アメリカトランプのいじめ、独裁政治で、世界的暴落になるのか。 唯一の核兵器を使用された日本、その為属国になってしまいましたからね。

N-WGNcustomターボで2000キロくらいのドライブ旅行。sensingのおかげで運転が楽々。これも先進安全開発責任者である大舘正太郎さんのおかげです

N-WGNcustomターボで2000キロくらいのドライブ旅行。sensingのおかげで運転が楽々。これも先進安全開発責任者である大舘正太郎さんのおかげです

N-WGNcustomターボで2000キロくらいのドライブ旅行。sensingのおかげで運転が楽々。これも先進安全開発責任者である大舘正太郎さんのおかげです

明日も大変気になりますが、関税もどうなる事やらですね

24.12に買った難平分1Kを利確した　35ほどになった　 半年以上　長かった　いまは残りを保有中 （なお、昨年末損益通算で30ほど簿価下げだから、結局 　利益にはなっていない、ただ回収はできた） 現在含み益+25％　思ったほどは、儲からん やっぱ、自動車は米国関税もあり、だめぽかな？ 可能なら、1800円台で半分　2000円で半分利確した いけど、まあムリポ！！　さてさてどないしよう まあ、1300円割るなら、買い増しの予定　あとは アフォルダーで様子見かな　それでも、簿価下げ分 は回収したから、まあよしとする 今週は、1400円前半かな？

　寒くてもいい。固体が有るよ。圧力が気体より格段に上がる。切れる。

その「あふぉ」予備軍や（あと3年後かｗｗｗ）。 明日は、NY市場で下げた分日本の市場に銭が流れて来て、予想外の株価上昇に繋がるかも知れん、根拠はないが･･･。 まぁ、そうやったらええけどな･･･。 知らんけど･･･。

株式投資はちょっとした油断が大敵です。 超長期投資や勤務先の持ち株制度の場合は別として、一般の投資家には、初手の間違いがその後、長く尾を引きます。 ６０歳で定年退職後、株式投資を少し真剣に研究して昨年末まで順調な利益を上げて少し有頂天になっていたためか、今年の1月と2月に愚かなことをして大損しました。 これを挽回（ばんかい）するためにちまちまやってきましたが、やっと一昨日8月1日で黒字になりました。2ヶ月の大損を取り戻すのに５ヶ月もかかったのです。 同じ失敗をしないことですが、あの大損したとき、何もせず、じっと持っていたら莫大な利益になっていたことでしょう。 しかし、それに耐えられる精神力は私にはありません。 ７１歳だし、そんなに長生きできるとも思えないしね。 某（なにがし）かの参考になれば嬉しいと思います。

　もう一回ジャンボを作らないと、F1を戦えないか。来年からハーフだから、出力が物を言うよ。50ccのHVで燃料タンク50ccでやってほしい。寒くてもいい、力が有るよ。

おはようございます

いつから15%になるのか明らかでは無いが、価格に添加は出来そうも無い、25%でも多分添加出来ないだろう。普通に15%か25%利益が減る。株価も同程度下がるのでは無いか、他の要因無しでも。

1450あたりから買い下がり

珍しい物好きなクーペ（2ドア）好きな金持ち？は買うかも知れないが？ 車両金額が同等ならば？違う車種選択が多く出来る ここの株で同等金額、儲けさせてくれれば考えるか？レベルの車？ いつも？プリウス似のデザインで魅力を感じない！私です

ＦＲＢは動けない。 雇用の最大化と物価の安定というＦＲＢ目標に対して、インフレが進み雇用が悪化している現状では、ＦＲＢ議長は金利操作はできません。 金利を上げたら、インフレは抑えられても雇用がさらに悪化し、逆に下げたら、インフレが進みます。 関税＝インフレ税とも言えますね。 ＦＲＢの権限を大統領が奪うことができるか？ 見物です。 これが達成されれば、良かれ悪しかれ世界秩序が大きく変わります。 日本もそうですが、中央銀行という巨大な民間銀行に政府（国家）が支配されている現状を打破することになります。

株価以上に気になるのがアメリカの原潜派遣です。ロシア近海です。 第1次トランプ政権で北朝鮮に対してやったことを今度はロシアに対してやりました。メドベージェフ前露大統領からの脅しに対して行動を起こしたのです。 期限は8月8日（日本時間9日）です。 これがマーケットを混乱させなければいいのですが・・・・

明日の株価がどの程度下がるか気になるところですが、問題はドル円次第ですが、現在147円台です。これをどう見るかですね。 米雇用統計のインチキ＆悪化で市場は一時的急落はあったものの、これは予想されていたことでした。 素人の私でもある程度予想できていましたからね。 これに加えて、石破総理大臣が続投の姿勢を崩していないので、日本の政局は混迷し弱体化することを考えると、日本売り（円売り）加速の傾向が続くように思われます。 よって円は一時的に145円を割ることが仮にあったとしても、またすぐに150円に近づくと思いますね。場合によっては150円を越えるかもしれません。 そういうことからホンダの株価を考えると1500円を一時的に割ったとしてもすぐに1500円台に戻るんじゃないかしら？ よって、私は明日からナンピンです。 もっとも現在、ホンダ株はちょっとしか持っていませんけど・・・・・・

　トランプの独壇場に、公開処刑は不要。その内、先にいくよ。

プレリュードは売れそうですか？

「きわめて残念だ」と謝罪し、同社に対する信頼を取り戻すことを誓った…はずの章夫坊ちゃんは去年の認証不正をどう釈明するんや？ ホンダのスレに書くより、トヨタのスレに経緯を書いて、共有してもらった方がええ。

すまん、書き間違えた。 公聴会やった。 ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ トヨタ社長、米下院公聴会で謝罪 2010年2月25日 8:01　発信地：ワシントンD.C./米国 [ 北米 米国 ] 【2月25日 AFP】トヨタ自動車（Toyota Motor）の豊田章男（Akio Toyoda）社長（53）は24日（日本時間25日未明）、米議会下院監視・政府改革委員会（Oversight and Government Reform Committee）の公聴会に出席し、大規模リコールにつながったトヨタ車の不具合について「きわめて残念だ」と謝罪し、同社に対する信頼を取り戻すことを誓った。 　豊田社長は、顧客の意見をより重視するよう品質管理体制を見直すとともに、米国に製品安全担当の役員を配置し、品質管理に関する権限・責任を強化すると述べた。 証言の模様は日本でもテレビ中継された。

もう、一年経ったか。 不正は反省できたか？ 章男坊ちゃんはアメリカで裁判に出た時のことを忘れてないやろな？ まぁ、原低という名の下請けいじめを止めてるか？ 自分らで原低するより下請けに値下げさせる方が楽やから。 まぁ、数量効果で安値が勝負の会社やから。 ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ 　トヨタ自動車において、クルマの型式指定申請時の認証試験に関する不正行為が新たに発覚した。国土交通省は2024年7月31日、同社の7車種で不正行為があったことを認定したと発表した。 　トヨタでは既に、7車種で認証不正が発覚している。同日の国交省の発表によって、認証不正の対象は14車種に広がった。 　今回の事態を受けて同省はトヨタに対して、 道路運送車両法の規定に基づく是正命令を発出した。また同社に対して、1カ月以内に再発防止策を報告し、その後、四半期ごとに再発防止策の実施状況を報告することを求めた。

≻≻そのシワ寄せが下請けに行ってそうです 　↑ 勝手な妄想ika様、 オツム弱く、データ読む基礎学力不足が露呈 トヨタは過去最高、日産・ホンダなど5社は前年割れ 乗用車メーカー8社・上期世界生産の明暗 8/2(土) 15:10　ニュースイッチ トヨタの上期「世界生産」は過去最高だった 乗用車メーカー8社が発表した2025年上期（1―6月）の生産・販売・輸出実績によると、8社合計の世界生産台数は前年同期比0・7％増の1193万9512台で2年ぶりに前年超えとなった。 世界生産はトヨタ自動車、ダイハツ工業、SUBARU（スバル）の3社が前年超え。トヨタは北米、中国、日本などが好調で23年上期以来、過去最高を更新した。 ダイハツは前年の認証問題からの反動で前年同期比35・4％増と伸長した。 一方で日産自動車、ホンダ、三菱自動車、マツダ、スズキの5社は前年割れとなった。

　SQ用に操作しておくか。ダブルインバース位では下がらないよ。

株式の世界では明日は市場の翌営業日のことになります