぐらい出来はよいデザイン次第では月１万台上乗せできるのに惜しい、マイナーチェンジでごまかしている車種が数種ありここは思い切ってモデルチェンジすべきなのに経営陣は鈍い、デザイナーのも原因がある、こんなことを一株主に言わせないでください、安心して株主に居られようにして頂きたい。

見直しがあるらしい 『「ホンダ」の株価はなぜ崩れない？ アメリカで見直されるハイブリッド車、稼ぐ二輪、ロボットという布石　10/30(金) 6:02 相場の調整をよそに年初来高値を付けたホンダ。株式市場が評価するのは、足元の収益と次の事業だ。』

お疲れ様でした

ホンダは簡単には崩れない。 業績はかなり良いと思っています。 中国のは全体ではウエートが低い。 撤退しても良いと思う。 他の国にドンドン売ろう。 ロボットも有力です。 二輪ももっと良いモノを出そう。

走らんなぁ～ ア・ホン・ダラぁ～ もっと 走れや！！

ホンダの為替レートは155円、トヨタは160円、スズキは158円,,,. 11月10日の第2四半期決算発表が楽しみ楽しみ。

タイは三菱トライトンの本拠地ですが 販売はかなり落ち込んでいます。 年　 販売台数 2018年 39,984台 2019年 35,789台 2020年 25,704台 2021年 21,301台 2022年 21,573台 2023年 12,973台 2024年 6,898台 2025年　8,030台 2026年1～3月は1,727台でした。 アジアではＳＵＶやＥＶにシフトして ピックアップトラックが 急速に売れなくなった。 そこでパジェロを復活させたり ホンダにＯＥＭ供給して 生産ラインをなんとか存続させようとしている。 苦肉の策なんだよ

しかし　上げたらナンデスグに下げるかな 上げたままで良きのだけど

早く新型ヴェゼル出して！

ホンダ、欧州でのバイク､､､。 ■空力性能を保つ新スポイラー採用の「CBR600RR」2027年モデルを発表。 ■新世代4気筒ミドルの 新型「CBR500R FOUR」2027年モデルを発表。 いいねぇー。いい感じ。 がんばれ、世界のホンダ！

ここは地合い関係ないね

区切り前が一番うまいぞ 収穫しよう

Newsweek誌でもホンダが話題になってる 【「ホンダ」の株価はなぜ崩れない？ アメリカで見直されるハイブリッド車、稼ぐ二輪、ロボットという布石】 これだけ下がらなきゃ、そりゃニュースにもなるわｗ

やっぱり、バリュー投資家と半導体投資家は水と油だな

今日のホンダは上がるだろう。

ホンダっていつから四輪メインになったの？ 二輪メインで四輪は遊びでしょ笑

国内大赤字やで　ホンダファイナンスの金利のおかげでなんとかプラスマイナスゼロ

ホンダの株主構成は外国法人等（海外資本）の比率31.8%、 逆にグループ企業などはたったの7.5%しかない。 もはやグローバリスト資本の奴隷社長ですね。 EV推進もグローバリストたちの方針よ。 そら何やらかしてもクビにならんわ。

私には三部社長ってホンダを滅ぼすスパイにしか見えない。

スズキは役員・本部長に「課題図書（推薦図書）」を設定し、読書状況を社内で公開する仕組みを導入しています。 単に本を読むよう勧めるだけでなく、経営陣が学んでいる姿勢を社員に見せる狙いがあります。 特に、2024年4月から推薦図書の運用を始めたことが、スズキの公式資料に明記されています。 ホンダは上層部が腐って 副社長が女性への問題行為したケド スズキは勉強してるよ

スズキにロケットが飛ばせるのか

哀れなホンダ四輪「激減の世界販売」 四輪性能の悪さが露呈、トヨタ・スズキに学べ！ 世界販売…2026年9月／前年比 トヨタG……921,847／97.1% スズキ………315,995／117.2% ホンダ………271,402／ 93.5%←スズキに4万台超差 世界販売…1～9月累計／前年比 トヨタG……8,057,632／ 96.4% スズキ………2,726,340／113.7% ホンダ………2,491,308／ 94.2%←スズキに23万台差

車販売がSUZUKIに抜かれたか！ そりゃそうだ、バイクもヤバいと思うわ E-Clutchのみにしてシフト出来ないバイク作ってるんだから、、、 昔から皆が言っていた話し！ せめて切り替えか、選択肢が出来無きゃダメ！ 車全てEV車にする！って言っていたと同じのセンスの無さ！ 1日でも早く選択肢出来るようにしなきゃ センス良い経営して

SUZUKIに抜かれた！ そりゃそうだ、E-Clutchのみにしてシフト出来ないバイク作ってるんだから、、、 バイク部門の弱さは相変わらずなんだよね… そんなバイクはつまらないだろ、昔から皆が言っていた話しだわ！ せめて切り替えか、選択肢が無きゃ！ 全てEV車にする！って言っていたと同じのセンスの無さ！ 1日でも早く選択肢出来るようにしなきゃ センス良い経営して下さい