持適の主が まあ「経営危機」 「売れる車がない」みたいな内部関係者の呟きらしきものが記事ネタに流布される そんな事情とこれまでの2社＋るの〜のへんちい関係込み込みの状況が何らかに転がって 「三菱自動車は買いや！買いや！」になるのでしょうか？ 買い残は崩壊して、跳ねた処ショートしとけば堅いの適当な玩具扱いからの脱皮はいつかいな？　適当なおもちゃの方が自己売買は いじりやすい実は居心地がよいこの辺り 日産の存亡とこれまでの諸々の膿の始末まで一気に進めばおもろいんだけどね みずほ丸特案件の行方＋商事の駒化の野望が アチく感じたら買いま〜す 400円上の買いは当然有り得ん もう大して戻らんけど跳ねたらショートショート 買い残も減少でここから「強く買いたい」バロメーターに沿った買い→無いやね〜 400円付近維持してたらいいやが株屋関係者の本音か

PHEVは高級路線で良いと思うけどね 今後世間にも浸透すると思う まぁしばらくは車に詳しく無い人にっとってはPHEV？？って何？って感じ？ 株価が下がって来たら買います

「統合報告書」よりASEAN市場 2024年度の見通し タイおよびインドネシアの需要回復には時間を要すると見通しています。しかしな がら、『トライトン』、『エクスフォース』を経済が好調フィリピンなどにも順次投入すること、さらにタイで販売を開始したハイブリッドモデルである『エクスパンダー』HEVモデルの販売が好調に推移してるため、販売台数は2023年度比38千台増加の277千台、売上高は690億円増加の6,000億円を見通しています。 エクスパンダーは古いモデルとなったが、クロスとHEVで支える。

ここはHEVを発売しているのだから、アウトランダーもPHEVではなくHEVを発売しないのかな？ 価格は100万近く安くなるし、世界的にHEV優勢なので。

ここは一体どうなるのか。 ステランティスって会社知ってるか。 それよりJeep、プジョーは知ってるだろう。今やクライスラー、プジョー、シトロエン、フィアットも全部一緒でステランティス。 ポルシェはVWワーゲンの子会社。 別に車種、ブランドが残れるなら三菱自に拘る必要無いと思う。 ま、今でも日産の子会社ですけど。 単独で生き残れる筈も無い。

そうやね〜、EUからの撤退、新車種投入中止。っての英断はまた側近にユーロ円を出汁に唆され変更。 コロコロ筋が通らなかなった、社長も交代時期では無いかな。潮時

10月のEU+EFTA+UKは4063，+8.6％ YTD:51507,+52.5% ルノーのおかげです。 OEM車ゆえ収益性は低いがリスクは少ない、安定した収益を継続している。 一方PHEVは8.4％から7.7％とシェアダウン。 この環境下でアウトランダーPHEVの投入、大丈夫か？

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額面いっになったらトッパ加藤様。

教科書大好き　お利口さんは　Ｇクロスと格付け上位に格上げで 神の御託宣　　単純おパカは自社株買いしろやの脅し文句を投稿欄で宣う 優良企業で財務余力が有り来季展望が為替に頼らず　増収増益なら了解 で無い場合　しっぺ返し　分かったやろう？

ど素人でも、チャート、出来高でトレンド転換したのは分かるよね。 日足で5日線を完全にDC、間もなく5日線が25日線をDC。 ここの掲示板がデッドクロスを出すのは25日線が75日線を下抜ける時。その時って買い始めても良い位、大体その数日後が大底。 逆に掲示板がゴールデンクロスを出す時ってのは、ほぼ天井。　そこで買い始めた人は漏れなく損してると思います。

多分　今、自動車株を買うのは事情を知っての逆張り 　後は単純なパジェロ、ランエボ好きの株音痴 現状で日産の人員削減　独の車業界の悲惨な状況　米国しかり それを知らんのがMMCホルダー　・・・だからなんで下がるのかな～　の投稿 オイラも窓埋め完了後は買いに回りたい　それより日産がセリングクライマックス に入ったら　少々勝負したい

MMCファンはいいのよ　株が上がろうが、下がろうが　車の話題を 投稿して楽しむ　美しき哉 　しかし　ドベタがMMC車を手に入れ　株を手にしたとたん　 何で上がらんとなる　市場経済無視の相場オンチがハンドル握る 相場のアクセルとブレーキ全く知らんで　高速道路侵入 相も変わらず　トロトロ運転　大丈夫かいな！

内部告発ありました？

貴方様は日足チャートの価格帯別出来高をご覧になった事あるかな この上の価格帯にはアルプス連峰如く　溜まっているる 特に480円付近はチョットやソットでは越せない山よ

何下げ❓ 操作下落❓

今回も500円の壁駄目でしたね。

加藤隆雄 いいかげんでしろ 何も、やってんだ かつて第3位がシェア1％、最下位第8位 恥ずかしいと思わんのか 思わんだろうな 思えばとっくに辞めている

余り動かないので一旦撤退します またきますう

日本には自動車メーカーが多すぎる。先ずは半分でいい。

嫌われ者登場 シナリオ通り　言った通り　日足チャートのパラボリック　MACD パラボリックはトレンドを表すので後づけ見たいなもんだが 先週より言い続けている　ゴールドと暗号資産は天井をぶち抜いている オイラを嫌い続けて　君達買い方諸氏は反対行動を取る 残念ながら　オイラは資産が膨らんで行く 今日もマネックスＧでｳﾌﾌ

遅ればせながら売りで入りました よろしくお願いしますう ようやく仕手が抜けたと判断しました

今月初めの急騰後、もみ合っていましたが、下落のトレンドが明確になりました。しばらく上がらないでしょう。 ホンダが日産を買収する？なんてデマでしょう。 社風が違いすぎて、メリットがないと思う。 ここで利確して、下げ止まりを待ちます。

良いね(^○^)

又、絶望の毎日です