３７１ わたしは ３５８もどればいいの・・。

富士石油株式掲示板での　富士石油大株主日本航空への辛口投稿が関係しているのか否かは不明だが、 エアアジアというマレーシアのLCCだが　昨年１０月初め搭乗２週間前にネット予約して即時入金していたが、搭乗できなかった。（航空会社として決してあってはならない大失態のミスで搭乗できなかった乗客に、空席に搭乗したければ予約料金の約5割増しの料金を払えと　”常識外れな事”を言われたので、その便への搭乗を止む無く断念した） 払込済み航空運賃やホテル予約キャンセル料金等　多大の損害が出たが、国内のチェックイン担当代行会社(関西空港署が教えてくれた会社名は　スイスポートジャパン社）は逃げまくり、当方からの航空会社宛の苦情メールに対し、苦情処理担当者が６人も７人も入れ替わり立ち替わり（中には常識はずれにもイニシアルや無名メール及び返信不可のメールもあるが、この６人~７人　全て同じレベルの流暢な日本語、本当に別人か？　同一人の”なりすまし”か当方には判断つかない為、警察には逐一メールの全コピー提出済）　昨年１１月初旬に””複数の人間から聞かれ　夫々に連絡した当方の個人重要情報たる返金用銀行口座詳細””　を取得済みにも 関わらず、その後も別の人間から再度尋ねられ　＝＝未だに航空運賃のみの返金（他は返金権利放棄する旨当方より通告済に関わらず）すら実行されていない＝＝　 日本の警察からのボイスメールでの助言指導（日本の警察が海外の航空会社に直接ボイスメールを送って返金の催促をしてくれた，当方予想以上の援助に感謝）にも 真摯に向きあわず、タカをくくり続ける実に不誠実な会社だ　 メール受付拒否、返事拒否のエアアジアと　警察に教えて貰った担当者が電話にも出てこずに逃げまくる　国内代行会社スイスポートジャパン これでも　事件性無しか？ 取得済み航空券料金の返還拒否、これは立派なサギだろ？ 左上の9eb*****をクリックして　当方の過去の投稿も是非とも参照願います。

富士石油が前身アラビア石油（四月一日付で富士石油に吸収合併）から引き継いだのは　アラビア石油の”山師的体質”だけではなく、　当時の筆頭株主東京電力や現在の大株主兼主要顧客の日本航空の ”親方日の丸体質”　それを今も捨てきれていない富士石油１０年以上前に実行しておくべき事を今頃やる意味が解らん？ 収益事業の実体のない会社アラビア石油　（４月１日の会社完全消滅時の役員数４名及び社員数３名）を存続させ続けててきたのは富士石油グループとしての過去１０年間の無駄金だろ？ 日本航空は御巣鷹山大惨事後の飛行安全、及び会社倒産後の会社の姿勢も不誠実極まりない。 ””富士石油の主要株主で主要顧客””　の日本航空　未だにボイスレコーダーやフライトレコーダーの完全公開を頑なに拒絶し続けているが日航１２３便御巣鷹山墜落の後　高濱機長のご遺体を隠していた事が青山透子さんの最新著作「隠された遺体」で確定証言と確定証拠の出現で白日の下に曝されたが、いい加減に事故の真相を話したらどうか？　 ＝＝青山さんの最新書籍内容が真実でないなら日本航空は著者を提訴すべきだが　藪蛇を恐れて出来んだろう？＝＝ ボイスレコーダーやフライトレコーダーの全面開示（１９７２年の日航４７１便ニューデリー墜落事故では、ニューデリー高等裁判所に提出し一般にも公開しNHKもドキュメンタリー番組「あすへの記録　空白の１１０秒」で報道している）と 相模湾に沈んでいる垂直尾翼周辺部品の引き上げをすれば（２０２２年知床半島沖で沈没した観光船カズワンほぼ同じ深さの海底約１８０メートルから何故か ””国費で引揚済””と報道されていた。） 余計な疑惑を掛けられ続ける事も無くなる筈だが？ 　　ひげの隊長さんこと佐藤議員　自衛隊員の名誉回復の為に頑張っておられる様だが　それなら是非ともこれらを実行する様に政府に働きかけよ ==日本航空が大株主で主要顧客の富士石油===も１９９２年に死傷者１７名という悲惨な大惨事を引き起こした後も会社の広報や決算公表等でも疑惑の多い会社だ。 詳細は左上9eb***** をクリックして　当方の以前の投稿を是非とも　 ご参照願います。

530円戻りますか？

２０２３年５月１７日付　富士石油発表のSAF事業は　””検討中止となった旨の 発表””が　５月9日に　あったが、（唐突な驚愕発表を　発表以前に株価に織込済 な筈が無いだろ？） ２０２３年４月２１日付　富士石油発表の　「サウジアラビアからの低炭素 アンモニア受入・混焼実験の実施について」　は　英文及び邦訳付きの 共同プレスリリースまで掲載して""" 実に仰々しく大げさに公表された"""が、 こちらの件は　その後　一切の追加報道が無いが、混焼実験しただけで御終いか？ （これも　株価に織込済とでも言うのかね？）

配当いらんから、株価あげて... 1年前に買って、半分だよ、、、、

富士石油が前身アラビア石油（四月一日付で富士石油に吸収合併）から引き継いだのは　アラビア石油の”山師的体質”だけではなく、　当時の筆頭株主東京電力や現在の大株主兼主要顧客の日本航空の ”親方日の丸体質”　それを今も捨てきれていない富士石油１０年以上前に実行しておくべき事を今頃やる意味が解らん？ 収益事業の実体のない会社アラビア石油　（４月１日の会社完全消滅時の役員数４名及び社員数３名）を存続させ続けててきたのは富士石油グループとしての過去１０年間の無駄金だろ？ 日本航空は御巣鷹山大惨事後の飛行安全、及び会社倒産後の会社の姿勢も不誠実極まりない。 ””富士石油の主要株主で主要顧客””　の日本航空　未だにボイスレコーダーやフライトレコーダーの完全公開を頑なに拒絶し続けているが日航１２３便御巣鷹山墜落の後　高濱機長のご遺体を隠していた事が青山透子さんの最新著作「隠された遺体」で確定証言と確定証拠の出現で白日の下に曝されたが、いい加減に事故の真相を話したらどうか？　 ＝＝青山さんの最新書籍内容が真実でないなら日本航空は著者を提訴すべきだが　藪蛇を恐れて出来んだろう？＝＝ ボイスレコーダーやフライトレコーダーの全面開示（１９７２年の日航４７１便ニューデリー墜落事故では、ニューデリー高等裁判所に提出し一般にも公開しNHKもドキュメンタリー番組「あすへの記録　空白の１１０秒」で報道している）と 相模湾に沈んでいる垂直尾翼周辺部品の引き上げをすれば（２０２２年知床半島沖で沈没した観光船カズワンほぼ同じ深さの海底約１８０メートルから何故か ””国費で引揚済””と報道されていた。） 余計な疑惑を掛けられ続ける事も無くなる筈だが？ 　　ひげの隊長さんこと佐藤議員　自衛隊員の名誉回復の為に頑張っておられる様だが　それなら是非ともこれらを実行する様に政府に働きかけよ ==日本航空が大株主で主要顧客の富士石油===も１９９２年に死傷者１７名という悲惨な大惨事を引き起こした後も会社の広報や決算公表等でも疑惑の多い会社だ。 詳細は左上9eb***** をクリックして　当方の以前の投稿を是非とも　 ご参照願います。

２０２３年５月１７日付　富士石油発表のSAF事業は　””検討中止となった旨の 発表””が　５月9日に　あったが、（唐突な驚愕発表を　発表以前に株価に織込済 な筈が無いだろ？） ２０２３年４月２１日付　富士石油発表の　「サウジアラビアからの低炭素 アンモニア受入・混焼実験の実施について」　は　英文及び邦訳付きの 共同プレスリリースまで掲載して 実に仰々しく大げさに公表されたが、こちらの件は　その後　一切の追加報道が無いが、混焼実験しただけで御終いか？ >（これも　株価に織込済とでも言うのかね？）

富士石油株式掲示板で何度か指摘してきたが、出光興産グループとして、 ””SAF事業は　石油精製事業を廃止した子会社西部石油の山口精油所跡地を活用しながら徳山事業所を中心として展開する””　との報道が出た時から　富士石油 袖ケ浦での事業展開は無いだろうと予想していたが、見事に予想通りになった。 2年前の２０２３年５月に発表していた　年間１８万ＫＬで２０２７年供給開始想定のSAFバイオ航空燃料事業の　””検討中止発表””　が　5月９日に富士石油から あったが、生産規模、生産開始時期を２年前に発表して株価を高騰させておきながら　今更中止とは？　 問合せ先：経理部長 (微妙で思惑満載の決算予想数字を取り扱うから、IR・広報は経理部管轄なのか？）　如何にも富士石油らしい発表だ。 計画発表時は(問合先：総務部長）鳴り物入りで大騒ぎして、中止発表の時は此処の株主連中は全員黙んまりか？＜冷笑＞　 === 　今期の富士石油会社予想は　　通期１６２億円の経常損　＝＝＝ (以前の会社発表では、定修工事による減益額は数十億円程度と発表されていた 記憶があるが　4年毎の大規模定修ではなく 中間の2年毎の小規模定修の事だったのか？） 先ずは過剰役員の数を減らす事だ。それでも収益改善しなければ従業員削減が必要 富士石油の会社規模で総勢２８名（重複を除く実質２３名）の役員総数は過剰だろ？ アラビア石油に代わって筆頭（掲載）子会社となった　ペトロプログレスは　ホームページも無く実態詳細が不明、筆頭に続く主要子会社　日本オイルエンジニアリングも富士石油販売も資本金は 双方とも 僅か１億円のみ。　役員総数が多い会社の割には子会社群の規模も数も日本の一流企業と比べて段違いに小さいし少ない。

同じことを何度も何度も長文でしつこく書いてくる人って、 AOC成立時にアラ石で整理解雇されたご老人ですか。 もう２０年以上も前になると思いますが、なかなか執念深いですね。 そのうちに富士石油法務部から苦情がくるかもしれませんよ。

日本トップクラスの精製設備を備えて高いパフォーマンスを誇っている会社ですね。530円を達成しそうですね

２０２３年５月１７日付　富士石油発表のSAF事業は　””検討中止となった旨の 発表””が　５月9日に　あったが、（唐突な驚愕発表を　発表以前に株価に織込済 な筈が無いだろ？） ２０２３年４月２１日付　富士石油発表の　「サウジアラビアからの低炭素 アンモニア受入・混焼実験の実施について」　は　英文及び邦訳付きの 共同プレスリリースまで掲載して 実に仰々しく大げさに公表されたが、こちらの件は　その後　一切の追加報道が無いが、混焼実験しただけで御終いか？ （これも　株価に織込済とでも言うのかね？）

富士石油株式掲示板で何度か指摘してきたが、出光興産グループとして、 ””SAF事業は　石油精製事業を廃止した子会社西部石油の山口精油所跡地を活用しながら徳山事業所を中心として展開する””　との報道が出た時から　富士石油 袖ケ浦での事業展開は無いだろうと予想していたが、見事に予想通りになった。 2年前の２０２３年５月に発表していた　年間１８万ＫＬで２０２７年供給開始想定のSAFバイオ航空燃料事業の　””検討中止発表””　が　5月９日に富士石油から あったが、生産規模、生産開始時期を２年前に発表して株価を高騰させておきながら　今更中止とは？　 問合せ先：経理部長 (微妙で思惑満載の決算予想数字を取り扱うから、IR・広報は経理部管轄なのか？）　如何にも富士石油らしい発表だ。 計画発表時は鳴り物入りで大騒ぎして、中止発表の時は此処の株主連中は全員黙んまりか？＜冷笑＞　 === 　今期の富士石油会社予想は　　通期１６２億円の経常損　＝＝＝ (以前の会社発表では、定修工事による減益額は数十億円程度と発表されていた 記憶があるが　4年毎の大規模定修ではなく 中間の2年毎の小規模定修の事だったのか？） 先ずは過剰役員の数を減らす事だ。それでも収益改善しなければ従業員削減が必要 富士石油の会社規模で総勢２８名（重複を除く実質２３名）の役員総数は過剰だろ？ アラビア石油に代わって筆頭（掲載）子会社となった　ペトロプログレスは　ホームページも無く実態詳細が不明、筆頭に続く主要子会社　日本オイルエンジニアリングも富士石油販売も資本金は 双方とも 僅か１億円のみ。　役員総数が多い会社の割には子会社群の規模も数も日本の一流企業と比べて段違いに小さいし少ない。

２０２３年５月１７日付　富士石油発表のSAF事業は　””検討中止となった旨の 発表””が　５月9日に　あったが、（唐突な驚愕発表を　発表以前に株価に織込済 な筈が無いだろ？） ２０２３年４月２１日付　富士石油発表の　「サウジアラビアからの低炭素 アンモニア受入・混焼実験の実施について」　は　英文及び邦訳付きの 共同プレスリリースまで掲載して 実に仰々しく大げさに公表されたが、こちらの件は　その後　一切の追加報道が無いが、混焼実験しただけで御終いか？ （これも　株価に織込済とでも言うのかね？）

来期も見通し悪いと本人が言うてるわけですから、織り込み価格なんでしょ

決算が悪いわりにそれほど下げていない

また1年は底這いでしょうね、何の策も無さそうだし。

鬼クソ赤字やん… どうすればいいんや…

２０２３年５月１７日付　富士石油発表のSAF事業は　検討中止となった旨の 発表が　５月9日に　あったが、 ２０２３年４月２１日付　富士石油発表の　「サウジアラビアからの低炭素 アンモニア受入・混焼実験の実施について」　は　英文及び邦訳付きの 共同プレスリリースまで掲載して 実に仰々しく大げさに公表されたが、こちらの件は　その後　一切の追加報道が無いが、混焼実験しただけで御終いか？

決算悪いのは織り込み済みだったわけですか。

２０２３年５月１７日付　富士石油発表のSAF事業は　検討中止となった旨の 発表が　５月9日に　あったが、 ２０２３年４月２１日付　富士石油発表の　「サウジアラビアからの低炭素 アンモニア受入・混焼実験の実施について」　は　英文及び邦訳付きの 共同プレスリリースまで掲載して　大々的に公表されたが、こちらの件は その後　一切の追加報道が無いが、混焼実験しただけで御終いか？

決算 悪いからしばらく上がらないね

富士石油株式掲示板で何度か指摘してきたが、出光興産グループとして、 ””SAF事業は　石油精製事業を廃止した子会社西部石油の山口精油所跡地を活用しながら徳山事業所を中心として展開する””　との報道が出た時から　富士石油 袖ケ浦での事業展開は無いだろうと予想していたが、見事に予想通りになった。 2年前の２０２３年５月に発表していた　年間１８万ＫＬで２０２７年供給開始想定のSAFバイオ航空燃料事業の　””検討中止発表””　が　5月９日に富士石油から あったが、生産規模、生産開始時期を２年前に発表して株価を高騰させておきながら　今更中止とは？　 問合せ先：経理部長 (微妙で思惑満載の決算予想数字を取り扱うから、IR・広報は経理部管轄なのか？）　如何にも富士石油らしい発表だ。 計画発表時は鳴り物入りで大騒ぎして、中止発表の時は此処の株主連中は全員黙んまりか？＜冷笑＞　 === 　今期の富士石油会社予想は　　通期１６２億円の経常損　＝＝＝ (以前の会社発表では、定修工事による減益額は数十億円程度と発表されていた 記憶があるが　4年毎の大規模定修ではなく2年毎の小規模定修の事だったのか？） 先ずは過剰役員の数を減らす事だ。それでも収益改善しなければ従業員削減が必要 富士石油の会社規模で総勢２８名（重複を除く実質２３名）の役員総数は過剰だろ？ アラビア石油に代わって筆頭（掲載）子会社となった　ペトロプログレスは　ホームページも無く実態詳細が不明、筆頭に続く主要子会社　日本オイルエンジニアリングも富士石油販売も資本金は 双方とも 僅か１億円のみ。　役員総数が多い会社の割には子会社群の規模も数も日本の一流企業と比べて段違いに小さいし少ない。

富士石油株式掲示板で何度か指摘してきたが、出光興産グループとして、 ””SAF事業は　石油精製事業を廃止した子会社西部石油の山口精油所跡地を活用しながら徳山事業所を中心として展開する””　との報道が出た時から　富士石油 袖ケ浦での事業展開は無いだろうと予想していたが、見事に予想通りになった。 2年前の２０２３年５月に発表していた　年間１８万ＫＬで２０２７年供給開始想定のSAFバイオ航空燃料事業の　””検討中止発表””　が　5月９日に富士石油から あったが、生産規模、生産開始時期を２年前に発表して株価を高騰させておきながら　今更中止とは？　 問合せ先：経理部長 (微妙で思惑満載の決算予想数字を取り扱うから、IR・広報は経理部管轄なのか？）　如何にも富士石油らしい発表だ。 計画発表時は鳴り物入りで大騒ぎして、中止発表の時は此処の株主連中は全員黙んまりか？＜冷笑＞　 === 　今期の富士石油会社予想は　　通期１６２億円の経常損　＝＝＝ (定期修理工事の規模にもよるのかも知れないが、以前の会社発表では、定修工事 　による　減益は数十億円程度と発表されていた記憶があるが？） 先ずは過剰役員の数を減らす事だ。それでも収益改善しなければ従業員削減が必要 富士石油の会社規模で総勢２８名（重複を除く実質２３名）の役員総数は過剰だろ？ アラビア石油に代わって筆頭（掲載）子会社となった　ペトロプログレスは　ホームページも無く実態詳細が不明、筆頭に続く主要子会社　日本オイルエンジニアリングも富士石油販売も資本金は 双方とも 僅か１億円のみ。　役員総数が多い会社の割には　子会社群の規模も数もも日本の一流企業と比べて段違いに少ない。

悪材料出尽くしってやつですか？