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2026/08/08 PR
【9035】第一交通をまだ握ってる人は手離すべき?!最新技術と方法な知識で次世代型の投資戦略をご提案!
- プレナスでは最新AIを用いることで膨大なデータ量を人間では不可能な速度で分析・判断が可能です。人力をメインとする投資顧問では…
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2026/06/25
タクシー乗らない人も!第一交通産業の優待は“食べ物”にも化けます
- 先日、「第一交通産業(9035)」から株主優待券が到着しました。今回届いたのはこちら。タクシークーポン券1,000円分などです!おっ、優待でタクシー乗れるのか!と思った方はもちろん、タクシーなんか乗らないよんと思った方も、安心してください!...
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2026/04/04
9035 第一交通産業
- 優待内容3,9月権利で 1,000円のタクシークーポン券です。商品とも交換できます。甲府在住時は自宅から駅までのタクシーで利用していましたが、名古屋移住後は使う機会がなくなって商品と交換しています。指標2026/3/27終値 758円PER...
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2026/03/20
総合利回り5.94%!桐谷さんお勧めの第一交通産業を購入!
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- https://betokabu07.blog.fc2.com/blog-entry-5511.html
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【2ch】市況1板、株式板の反応(新着順)
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【速報】急騰・急落銘柄報告スレ18079 より
133 :山師さん@トレード中:2025/02/10(月)10:42:22 ID:2703SO/50.net
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Yahoo掲示板(Y板)の反応(新着順)
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2026/08/06(木) 13:53:00投稿者:収斂一発高投資術
第一交通のタクシー運転手の定年は75歳にしたら。
年寄りが幅をきかせてくれるから、若手が活躍する営業車がないんだよ。
76歳からはアルバイトでも年寄りは雇わない!いかなる理由があろうが雇わない。
これ徹底せなだめやで。
2026/08/06(木) 13:48:00投稿者:収斂一発高投資術
第一交通のタクシー運転手の定年は75歳にしたら。
年寄りが幅をきかせてくれるから、若手が活躍する営業車がないんだよ。
76歳からはアルバイトでも年寄りは雇わない!これ徹底せなだめやで。
2026/08/06(木) 12:39:00投稿者:収斂一発高投資術
第一交通のタクシー運転手はA勤(昼勤)とP勤(夜勤)があるが、
タクシー1台をA勤(昼勤)とP勤(夜勤)で使っている。
全国で、A勤(昼勤)とP勤(夜勤)は週完全2日休みを導入してほしい。
週1日しか休みのない運転手や、一方で年寄り運転手は「きつかろう」といって
週2日しか勤務しない運転手もいる。
若い人を多く採用したいといっても、いまだ各営業所には年寄り運転手が幅をきかせており、若手が乗るタクシー営業車が足りてないのが現状。
こういった週2日しか勤務しない運転手はクビにして、若手が乗る営業車を確保すべきだ。
2026/08/06(木) 12:11:00投稿者:収斂一発高投資術
第一交通のタクシー運転手はA勤(昼勤)とP勤(夜勤)があるが、
タクシー1台をA勤(昼勤)とP勤(夜勤)で使っている。
全国で、A勤(昼勤)とP勤(夜勤)は週完全2日休みを導入してほしい。
週1日しか休みのない運転手や、一方で年寄り運転手は「きつかろう」といって
週2日しか勤務しない運転手もいる。
若い人を多く採用しとたいといっても、いまだ各営業所には年寄り運転手が幅をきかせており、若手が乗るタクシー営業車が足りてないのが現状。
こういった週2日しか勤務しない運転手はクビにして、若手が乗る営業車を確保すべきだ。
2026/08/06(木) 12:08:00投稿者:収斂一発高投資術
タクシー運転手はA勤(昼勤)とP勤(夜勤)があるが、
タクシー1台をA勤(昼勤)とP勤(夜勤)で使っている。
全国で、A勤(昼勤)とP勤(夜勤)は週完全2日休みを導入してほしい。
週1日しか休みのない運転手や、一方で年寄り運転手は「きつかろう」といって
週2日しか勤務しない運転手もいる。
若い人を多く採用しとたいといっても、いまだ各営業所には年寄り運転手が幅をきかせており、若手が乗るタクシー営業車が足りてないのが現状。
こういった週2日しか勤務しない運転手はクビにして、若手が乗る営業車を確保すべきだ。
2026/08/06(木) 11:02:00投稿者:収斂一発高投資術
・第一交通の田中社長は軽タクシーを地域の足を守る切り札の1つに位置付ける(26日、北九州市)
・「軽タクシー」には乗客が3人まで乗れる(26日、北九州市)
2026/08/06(木) 11:00:00投稿者:収斂一発高投資術
女性タクシー運転手、10年で2倍2000人へ 第一交通「軽を切り札に」
九州・沖縄
2026年7月16日 11:00
(2026年7月16日 11:39更新)[会員限定記事]
北九州を地盤に全国34都道府県でタクシー事業を展開する第一交通産業は6月、軽自動車を使うタクシーを始めた。コストを抑え、女性の採用増で運転手不足にも対応する。持続可能な地域交通をどう実現するか、田中亮一郎社長に聞いた。
――軽タクシーが解禁されました。
「コスト増や人手不足で地方のタクシー会社を取り巻く環境は厳しく、廃業するケースも少なくない。このままでは『公共交通の空白地』に歯止めがかからない。軽タクシーには若年層の女性の応募を期待するところが大きい。今は約1000人の女性運転手がいる。3〜5年で1500人、10年で2000人を目標にしている」
「地方には狭い道も多く、女性にとって大きな車は運転が怖い面もある。軽は普段から乗り慣れている人が多く、抵抗なく応募しやすいようだ。軽タクシーを人手不足対策の切り札と位置づけ、持続可能な地域交通の実現につなげたい」
――働きやすい環境も整備しています。
「北九州も含め全国で自前の保育園を9カ所持っている。更衣室やトイレの改装なども実施した。軽がプラスとなり、採用面で効果がでればと思う。もちろん若年男性採用も注力する」
――軽タクシーは導入コストや燃費の利点もあります。
「LPガスは1リットル60円くらいだったが、今ではその2倍以上だ。軽はガソリン1リットルで15キロ程度走り、ランニングコストを抑えられる。導入コストも普通車より安い。小さいコンパクトな車が良いよねと、昨年から業界内で議論を進めて国も賛成してくれた」
――利用客の反応はどうですか。
「北九州エリアでは女性2人と男性のドライバーが乗務している。1台あたり1日に20回程度の利用がある。乗り降りしやすい点が人気で、軽だからといって売り上げは落ちていない。乗車拒否をした顧客もいない」
――運行を始めてみて気づいた課題はありますか。
「大きめの歩行器が入らなかったことがあった。実はセダンタイプでも入らず、やや大きめの車両『ジャパンタクシー』を使っている。荷物の多い空港からの乗客にも不向きだ。利用客にあわせ、臨機応変に配車する」
「軽は乗客3人乗りだ。高齢者の一人客が多い地域、介護ヘルパーと一緒に病院へ行くといった利用を想定している」
――まず20台で発車しました。今後の計画は。
「日産自動車とダイハツ工業の車両を導入した。軽タクシーのデータを集める。タイヤやバッテリーの交換頻度、ランニングコストを見極めて、どの車種がよいか調べたい。メーカーの動きも見ながら次の展開を考えたい」
(聞き手は近藤康介)
第一交通の田中社長は「軽自動車タクシーを人手不足対策の切り札」と位置付ける(14日、北九州市)
第一交通は軽タクシーをまず20台投入する
2026/08/06(木) 10:56:00投稿者:収斂一発高投資術
「軽タクシー」第1号は北九州から発車 女性運転手活躍目指す
福岡
2026年6月26日 17:46
北九州を地盤に全国34都道府県でタクシー事業を展開する第一交通産業は26日、軽自動車を使うタクシーを公開した。国土交通省が6月の制度改正で解禁し、女性運転手の採用増で乗務員不足に対応する。持続可能な地域交通の救世主となるか。
エンジン車で初の軽タクシー
「軽タクシーを移動手段の1つのモードとしないと、『交通空白』が広がり人も住めないとなりかねない」。第一交通の田中亮一郎社長は北九州市内で26日、軽タクシー披露の場で地方の交通網が置かれている現状を訴えた。
軽自動車を使ったタクシーは、電気自動車では日産自動車の「サクラ」などの導入事例がある。エンジン車としては全国で初の導入事例となり、第一交通は26日から運行を始めた。7月中をメドに、全国17県でまず20台を試験的に導入する予定だ。
北九州市内では、若松区の2つの営業所に1台ずつ配備する。車種は日産自動車の「ルークス」とダイハツ工業の「タント」の2車種。
乗客は3人まで、運賃は普通車と同一
運転手以外に乗客が3人乗れる。車体には乗客は3人までと目立つ表示もした。高速道路も走行可能で、普通自動車と運用上の違いはない。普通車と同一の運賃体系で運行する。
エンジン車の軽タクシーが解禁されたのは6月1日から。国交省によると、運転手不足や普通車のタクシーで主に使われてきた液化石油(LP)ガススタンドの減少を背景に、事業者から活用を求める声が上がっていた。
軽タクシーの導入にあたって国交省は軽タクシーに前方の車両との衝突を察知し自動で作動するブレーキなど安全装置を義務付けた。第一交通ではさらに、歩行者にも対応した自動ブレーキや車線からのはみ出し時に運転手に警告する装置など国の基準を上回る機能を搭載した。
女性ユーザー多い軽、運転手確保に期待
軽タクシーは運転手不足の解消の切り札になる可能性も秘める。高齢化で運転手のなり手は減っており、国交省によると、24年度のタクシー運転手の人数(法人・個人の合計)は14年度比28%減の約24万9000人だった。
ドライバー全体の数が減っている上、男女比率の差も大きい。警察庁によると25年の女性の運転免許保有者は約3800万人だが、タクシー運転手に必要な2種免許の保有者は約8万人と全体の0.2%にすぎない。男性は3.2%だ。
日本自動車工業会によると25年度の軽自動車ユーザーのうち64%が女性だった。軽ユーザーの多い女性がタクシー運転手になりやすくなれば、運転手増にもつながる可能性がある。第一交通の山本沙織運転手は「小回りがきき狭い道でも客の家の前まで迎えに行ける。乗り慣れたサイズで安心して働ける」と笑顔で話す。
タクシー業界では人手不足の対策が相次ぐ。国際自動車(東京・港)は女性採用と新卒採用に力を入れる。全運転手のうち女性が占める割合を5%とすることを目指す。大卒の新卒を毎年採用するなど運転手の若返りを目指す。
大和自動車交通はベトナムなど海外での採用活動を進める。日の丸交通(東京・文京)では約190人の外国人ドライバーが活躍する。
各地の運輸局によると、九州で先行して公示が出たが、それ以外の地域では軽タクシーの導入開始の公示はまだ出ていない。先駆けとなる第一交通が女性の採用増などに成功し成果が確認されれば、他社にも動きが広がりそうだ。
(近藤康介、中島啓太、阿部晃太朗)
2026/08/06(木) 10:50:00投稿者:収斂一発高投資術
2026年05月14日14時30分
第一交通、今期経常は3%増益へ
9035 第一交通産業【連結】
第一交通産業 <9035> [福証] が5月14日後場(14:30)に決算を発表。26年3月期の連結経常利益は前の期比1.2%増の40.5億円になり、27年3月期も前期比3.5%増の42億円に伸びる見通しとなった。3期連続増益になる。
直近3ヵ月の実績である1-3月期(4Q)の連結経常損益は2.1億円の赤字(前年同期は25.5億円の黒字)に転落し、売上営業損益率は前年同期の6.8%→-1.1%に急悪化した。
株探ニュース
2026/08/06(木) 10:32:00投稿者:収斂一発高投資術
第一交通産業(株)タクシー部門の
各営業所の所長を目指す幹部候補生は熊本を希望したほうがいいよ。
売上が上がれば所長の給料も多かろうし、金持ちになれれば心も穏やかになる。
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第一交通産業(9035)のタクシー券で焼き菓子を貰いましたが、一瞬で食べ尽くされました。
株売っちゃったんで今回で最後みたいな。
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週刊SPA!7/24・31合併号のマネー(得)総本部のコーナーで当サイト『恐るべき注目銘柄株速報』のインタビュー記事が掲載されました。

月収100万円超 第一交通、新潟→白馬村に運転手派遣