ｊPYCの社長　イキってるな　ｗｗ


岡部典孝　JPYC代表取締役 @noritaka_okabe
27m
どなたでしょう？
この人が設計から一切できるとはとても思えない。
トカゲの尻尾切りというポストが複数あるので注視。

本当に松井さんが設計したならこの質問答えられますよね？

何故100万枚未満に発行を抑えなかったんですか？
トークン発行検討するなら超初歩的な知識です。

neu Ken Matsui @neu_ken_matsui
「SANAE TOKEN」に関する責任の所在について

@NoBorder_info の「Japan is Back」プロジェクトの一環として発行された「SANAE TOKEN」につきましては、トークンの設計および発行に至るまでの一切の業務について、私が運営する株式会社neuが主体となって行い、その責任を負ってまいりました。

ファーーーー　　


ＬＮＧ輸送運賃を調査しているスパーク・コモディティーズによると、大西洋航路の運賃は１日当たり６万１５００ドルと前日比４３％上昇。

太平洋航路の運賃は同４万１０００ドルで、前日比４５％上昇した。

>>524
そのまま運べる爆撃機がソ連にも無かったから既存の機体を改造した専用機を
作ったけどそれでも機体から爆弾がはみ出してたほどのバカでかさ
重すぎデカすぎで使えねえよテッペンハゲってことでおしまい

＞ホルムズ海峡は現在も事実上の封鎖状態（船舶の航行停止・攻撃リスクで通航が極めて困難）が続いており、完全な物理封鎖ではないものの、多くの海運会社が通峡を避けているため、エネルギー供給への懸念は残っていますが、日本政府や専門家によると、国内の石油備蓄が約254日分（国家・民間合計）あり、LNGも電力・ガス会社で約3週間分の在庫があるため、直ちに燃料やガソリンが枯渇するような事態にはなりません。つまり、短期的に安心していい部分は大きいです（数週間〜数ヶ月は備蓄でしのげ、パニックになる必要はないという見方が主流）。

安心していいらしい

>>392
重すぎてミサイルで飛ばせないから、自領内で使うか、デカい飛行機で運んでマトになるかしかないんじゃなかったっけそれ？

八王子（京王八王子）〜新宿間の運賃は、JRが492円から616円へ値上げとなる一方、京王線は409円のままで、運賃差は207円となります。さらに高尾（京王）〜新宿間も、京王は409円、JR中央線では715円と、その差は306円に広がります。

また、京王井の頭線が競合する渋谷〜吉祥寺間は、京王・JRともに230円でしたが、3月14日の運賃改定にともないJRが281円に値上げとなります。

日本の原油輸入は、その約95%が中東地域に依存しています。主な調達先はサウジアラビアとUAE（アラブ首長国連邦）で、この2カ国だけで総輸入量の約7〜8割を占めます。次いでクウェート、カタールなどからも輸入しており、多くの原油がホルムズ海峡を経由して運ばれています。

日本の原油備蓄は8ヶ月分あるから安心韓国は6ヶ月

開運したい(´・ω・｀)

海運・・・(´・ω・`)↓

なんで海運下がってるの？

海運つえぇw郵船は6,000円を目指して欲しいね！

異世界アニメばっかり夢中になっている間に
ロケットもドローンも自動運転やAIも世界に取り残された日本

こんなん平常運転レベルだな

当社製無人航空機「PF4」を用いた実証飛行における事故についてのお知らせとお詫び
2026年2月27日、兵庫県豊岡市での「多数機同時運航」実証において、当社製無人航空機「PF4」の自動飛行中に機体が想定外の下降を行い、山中の樹木に衝突する事象が発生しました。地域住民の皆さま、関係者の皆さまにご心配とご迷惑をおかけしておりますことを、深くお詫び申し上げます。
なお、人的被害および第三者の物件損壊は確認されておりません。
当社にて調査を進めた結果、初期的な分析として、飛行計画の生成に関わるソフトウェア処理に不具合が存在し、本件に関与した可能性があることが分かりました。現在、詳細な分析を継続しています。安全確保を最優先に、関係各所への説明と再発防止に取り組んでまいります。

1．事象の概要
（1）発生日時 2026年2月27日（金）15時35分頃
（2）対象機体 PF4
（3）操縦者　　 ＡＣＳＬ
（4）発生場所 兵庫県豊岡市但東町畑付近の山中
（5）状況 兵庫県豊岡市出石町付近から但東郵便局への自動飛行中に、設定外の下降を行い、山中の樹木に衝突

海運、資源開発株明日も吹っ飛ぶな(´・ω・｀)

一昨年の海運株は配当6%超えてた

防衛海運資源印旛
この四天王に逆らえる香具師はおらんよｗ

よく見たら海運株でも利回り4%超えてないのな
配当利回りで見たら本当にどの株も高くなってしまった

>>349
パナマ運河とかからの流れだよ
中露対策だよ。主に中国かな

>>327
それはね、これから下げるための屈伸運動だからだよ

(´・ω・｀)

人民解放軍が公式SNSプラットフォーム「中国軍号」を通じて、8つの米軍基地の高解像度衛星画像を「監視下にある」として公開。 同時に民間衛星企業MizarVisionがWeibo上で、イスラエルのオブダ空軍基地にあるF-22ラプター1機1機に中国語でタグ付けした衛星画像を公開。
F-22の件が特にすごい。F-22はアメリカが最も秘匿してきたステルス戦闘機。同盟国の英国にもカナダにもイスラエルにも輸出したことがない。イスラエルに配備されたのも史上初。195機しか製造されず、約180機が運用可能で、実戦投入できるのは72機程度。そのうち11機をイスラエルに送った。 それを配備から24時間以内に中国が衛星で捕捉して世界に公開した。
これの意味するところは、
第一に、中国がイランに衛星情報を提供してる構造。アナリストはこれを「目と拳」と表現してる。中国の500機以上の衛星群が情報基盤になり、イランの攻撃能力を支えてる。
第二に、中国が「情報戦の領域」に戦場を移した。認知管理が抑止力の一部になってる。 アメリカの「どこに何があるか分からない」という戦略的曖昧性を、衛星一枚で吹き飛ばした。
第三に、面白いことに、UAE のアル・ダフラ空軍基地だけは画像から除外されてる。UAEは中国の軍用航空機（AVIC紅都L-15）の顧客だから。 つまり「味方は守る、敵は晒す」を衛星画像で実行してる。
そしてMizarVisionはイランの軍事動向も撮影・公開してる。ドローン空母シャヒード・バゲリと護衛艦の位置も。 「中立的な商業衛星企業です」というポーズを維持しながら、実質的にイラン支援のインテリジェンスプラットフォームとして機能してる。
中国は一発も撃たずに、情報戦で参戦してる。

>>258
中国人客を主体として運営してた中国人経営のホテルだよね

運送業やべーな
アマゾンの配達中止なるかも(´・ω・｀)

海運の損埋めたかっただけなのに
何でひどいことするの？

海運絶たれると日本は窮地に陥るってわかってるのに
台湾が中国に占領されると中国の気分次第で海運を絶たれるリスクが発生するってわかってるんかな(´・ω・｀)