>>938
決算も業績もオレ読めねえわ

まだ決算残ってたか

日銀もFOMCも今月ないし　個別の決算シーズンも終わったし　
しばらく動く材料ないね(´・ω・`) 　

そういや決算ギャンブルに負けて指値を下にブチ抜いていったボクの富士フ○ルムが買値付近に戻ってきたよ(´・ω・`)ナンピンしとけば良かったわクソがッ

この決算期優待枠で買った一風堂が一番強いわ

キオクシアは決算データが無いので
誰もが半信半疑だったが
巨額な黒字が判明して買いが殺到

本決算期、記憶が優勝です

キオクシア決算前から持ってる人いる？

>>392
半導体企業で決算残念な会社なんてないぞ

記憶シアは決算発表やったら
とてつもない黒字になるはず

日経が4万超えるには半導体
NVDAの決算でいけるはず
有識者は来期予想ダメらしいけど

ホリエモンのおかげで、楽天クソ決算のカラクリにハメ込まれなくて助かった人それなりにいるっぽいな

あと昨日俺に偉そうにサンリオが絶対勝てるとか言ってたあほんだらって息してんの？
こんな決算で伸び続けるわけないだろ

トレンドマイクロの決算あるけど買収ネタの続報はまだ何も無いのか

>>1
日産東京販売ホールディングス <8291> [東証Ｓ] が2月10日大引け後(15:30)に決算を発表。25年3月期第3四半期累計(4-12月)の連結経常利益は前年同期比8.7％減の59.4億円に減ったが、通期計画の70億円に対する進捗率は84.9％に達し、5年平均の57.8％も上回った。



日産東京販売ホールディングス---3Qは減収なるも3四半期連結累計期間の営業利益以下は過去2番目の実績に

日産東京販売ホールディングス<8291>は10日、2025年3月期第3四半期（24年4月-12月）連結決算を発表した。売上高が前年同期比4.3%減の1,064.68億円、営業利益が同11.2%減の59.54億円、経常利益が同8.7%減の59.46億円、親会社株主に帰属する四半期純利益が同40.1%減の38.74億円となった。

同社グループの新車登録台数は、電気自動車補助金の関係から電気自動車の登録が昨年度上半期に集中していたこともあり前年比9.4％減となったが、充実した電動車のラインナップ（EV4車種、e-POWER車5車種など）を軸とした販売に加え、同社の強みである個人リースを推進し、受注台数と収益の確保に引き続き取り組んだ。
この結果、連結子会社1社除外の影響はあるものの、上記の新車拡販の取り組みに加え、中古車事業・整備事業も順調に推移したことから、当第3四半期連結累計期間の営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する四半期純利益は昨年度に次いで過去2番目の実績となった。

決算の2日後にドカ売りって多くない？

黒田は決算がしっかり評価されてじわじわ上がってきてるな
新高値とったらデカいぞ

サンリオ決算後のDeNAの動きを参考にIN

楽天の決算ホリエモンが解説してくれてたろ、あれ見たら買う殿方おらんと思うで

サンリオS高で+1000だったから結構きついかもね
すごい好決算でも利確に走られたら板薄い分あっという間だったね

クSONYは決算プレーして珍しく勝って昨日手仕舞いしたお。
でも手持ちの三菱重工の損株の一部を手仕舞って相殺○たから儲け無し。。　

好決算全モしたネットプロ、500割れ買ってええんか？

決算モメン豆腐で爆益だ

>>1
日産東京販売ホールディングス <8291> [東証Ｓ] が2月10日大引け後(15:30)に決算を発表。25年3月期第3四半期累計(4-12月)の連結経常利益は前年同期比8.7％減の59.4億円に減ったが、通期計画の70億円に対する進捗率は84.9％に達し、5年平均の57.8％も上回った。



日産東京販売ホールディングス---3Qは減収なるも3四半期連結累計期間の営業利益以下は過去2番目の実績に

日産東京販売ホールディングス<8291>は10日、2025年3月期第3四半期（24年4月-12月）連結決算を発表した。売上高が前年同期比4.3%減の1,064.68億円、営業利益が同11.2%減の59.54億円、経常利益が同8.7%減の59.46億円、親会社株主に帰属する四半期純利益が同40.1%減の38.74億円となった。

同社グループの新車登録台数は、電気自動車補助金の関係から電気自動車の登録が昨年度上半期に集中していたこともあり前年比9.4％減となったが、充実した電動車のラインナップ（EV4車種、e-POWER車5車種など）を軸とした販売に加え、同社の強みである個人リースを推進し、受注台数と収益の確保に引き続き取り組んだ。
この結果、連結子会社1社除外の影響はあるものの、上記の新車拡販の取り組みに加え、中古車事業・整備事業も順調に推移したことから、当第3四半期連結累計期間の営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する四半期純利益は昨年度に次いで過去2番目の実績となった。

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日産東京販売ホールディングス <8291> [東証Ｓ] が2月10日大引け後(15:30)に決算を発表。25年3月期第3四半期累計(4-12月)の連結経常利益は前年同期比8.7％減の59.4億円に減ったが、通期計画の70億円に対する進捗率は84.9％に達し、5年平均の57.8％も上回った。



日産東京販売ホールディングス---3Qは減収なるも3四半期連結累計期間の営業利益以下は過去2番目の実績に

日産東京販売ホールディングス<8291>は10日、2025年3月期第3四半期（24年4月-12月）連結決算を発表した。売上高が前年同期比4.3%減の1,064.68億円、営業利益が同11.2%減の59.54億円、経常利益が同8.7%減の59.46億円、親会社株主に帰属する四半期純利益が同40.1%減の38.74億円となった。

同社グループの新車登録台数は、電気自動車補助金の関係から電気自動車の登録が昨年度上半期に集中していたこともあり前年比9.4％減となったが、充実した電動車のラインナップ（EV4車種、e-POWER車5車種など）を軸とした販売に加え、同社の強みである個人リースを推進し、受注台数と収益の確保に引き続き取り組んだ。
この結果、連結子会社1社除外の影響はあるものの、上記の新車拡販の取り組みに加え、中古車事業・整備事業も順調に推移したことから、当第3四半期連結累計期間の営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する四半期純利益は昨年度に次いで過去2番目の実績となった。