ミライロの事業環境って
・潜在的な市場自体は大きくまだ掘り起こせてる部分は狭い
・継続して安定的に収益が獲得できるビジネスモデルである
・参入障壁は高くそう簡単にライバルに顧客を奪われない
・固定費率も高く売上の増加に対するレバレッジが大きい
・ただし需要供給ともに制約もあり売上を急には増せない
ってな感じかなあと思うんですよね。

基本的に安定して成長が目指せる企業ではあると思いますが、企業規模も小さく、市況のいい時はより大企業に資金は移りやすい。また一気に成長スピードを上げられるようなネタがドッカンドッカン出てくるわけではない。

そういう銘柄だと、普段は換金売りの圧力がかかり続けるぶん、日々株価は下がり続けて決算や何かのキッカケで水準を切り上げながら数年単位で伸びていくのを期待するようなケースになるのが多いかな。

まあできれば下がるより上がるところを見たいところですが、それにしては下げのペースは緩やかな気もしますね。なんだかんだ売るつもりのない岩盤支持層が固めてるのかな。

ビジネスモデル自体が正しいと信じるなら、いずれは利益に応じて株価も追いついてくるので、気長に待ちたいところです。

まさか500割れないよね〜⁉️

んー残念な展開。他銘柄でショート入れたんで、そちらと相殺する予定だけど、現物少しは残すかな。
...どこらへんで切り返すかよーく観察しないと

垣内社長

先日、社長の故郷、中津川市に行きました。

川がとてもキレイで社長の心のようですね。
社長は人生の5分の1を病室でお過ごしされていたにも関わらず自分の力でここまでの道を歩まれていて、人の何百倍も努力されてきたと思います。
花は枯れても足は枯れないの精神ですかね。

中津川市は岐阜県の外れで、隣の長野県に行くには恵那山トンネルという長いトンネルを通らなければなりません。
今は長いトンネルの中かもですが、トンネルを潜り抜けた先には10バガー以上になると信じてます。

一昨日、初めて大阪の御堂筋線に乗ったとき、車内アナウンスで「大阪メトロでは、お体のご不自由な方へ積極的にお声がけを行っております。お客様もお困りの方を見掛けられた場合は、お声がけをお願いします」と流れて。

そういうアナウンスを聞いたことがなかったから、さすが日本の地下鉄で初めてエレベーターを設置した大阪メトロと思い、ちょっと感動。

あと、どこの駅か忘れてしまったけれど、ホームと車両の間の隙間が狭くて、これも車イス等に配慮しているのかな？と思ったら、ミライロと大阪メトロが協力して取り組んでいることだったようで。

https://www.mirairo.co.jp/information/post-21021202

ミライロの株価が下がって凹んでいたけれど、確実に社会に必要な会社と実感した。

どこまで下がるか…
反転し始めたとこで買い増したいが

takane dukami ga akiramete son-giri sihajimetana.

ここと業務提携することはメリットも多々ある。
利用することが多い医療機関の関係者や医系学校、
あとはスーパーとか大衆向け企業の名前がないのが
不思議だな・・・。

そんな一朝一夕に業績アップするかい？短期で儲けたいなら他所言ったほうがいいでですよ？

ジリ貧な動きですな