お疲れ様です。「プライム上場企業の子会社」＝日本通運、「家主いじめ」の家主はNXホールディングスと理解してもよろしいでしょうか？

誤って旧日本通運の9062の掲示板にもコメントされているようですが...。

釣った魚に餌やらず

国内大手の子会社で、その子会社はその業界で老舗

国内大手

某、プライム上場企業の子会社で行われている利益至上主義　下請けいじめでなく、家主いじめ

まず「海外の大手の悪口」なんて聞きたくもないですし、掲示板でコメントすることでもないでしょうから、止めることもお勧めします。日本通運と関係の深いFEDEXの悪口も言うんですか？

「優秀だから幹部社員はキチンと賞与を貰ってますよ。」と言うてはりますが①「(summer)1.55+(winter)1.55
＝(total)3.1month昨年より微増ですけどもねぇ。」②「残念ながら、もう決定していて全社員に周知されています。満額回答が目立つなかでこれですか…。」というのは、あくまで’労働組合員’のものでしょ？

幹部社員はもちろん管理職ですから’非組合員’になり、上記の数字以上の賞与をもらっているのは至極当然でしょ？サラリーマンなら「2:8の法則」と呼ばれるものはご存じだと思います。

「集団の上位の2割が、全体の8割を生み出す」というものです。例えば従業員数が100人で売り上げが1億円あったとすると、上位20人で8千万、残りの80人で2千万を生み出すというものです。

NXホールディングスの優秀な社員の20％が80%の売り上げを生み出しているということです。NXホールディングスの社員と日本通運の社員は別ですからね、ピラミッド型で言うとNXホールディングスの社員が頂点にいて、日本通運やNX商事の社員はその下に位置することになりますから。

現場のほとんどは運送か力仕事の労働者。一部の幹部コース社員が会社を動かしてる。優秀だから幹部社員はキチンと賞与を貰ってますよ。そこがいい加減ならこのような会社は成り立たない。
K○Eなど後塵（現場は大変）と比べると、ルールがしっかりしてるから強くなる。転職だらけの中途にも務まる現場要員に高待遇を提供する理由はない。
どこもやってる事は同じ。相対的に統治能力が強く、方針が明確な者が勝つ。
私は20年以上世界の物流を見てきましたが陸海空と保税倉庫の運営に優れた会社を応援します。海外の大手の悪口は次の機会に、、、

某、プライム上場企業の子会社で行われている利益至上主義　下請けいじめでなく、家主いじめ

目立たない程度に上がり続けてくれて有難い銘柄です

2832で1枚売りました。