円安傾向。 今後の平均為替レート、インボイス価格10%値上げ、関税率25%で考察 ☆平均145円で推移 145÷1.25×1.1=127.7円 ☆平均140円で推移 140÷1.25×1.1=123.2円 ☆平均135円で推移 135÷1.25×1.1=118.8円 1割ほど値上げすればいいじゃん。為替レート換算では利益率は13%ほど落ちるが極端な円高がない限り大丈夫だと思うが

今日は円安効果で上げますね。 希望は１４５０円以上 高値　１４５７円　＋２４円！ もっと上げるかしら？

いいかげんにせんとヅラとってる写真ばらすぞってタコに言ってやれ

　はしりゅうは消費税で畜生と言って小生が墜ちたか。しょうせいが出ない。

米国債全部売れと簡単に言う人がいるが厳しいよ

昨日5万株買うと言っていた人がいたよ！

株とは、知恵ある者が知恵なき者から資産を奪う合法的手段です。 圧倒的大多数の人々が株で大損しています。 中には破産までして人生に絶望した人もいます。 これが株式資本主義の実態です。 こういう社会がいつまでも続くわけはありません。 しかし、この世に生まれて、この醍醐味に挑戦するのもまた一興でしょう。 ところで、 今日のホンダ株、＋２０円なら今月大幅利益になります。７月はまだ上旬！

ホンダの郵便バイク燃えたらしいな

円安148に行きそうだからね

中華には国策企業のBYDがある。今やBYDは中華が占有するリチウム権益を後ろ盾に格安で蓄電池を製造し、全世界に格安EVを売りトヨタやホンダ、EU圏の老鋪メーカーのシェアを奪うべく奮闘している。そのヒザ元で中華製蓄電池を積んだEVを売って勝ち目があると考える方がどうかしているだろう。EVでないとナンバーが取り辛い国で、HV車は登録するさえ困難。そんな国で販売奨励金を払って儲からない商売をしてどうなる？　形だけ参入を認めて、他国には参入障壁がない国で儲けようとする国の車を平等に扱う事はないだろう。今、中華で車を売ること事態が問題なのだ。

石破にとって今一番大事なことは参議院選挙のことだろう。参議院で過半数を維持できなければ政権交代もありうる。自分自身の政権さえ危ういのに関税交渉などニの次だろう。そもそも関税を払うのは米国民だ。車が高くなって困るのは米国民。関税で支持を失うのはトランプ。車を売るのは自動車メーカーだし、トランプも後長くても3年で次はない。結局、石破にとって関税など人事。自民党政権の維持しか頭にないだろう。これが現実。自動車の事は自動車メーカーが考えてやるしかないだろう。

チャイナでのホンダの販売台数減、ヒドイ、事態は深刻。

F1の映画ヒットにpts反応か？

わずか（Only）25%

pts上がってきましたが なんかあった？

アメ車よりトホンダやトヨタの方がアメリカで生産してるという皮肉。 関税はみんなが損するが、アメ車が一番損するのにね。

需給めちゃくちゃ改善されてますやん

アメリカとの交渉に岩屋外務大臣 これは絶対にダメだ。 岩屋の大臣は問題が多すぎです。

中国の車は、購入する気になれないが、TVで観る限り発想は、凄いと思う！ 何故ホンダにあの発想力がないのか？

このアメリカの狙いに対して、軍事装備に権限のない赤沢大臣のみが関税交渉にあたるのはムリがあります。 外務大臣及び防衛大臣と三人で一緒に交渉にあたるべきなんです。 というか、石破総理大臣が自ら交渉にあたるべきなんです。 でも、既に時は過ぎました。 この結果が今後の日本にどんな影響を及ぼすか興味が尽きません。 願わくば、結果として日本にプラスになることを期待しています。

147円間近

役員に外人迎えて、本気で米へ拠点移行したらいいのにね。

トランプ大統領はアメ車が日本で売れない理由がわかっています。だから、日本でアメ車を売れるようにしてくれ！という要求は意味がないことを知っています。 米の問題もムリな要求であることは百も承知しています。 それでもどうしてそんな要求をするのか？ 別の魂胆があるからです。 それが兵器です。 これを大量に買って欲しいのです。 でも、これをアメリカから公言することはできません。 日本国民を刺激しすぎるからです。 現実的な国際情勢を考えれば、これは受けたほうが日本国のためです。問題は政府が国民にどう説明して納得させるかです。 それと車の輸出は少し抑えるべきです。節操のない輸出は相手国に迷惑です。

●世界で販売激減 ホンダ四輪 中国で日本車メーカー明暗1～6月販売 トヨタ6.8％増・ホンダ24.2％減・日産17.6％減　　 7/8(火) 20:25　読売新聞オンライン 2025年6月の中国販売は、 トヨタが3.7％増の15万7700台、５ヶ月連続前年プラス ホンダが15.2％減の5万8468台、17ヶ月連続前年割れ 日産自が1.9％増の5万3843台、15ヶ月ぶり前年プラス 2025年上半期(1～6月)の中国販売は、 トヨタは 6.8％増の83万7700台 ホンダは 24.2％減の31万5152台 ← 中国でも通用せず 日産自は 17.6％減の27万9546台

赤沢ガンバレ！