アルミニウム逝く 国内供給の30%（自動車業界は70%）が中東依存のため逝く [163661708]
https://greta.5ch.io/test/read.cgi/poverty/1776656287/

渋谷で自動車テロかよ((((´・ω・`))))

日本の自動車メーカーに冬の時代が到来
中国メディア

>>309
自動車の販売ノルマって1台でいいの？

・事前に台湾旅行にいくと学校に欠席届を提出（海外逃亡＆アリバイ工作？）
・事前に学校の監視カメラの位置を調べて死角を見つける
・19日に「ノロウイルスに罹った」と突然会社を休む（事前準備？）
・23日に連れ子を殺害。自宅に隠す
・23日朝、会社に「家でゴタゴタがあった」と連絡して休む
・23日朝、空っぽの自動車で学校の目の前まで行って監視カメラの死角で連れ子を降ろした振りをして引き返す（アリバイ工作）
・23日午前、ドラレコの映像を消去し、証拠隠滅
・23日昼、妻と一緒に何食わぬ顔で連れ子を迎えに来て、いないと言われて警察に通報
・24日、マスコミの取材を拒否しつつ、ビラ配りで連れ子の捜索を行う（印象操作）
・28日、連れ子のリュックを道端に投棄
・29日、親族に「あの辺りを探してみろ」と誘導し、リュックが発見を発見させる（捜査撹乱）
・13日までの間に連れ子の靴を山の中に投棄（捜査撹乱）
・14日までの間に自宅にあった連れ子の遺体を運び出し、色んな場所に移動させる


ヤベー奴やん

こいつらダメだな
次の経済は中国が覇権とるで

【独自】米国防総省、兵器増産へ自動車大手などと協議
https://x.com/wsjjapan/status/2044717458250961270

ガソリンだけじゃなくて石油化学製品の塊みたいなもんやから自動車産業原油高キッツイやろなあ(´・ω・｀)

下請けいじめて栄える自動車よりなんぼでも値上げできる力ある半導体の時代(´・ω・｀)

20世紀の2度のオイルショックでは世界中で新規油田の開発や自動車の代替交通機関や省エネルギーのイノベーションが進んだ

自動車まずまず上げてんよな
ホンダは弱い(´・ω・｀)

住民税
国保
固定資産税
自動車税
預かり消費税

自動車に乗ってないのに小学校に届けたとか
クソおかしいんだよな

>>588
自動車か金融
満遍なく伸びとる

>>434
自動車が伸びたのは
ベッセントが7月以降関税は以前の水準に戻る発言があったからか

>>452
今日の暴落で一旦利確して、半導体バブルで儲かった資金を硬いところに入れてるのかもな
これからの決算シーズンは半導体はただの好決算レベルだと下がるだろうし
自動車系自動車なんかは決算で死亡が見えてる
銀行商社食品なんかに一旦逃げるんじゃないかな

トヨタ+1.65%
ホンダ+1.26%
ヤマハ発動機-0.27%
安川電機+2.45%
日本製鉄+0.50%
日本カーボン+0.0%
ckd-2.44%
油研工業-0.83%
伊藤忠+0.48%

ふむ...?
自動車伸びてる
機械ロボット伸びてるの下がってるの混在
素材変わらない
空圧油圧下がり気味
商社やや伸びる

いいねじわじわ回復してるぞ

まさか伊豆や焼津や梅ヶ島の天然温泉地が
勝ち組になるとはな

温泉の熱を利用　オニテナガエビの陸上養殖　地元の新たな特産品へ　旅館と観光客向けのメニュー開発も(静岡　南伊豆町)

静岡県南伊豆町で4月14日に公開されたのはオニテナガエビの陸上養殖用のハウスです。
輸入車のパーツ販売などをする企業が異業種への挑戦として整備しました。
熱帯に生息するオニテナガエビの育成に適した環境をつくるため、ハウスには地元・加納地区で自然に噴き出す101℃の温泉の熱を活用しています。

現在は試験的に約1200尾を養殖していて、味のとりこになってほしいという思いを込め、「トリコエビ」と名づけブランド化し、南伊豆の特産品になることを目指します。東邦自動車 養殖事業部・責任者 加藤慧さん：
今後は養殖の基礎的な部分のシステムの構築を完成させることと増産体制に取り組むことで大きくしていけたら
https://www.fnn.jp/articles/-/1030244

温泉の熱を利用　オニテナガエビの陸上養殖　地元の新たな特産品へ　旅館と観光客向けのメニュー開発も(静岡　南伊豆町)

静岡県南伊豆町で4月14日に公開されたのはオニテナガエビの陸上養殖用のハウスです。

輸入車のパーツ販売などをする企業が異業種への挑戦として整備しました。
熱帯に生息するオニテナガエビの育成に適した環境をつくるため、ハウスには地元・加納地区で自然に噴き出す101℃の温泉の熱を活用しています。

現在は試験的に約1200尾を養殖していて、味のとりこになってほしいという思いを込め、「トリコエビ」と名づけブランド化し、南伊豆の特産品になることを目指します。東邦自動車 養殖事業部・責任者 加藤慧さん：
今後は養殖の基礎的な部分のシステムの構築を完成させることと増産体制に取り組むことで大きくしていけたら
https://www.fnn.jp/articles/-/1030244

フジクラはナフサでケーブルの被覆材が(´･ω･｀)
情報通信 約46% 光ファイバー、光ケーブル、接続部品（SWR/WTCなど）
エレクトロニクス 約19% フレキシブルプリント基板（FPC）、コネクタ
自動車 約18% ワイヤーハーネス（自動車用電線）
エネルギー 約15% 電力ケーブル（いわゆる「電線」）、産業用電線
不動産・その他 約2% 不動産賃貸など

キオクバブルえぐいな
ありがてえ
自動車オイル足りんくなる聞いて高いけどすぐ買ったわ

自動車工場がナフサ不足で止まったらあれだろうな(´・ω・｀)

オーストラリア自動車市場でも中国製がシェア首位､日本製は2位に"転落"／ブランド別でもBYDや長城汽車が躍進

https://x.com/kei_sakurai/status/2043833960036479409

インドの自動車および繊維産業は、深刻なLPG不足により工場閉鎖が進み、労働者が故郷へ戻る余地を強いられる

何故か自動車強い(´･ω･｀)

自動車持ってる奴いないよな？
今回ので業績悪化する上に需要回復する頃には中華EVだらけになってるぞ