イラン
来週、この法案が通れば　イランはホルムズ海峡を通過する船舶に通行料を課すことになる

イラン、「非敵対船舶」はホルムズ海峡を通過可能
https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1774419128/
日本アウトなら
今日の上げぶっとぶんじゃねえのｗ

でも日本ＯＫなら・・・
これは博打場ですわ

ぬわーっ！

イラン、「非敵対船舶」はホルムズ海峡を通過可能、日本の通過は認めない方針
://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1774419128/

イスラム革命防衛隊が求めている条件
・ホルムズ海峡を通過する船舶からイランが通行料を徴収できるようにする
・二度と戦争しないことの保証
・レバノンのイスラム教シーア派武装組織ヒズボラに対するイスラエルの攻撃停止
・イランに対するすべての制裁の解除
・イランのミサイル計画を認めること、制限に向けた交渉を行わないこと

WSJ (´・ω・`)

イラン、ホルムズ海峡の安全な通過に対し一部の船舶に料金を課す
そして、多くの船舶が1バレルあたり1ドルに相当するこの料金を喜んで支払っている

意外と安かった(´・ω・｀)

海上交通データによると多くの船舶がホルムズ海峡を通航し始めている
アメリカとイスラエルを除く船舶に対し、200万人民元の通行料を課すことで通航を許可した(´・ω・｀)

商船三井　ｗｗ


一部報道について
一部報道において、当社運航船がホルムズ海峡を通過したとの内容が報じられておりますが、そのような事実はありません。 ひきつづき、当社の安全運航支援センターにて24時間体制で監視を強化し、状況注視しながら情報を収集しております。 当社は船員、貨物、船舶の安全を最優先として対応いたします。

船の上でモニターとにらめっこ、これなまんま船舶ごっこその先は奈落ぽ自分で考えての～わざわざ誘導も要らないだろ）事実をズバリ言うと=スクリプトらしいぷにぷに辺りと同質だな管理人とやらもw

イラク産原油積んだ超大型タンカーがホルムズ海峡通過
3/24(火) 2:12配信
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コメント74件
Bloomberg
（ブルームバーグ）： イラク産原油200万バレルを積載した超大型タンカーが、ホルムズ海峡を通過したことが23日分かった。イラン戦争によりホルムズ海峡が事実上封鎖されて以来、イラクの原油を運ぶ船舶が確認されたのは初めて。

ブルームバーグがまとめたタンカー追跡データによると、10日以上前にペルシャ湾内から信号を発信した商船三井が運航する「オメガ・トレーダー」が、ここ数日間にムンバイへの到着を示していた。

イラク産原油200万バレルを積載した超大型タンカーが、ホルムズ海峡を通過したことが23日わかった。イラン戦争によりホルムズ海峡が事実上封鎖されて以来、イラクの原油を運ぶ船舶が確認されたのは初めて。

　　ブルームバーグがまとめたタンカー追跡データによると、10日以上前にペルシャ湾内から信号を発信した商船三井が運航する「オメガ・トレーダー」が、ここ数日間にムンバイへの到着を示していた。

　　戦争開始以来、ホルムズ海峡を通過したタンカーはわずか数隻しかなく、オメガ・トレーダーの通過は、状況の緩和を示す兆候の可能性もある。
https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2026-03-23/TCD18BT96OSG00


許されたか(´・ω・｀)

カザフスタンから輸入するにしてもコストかさむが
枯渇するよりはましか(´･ω･｀)

こんなこともあろうかと！

サウジアラビアは数十年にわたり最悪の事態に備えてきた。そのため、米国とイスラエルによるイラン攻撃で重要なホルムズ海峡が事実上封鎖されると、世界最大の原油輸出国であるサウジは、数時間以内に緊急対策を発動した。原油の流れを維持するための対策は45年越しで実行に移された。

　　その中核を担うのが1980年代に建設された全長1200キロメートルのパイプラインだ。中東情勢が変化する中で重要性を増しているこの東西パイプラインは、同国東部の巨大油田からアラビア半島を横断し、紅海沿岸の港湾都市ヤンブーに至る。現地にはサウジ産原油の積み込みを待つ大型タンカーが集結し、船舶は日々増えている。

さっそく海峡通過に動いている

トランプ大統領はイランに対する軍事行動を5日間延期する演説を行った。市場心理はやや改善し、現在ホルムズ海峡を船舶が通過している。リアルタイム監視では、現在6隻の船舶が確認されている。

まじ？？


とうしろう（5号）守若 冬史郎🙄@tourouken555
🚨速報：日本のタンカーがホルムズ海峡を通過するため、イランに200万ドル（約3億1,800万円）を支払った。

イランが海峡に「安全回廊」を設け、船舶に高額通行料を課し始めた。

日本は原油輸入の9割近くをこのルートに依存しています。
もしこの仕組みが定着すれば、ガソリン価格は必ず高騰します。

茂木敏充外相は22日、イランに対し日本船舶のホルムズ海峡通過を個別に働きかける可能性について「いまのところそこまで考えていない」と述べ、日本だけが単独で対応する考えを否定した。フジテレビの報道番組で語った。

　　茂木外相は「みんな通れる状態を作ることが極めて重要」と指摘し、ホルムズ海峡で足止めされている日本船舶45隻の安全について「政府としてもしっかり責任を持ちたい」と強調した。

https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2026-03-22/TC9X3YKK3NY800

　　ホルムズ海峡は世界のエネルギー輸送の要衝で、安定的な通航の確保が各国にとって重要な課題となっている。日本船舶に限定した特例措置ではなく、航行の自由を広く確保できる環境整備を重視する姿勢を示した

茂木敏充外相は22日、イランに対し日本船舶のホルムズ海峡通過を個別に働きかける可能性について「いまのところそこまで考えていない」と述べ、日本だけが単独で対応する考えを否定した。
まあアメリカのこと考えると仕方ないか
日本は国際的な信用得るのが優先なために短期的な利益追求できないのが辛いな

茂木外相、イランと個別交渉｢考えていない｣－日本船通過容認の報道も
https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2026-03-22/TC9X3YKK3NY800

＞茂木敏充外相は22日、イランに対し日本船舶のホルムズ海峡通過を個別に働きかける可能性について「いまのところそこまで考えていない」と述べ、日本だけが単独で対応する考えを否定した。フジテレビの報道番組で語った。

終わり(´・ω・｀)

茂木外相、イランと個別交渉｢考えていない｣－日本船通過容認の報道も

茂木敏充外相は22日、イランに対し日本船舶のホルムズ海峡通過を個別に働きかける可能性について「いまのところそこまで考えていない」と述べ、日本だけが単独で対応する考えを否定した。フジテレビの報道番組で語った。

　　茂木外相は「みんな通れる状態を作ることが極めて重要」と指摘し、ホルムズ海峡で足止めされている日本船舶45隻の安全について「政府としてもしっかり責任を持ちたい」と強調した。

(`ェ´)ﾋﾟｬｰ

【カイロ共同】ロイター通信は22日、アラブ首長国連邦（UAE）のシャルジャ沖で船舶に飛翔体の攻撃があったと報じた。乗組員は全員無事だという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/69ecec9fd26376077ad1f4c4c9798289238e001d

🛢 ホルムズ海峡を通過した船舶数
2月26日 → 🚢 132隻
2月27日 → 🚢 128隻
2月28日 → 🚢 98隻
3月1日 → 🚢 18隻
3月2日 → 🚢 7隻
3月3日 → 🚢 2隻
3月4日 → 🚢 2隻
3月5日 → 🚢 1隻
3月6日 → 🚢 0隻
3月7日 → 🚢 1隻
3月8日 → 🚢 2隻
3月9日 → 🚢 1隻
3月10日 → 🚢 2隻
3月11日 → 🚢 1隻
3月12日 → 🚢 0隻
3月13日 → 🚢 3隻
3月14日 → 🚢 1隻
3月15日 → 🚢 0隻
3月16日 → 🚢 1隻
3月17日 → 🚢 2隻
3月18日 → 🚢 1隻
3月19日 → 🚢 0隻

ホルムズに「安全回廊」設置か － イラン、目視で通航する船舶確認
https://news.jp/i/1408051141354930334?c=39550187727945729
よし！日本通れ！！

ホルムズ海峡を巡っては、イランとの協議を経てパキスタン、インド、トルコなどの船舶が通過したとされる。政府関係者は、イランとの直接交渉の必要性を指摘しながらも、米国を刺激しないよう最大限配慮する必要があるとした。外務省関係者は「日本関係船舶だけが通過できても、エネルギー価格の高騰は収まらない」と言及した。

　茂木敏充外相はアラグチ氏との17日の電話会談で、全船舶の安全を確保するよう要求している。

日本政府参戦きた！！

日本政府関係者は21日、事実上封鎖されているホルムズ海峡の日本関係船舶通過に向け、イランのアラグチ外相が日イランで協議に入ったと発言したことに「封鎖の解除はイラン側と直接交渉するのが最も効果的だ」と述べる一方、外務省関係者は発言の真意を慎重に見極めるべきだとの認識を示した。

　ホルムズ海峡を巡っては、イランとの協議を経てパキスタン、インド、トルコなどの船舶が通過したとされる。政府関係者は、イランとの直接交渉の必要性を指摘しながらも、米国を刺激しないよう最大限配慮する必要があるとした。外務省関係者は「日本関係船舶だけが通過できても、エネルギー価格の高騰は収まらない」と言及した。

　茂木敏充外相はアラグチ氏との17日の電話会談で、全船舶の安全を確保するよう要求している。

仮に日本の船舶の通過を認めるだけでなにが変わるの？日本にとってメリットがあるだけじゃん。世界情勢なにも変わってねぇし。月曜日は間違いなくブラマン。

①20日の電話インタビュー：事実上封鎖されたホルムズ海峡について、日本側との協議を経て日本関連船舶の通過を認める用意がある、と明らかに。
②封鎖の一時解除に向け既に日本側と協議に入ったと明言。

買い豚の藁にもすがる希望もあっさり打ち砕かれるw

　日本政府関係者は21日、事実上封鎖されているホルムズ海峡の日本関係船舶通過に向け、イランのアラグチ外相が日イランで協議に入ったと発言したことに「封鎖の解除はイラン側と直接交渉するのが最も効果的だ」と述べる一方、外務省関係者は発言の真意を慎重に見極めるべきだとの認識を示した。

　日本政府関係者は21日、事実上封鎖されているホルムズ海峡の日本関係船舶通過に向け、イランのアラグチ外相が日イランで協議に入ったと発言したことに「封鎖の解除はイラン側と直接交渉するのが最も効果的だ」と述べる一方、外務省関係者は発言の真意を慎重に見極めるべきだとの認識を示した。

　ホルムズ海峡を巡っては、イランとの協議を経てパキスタン、インド、トルコなどの船舶が通過したとされる。政府関係者は、イランとの直接交渉の必要性を指摘しながらも、米国を刺激しないよう最大限配慮する必要があるとした。外務省関係者は「日本関係船舶だけが通過できても、エネルギー価格の高騰は収まらない」と言及した。

　茂木敏充外相はアラグチ氏との17日の電話会談で、全船舶の安全を確保するよう要求している。

[共同通信]
2026/3/21(土) 11:14
https://news.yahoo.co.jp/articles/07ce8d86c9f90c1b18ea3ed648ff0f43302f7d50