日中摩擦の本番はこれから。 中国政府は日中間の航空便を減らして無理矢理中国人が日本に行けなくしているけど、その煽りを喰らって中国系航空会社が販売していた格安航空券が姿を消しています。 中国系航空会社を使って海外旅行していた日本人も多かったので、今後はその影響も心配です て言うか私が今年海外旅行を自粛しているのは、円安と並んで中国系の格安航空券が無いのも一因です ベルトラの場合には来月発表の25年度決算と26年度業績予想の数値と共に、1月の日本人海外渡航者数にも注目して行きたいです。

ベルトラの業績予想は2年連続で大外れだから、26年度業績予想は数値への興味と共に信用出来るかどうかが注目点だと思います。

ベルトラの26年度業績見込みは2年連続で大外れだから、数値への興味と共に信用出来るかどうかが注目点だと思います。

日中摩擦は観光銘柄は折り込んでると思うが さてさて…ベルトラの本決算は2/6日 来期予想がどう出るか？

12月の日本人海外渡航者数が発表されたので、 私が予想した第4四半期業績予測を書き込みます。 営業収益(売上高) 約1,040百万円 営業利益　　　　約5千万円の赤字 経常利益　　　　約5千万円の赤字 純利益　　　　　約5千万円の赤字 円安による為替差損の拡大、中国人観光客が前月から半減している影響を考えて先月の予想より下方修正しました。 この結果、私の予想ではベルトラの25年度通期黒字化は微妙だと思います。

そろそろ辞めよかなと思ってる あのおばさん サブ垢で自分を褒めるわ、一人二役バレても開き直るし始めは笑ったけど、いい加減飽きた。 過去の発言見ると旦那が会社役員で家にはメイドが居て自家用車はハリアーの愛知住まい。 スカイマークは1000円台から買いまくってたね スカイマーク事態に興味が合って始めてたけど 業績悪い上に円安と航空機の入れ替えが重なってるから今は買えないしね。。。 純利益一億、借り入れ金300億、新型機数千億円 新型機を売却して購入費用に充てて、その新型機をリース契約する荒業で乗り越えるみたい。 ビジネス利用が激減して航空業界再編が必要な気もする。

おい、めんたいこ 元気かい？

相変わらずスカイマークでネガキャンをして、jcaおばさんに絡んでいるメンタイコ

ジワジワと利益が乗ってきたけど、数が少ないから、やはり250円は超えて来なきゃね！

そうなんだ、、、 災難でしたね。

そこそこ上がったきたね。 1000株しか持ってないけど