関税かかると、商品価格に転嫁されるから値上がりする。そもそも輸入量が減るので奪い合いになりさらに上がる。
国内生産商品に代替があれば売れる。どのみち消費者にメリットはない

セブンアンドアイは仮に国内勢に買われたとしても分割解体になるんか？

引け乙(´・ω・｀)

サンリオ[8136] PO発表

国内売出数…1099.55万株
海外売出数…1487.63万株
売出人
・三菱UFJ銀行…963.9万株
・三井住友銀行…9565.99万株
・みずほ銀行…466.29万株
・辻朋邦…100万株
・辻真邦…100万株
OA売出…388.07万株
売出規模…12.60％

キティちゃん増えるん？

>>202
国内に戻るわけないじゃん
アメリカ生産して日本に輸入、日本工場は閉鎖
こう(´・ω・`)

>>187
こういうのはどれぐらい国内に戻ってくる効果あるんだろ。
農業とか海外製よりぎりやすいぐらいで売れるから儲かりそう

兵庫県なんて神戸抱えてるから毎年選挙すればいいじゃん。国内雄一の色んなケースを試せる試験場にすべき。統計学やSNS活用など次代の選挙の実験場に！

米国は、関税上げまくって国内だけでやってけるんか
無理だろ！トランプがいつもの如最初に脅してるだけ

日本の末端生活物価のインフレ率だけ見たらアメリカ並みだからな、日本国内の投資していちゃインフレに負ける

>>146
メインとなる部分は国内生産で輸出やぞ
輸出用の台船購入するニュースあっただろ

三井のクレーンって国内で生産してアメリカで総組立だろ
これトランプが許すはずないだろ

【フランクフルト=林英樹】 欧州の自動車産業が2024年に入り、少なくとも5万人の従業員を削減すると表明したことが分かった。
見通しや推定も含めると10万人を超える。欧州連合（EU）による電気自動車（EV）の振興策を受けて工場の刷新に踏み切ったが、
ドイツなど主要加盟国が支援を縮小したことでEV生産能力が過剰になった。部品大手にも影響は波及し、リストラ後の先行きも不透明だ。
日本経済新聞　2024年11月26日 5:02

半導体とか部品が余ってるなら 国内工場なんか作らないで
海外から買った方が安上がりじゃないの

トランステーナ
実績
国内：450基以上、海外：1,620台以上

今回たったの８基受注じゃん・・・

中国のナプキンより日本のをって流れが続くならこれ
瑞光
衛生用品製造機で国内首位。紙おむつ、生理用ナプキンに強み。

トランプ関税は海外メーカーの米国内生産増やす政策だし雇用増えて貧困層歓喜よ

毎日新聞ニュース
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7.ふるさと納税でお買い物がでる？【広末リサの知らなんだ〜！】

意味あんか？

ブタの腎臓、サルに移植成功　国内初の臨床応用めざす

東南アジア国内では車売れているけど
東南アジアから輸出する車はかなり落ち込んでいるな

VWはEV化に向けていらん国内工場切ったんやろな(´・ω・`)

>>537
債務免除を餌に国内でも志願者募ってるぞw(´・ω・｀)ロシアの税制は知らんけど死んだら取り立て出来ないし遺族も相続放棄だろうに

>>344
弾なんか必要ないよ

https://x.com/futaminobuaki/status/602765171182866433
二見伸明‏ @futaminobuaki
「戦争に巻き込まれない」ーー首相は嘘をついているか、馬鹿かのどちらかだ。集団的自衛権行使を決めた時点で日本は米の相手国に宣戦布告したことになる。相手国はその瞬間、邦人を逮捕するし、財産は没収する。石油タンカーも攻撃される。国内ではテロだ。戦争とは総力戦。常識の通用しない世界だ。
2:16 - 2015年5月25日

独自動車部品大手ボッシュは２２日、電気自動車（ＥＶ）の販売低迷などから、２０３２年までに世界の従業員を最大で約５５５０人削減すると発表した。
自動運転のソフトウェア開発部門などが対象で、削減対象の７割近くが独国内拠点の従業員という。

ドイツ自動車部品大手ボッシュ、従業員５５００人削減へ…ＥＶ低迷で「需要が想定通りに伸びず」
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20241123-OYT1T50102/

>>628
お金の無い人増えてるし国内だけだと良くてヨコヨコな気はするね

ただ国内ジリ貧で海外で伸ばすしかないのにアメリカの売るかなって疑問はあるな

「家計の余裕が無い」新婚旅行 7割が国内 円安影響か 11月22日 いい夫婦の日調査で [おっさん友の会★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1732253240/

そういやドラクエ国内初週83万本