>>682
そう言っていただけると励みになります(´・ω・｀)
脂肪を体が消費するには、基礎代謝以上のカロリーを摂らないとならない（体が飢餓状態と判断すると脂肪を溜め込むため）とgeminiに説教されたので、カロリー増加を試してみようかと
ありがとうございました

イラン情勢どうなるかわからないから金に連動する銘柄だけは買ってるわ
火曜から中国人帰ってきて買うだろうし、戦争でも上がるだろうしとどちらに転んでも儲かると判断した

ペタ爺さんのレスの速さから判断すると文字だけ読んで動画見てないなこれ

>>827
根拠法を変えるんだから問題無し
日本への自動車関税なんかも根拠法が違うから今回の違憲判断の対象外だしな

初動の見極め方って出来高とIRで判断するしかないべ？

米連邦最高裁判所がドナルド・トランプ大統領の包括的な関税を無効と判断したことを受け、
現地時間2月20日朝の取引で主要株価指数はそろって上昇した。
みんな大喜び

>ゲームをほぼシナリオの良さだけで選んでる私からしたら、 "出来が分からない上に値段も高い新作" を買うより "シナリオが良いと評価が固まっている旧作のリメイク" を買うのはごく普通の判断だよね

こういう人達ばかりになったからお前らに向けた作品しか売れないらしい(´；ω；｀)

ブラックトゥースデーくるううううううううううううう

トランプ氏、全世界対象の10％追加関税を発動　米最高裁の関税措置「無効」判断に対抗
13分前
https://www.bbc.com/japanese/articles/c3ew5x132vgo

入江のぶこさん逮捕のことをチャッピーにきいてみたよ
選挙の時だけのアルバイトは雇えないんだね(´・ω・｀)ふ～ん

日本の公職選挙法の原則は：

選挙運動に対して報酬を支払うことは禁止（＝買収規制）

判断基準は常に：

その金銭が“当選を目的とする行為への対価”かどうか

相互関税は最高裁が違憲判断したから即やめるわ
その代わり全世界に対して10％の関税を課すわ！

以上です

クソわろた、、もう滅茶苦茶ｗ

トランプ大統領が全世界に10％の追加関税発表…連邦最高裁が相互関税“違法”判断で「国の恥だ」猛反発
2/21(土) 7:42配信　ＦＮＮオンライン

そして、イラン攻撃ヘとか、、

Emin Yurumazu (エミンユルマズ)
@yurumazu
米最高裁はトランプ関税が違憲と判断しましたが、米株の反応は微妙。日経先物も大きく上がっていない。トランプが最高裁の判断に大人しく従うと相場が思っていないようです。

ご乱心かよ

トランプ氏、全世界に10％追加関税へ　最高裁の違法判断「深く失望」
2/21(土) 4:16配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/04ccca565b8ef22bcb4e11e5c584950cd1e0293b

>>681
肝心の自動車は根拠にしてる法律が違うんで、今回の最高裁判断の対象外なんだわ
あと鉄もな

米最高裁、トランプ政権の相互関税を違法と判断
ロイター編集
2026年2月21日午前 12:14 GMT+913分前更新

腹いせに、イラン爆撃　Go！

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　　　　　　　｀`ミミ,　　　　　　　 ﾐミ＝- :__　　　　　　　,彡彡彡ミミミミﾐx.､
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　　　　　　　　,シ彡､　 /　 /　,:ﾐ''　　　　 　　　　 ,彡彡彡'¨´　　 `ヾミミミミミ､
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　　　　　　　　　　 l　　　　　 ----,〉　　　　彡itｰ'　　　　　　 ,:'　ﾞ=､_　ﾉ '::..,ｲiiﾐ''
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　　　　　／ﾆ,ｲ.　 ヽ.　　 ／二二/二二ﾆ∧.　　　　ヽ　　　　　　　/　　　　　　
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　　 ／二二二二二＼_,ｲi}ニニニ＞二ニニﾆ,_＞''´　 ヽｰ-〈V. V:',＞｡.
　 /ニニニニニニニﾆ`Z7ニニく二二ニニﾆﾆ,　　　 　 l::::::::l　　 Vヽﾆﾆ＞｡、
／ニニニニニニニニﾆV二二ニVニニニニニ,　　　　 l:::::::::!.　　 V=＼二二＞｡、

ここに居るじじい全員判断能力未熟なのになんなのこれ？

高校在学中に教員から性被害受けPTSDに…「判断能力の未熟さに便乗し性的欲求に応じさせた」元教員の男性に1100万円の賠償命じる判決　札幌地裁（TBS NEWS DIG Powered by JNN） - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/361052c9c6d02fb2a3fcc9a17ad208a86bb3981d

寄り天判断って経験のみ？

宇宙IR連発ずるい
なんで買わない判断した時に限って…

>>796
GTA6発売したらしばらくPS5が売れるだろうから妥当な判断

>>69
論文書けるくらい精査して割高だと判断したらしいから仕方ないな

>>460
戦争のリスクと天秤かけたら俺は持ち越しはしない判断した
まあ暴落なんてあり得ないけどね

IKEAは、世界中に504店舗（2025年11月末時点）を展開する。そのうち約400店舗を最大のフランチャイジー企業であるIngkaグループが運営しており、日本法人も所属している。国内1号店は千葉・船橋で、2006年に出店。国内店舗の多くは大型店で、迷路のような構造が特徴だ。北欧スタイルの家具を置き、ライフスタイルを示す形で商品を陳列する。ベッドフレームは2万円以下の商品もあり、ニトリと同様に低価格を売りにしている。

コロナ禍以降は都心型店舗を出店したものの、それまでは郊外で大型店を出店する方式をスタンダードとしており、都心部の住民や車を持たない層との接点は少なかった。都心部に人口が流入していることを背景に、消費者との接点を増やすことが都心型店舗の目的である。ECにつなげる狙いもあった。

■なぜ、都心部の店舗を閉めていくのか
原宿店は原宿駅前のビルに出店し、大型家具よりも雑貨に力を入れ、キッチン用品や日用品を充実させた。カフェも構え、郊外型店舗と同じく飲食の場を設けた。

渋谷店は通りを挟んで西武渋谷店の隣に位置し、全7フロア。2024年8月にリニューアルを実施している。こちらはカフェに加えてレストランもあり、フロアごとに分かれて商品を配置し、郊外型店舗のように迷路感はない。

新宿店は全4フロアで、大型家具も扱う一方、その日に持ち帰れる雑貨に注力しており、量り売りの総菜売場が特徴だった。

イケア・ジャパンは店舗ごとの業績を公開していないが、今回の閉店は高い賃料がネックになった可能性がある。ECにしても、大型家具は実店舗で見てから購入する「ショールーミング」を行う消費者が多く、品ぞろえが限られる都心型店舗の効果は低いはずだ。

大型店の売場面積はいずれも2万平方メートルを超える一方、都心型店舗は最大の渋谷店でも4800平方メートルである。近場での3店舗の出店は過剰だったと考えられる。

■立ちはだかるのがニトリ
地方や郊外でも思うように出店できていない。2020年までに大型店を14店舗出店する計画だったが、現在は10店舗にとどまる。札幌市の出店計画が撤回されるなどしている。広島も大型店の計画がとん挫した。IKEAの商圏人口は100万～150万人程度であり、同エリアのポテンシャルは十分だが、集客を見込めないと判断したようだ。

業績も芳しくなく、近年は売り上げが横ばいで推移している。営業利益も直近10年ほどはコロナ禍を除いて赤字が目立ち、この2年で赤字が倍に膨らんだ。店舗数を増やせないばかりか、既存店でも厳しい状況が続いている。なお、Ingkaグループ全体では増収が続き、利益も黒字を確保している。

国内のIKEAが苦戦している背景には、やはりニトリの強さがある。国内市場を押さえたニトリは商圏人口10万人以上が目安で、国内では800店舗超を展開し、近年の売上高は9000億円台を推移。営業利益率は10%を超える。

以前、家具店は家族経営の小規模店か、店舗数の少ない地場のチェーンが主体だった。こうした状況で2000年以降、ニトリは商品の均一性と安さを武器に全国的なチェーンを築いた。ニトリが日本人の家具に対する認識・習慣を定着させたといえる。

■今後は地方・郊外で閉店ラッシュも？
ニトリと比較するとIKEAは2人での組み立てを推奨する家具が多く、構造も比較的複雑だ。ベッドのような大型家具では組み立てに2時間以上を要するものもある。そして店内の様子も、ニトリは「どこに何があるか」分かりやすいのに対し、IKEAは迷路のような構造である。両社とも低価格を訴求しており、IKEAは北欧家具の色合いやデザインが特徴的だが、利便性には劣る。店舗は「テーマパーク化」しており、小物以外何も買わずに出る客も多い。

欧州では家具チェーン「JYSK」の存在感が大きい。JYSKは50カ国で3600店舗以上を展開しており、小型店やテナント内出店も多く、ニトリのような存在に近い。だが、品質や品ぞろえの面でJYSKを評価しない消費者も多く、IKEAが彼らの受け皿になっているようだ。こうした違いが日欧の業績の明暗を分けたと考えられる。

>>123 おまえは金持ちなんだから自分で判断しろ

　トヨタ自動車やスズキが中国以外で販売する車両に車載半導体新興の中国・地平線機器人（ホライズン・ロボティクス）製SoC（System on a Chip）を採用することがわかった。日米欧のメーカーから調達するのが主流で、中国現地以外で同国製を採用するのは異例だ。コスト競争力が高く品質が十分なことが決め手になったもようだ。中国車の輸出が拡大し日本車と競う場面が増え、中国製半導体を採用しなければ競争に勝てないと判断した。車載半導体戦略の転換点になり得る。

　トヨタは中国や他の地域で販売する車両に、スズキはインド向けの車両にホライズン製の先進運転支援システム（ADAS）用SoCを採用する。ホライズン最高経営責任者（CEO）の余凱（ユー・カイ）氏が中国で開催された講演会で明らかにした。トヨタやスズキに加えてドイツVolkswagen（フォルクスワーゲン、VW）グループなどが中国以外の市場で採用したことも明らかにした。

　海外自動車メーカーが中国市場で地場企業のSoCやソフトウエアを採用することが増えていた。それでも米中対立の影響で中国半導体企業の海外展開には向かい風が吹いている上、日系自動車メーカーは新しいサプライヤーの採用に慎重とされる。トヨタやスズキがホライズン製SoCを採用したことは、コストや性能、信頼性などが高い水準に達したことを意味する。

トヨタやスズキ、中国筆頭のホライズン製SoC採用へ　半導体戦略の転換点
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/11433/

チャートの見方覚えたらデイトレ勝てるようになってきた
損切りと利確の判断が早くなった