日本の自動車メーカーにとって
少なくともトランプの任期中は
EV一辺倒にならないので
少しは延命ができるね(´・ω・｀)

これやな(´･ω･｀)
https://i.imgur.com/0mVJqev.jpeg

EVテスト用車体だけほしい

日産、ホンダの「子会社化」へ反発強く統合協議を白紙に…自社単独での経営再建できるか焦点
> 日産は引き続き、ホンダと必要な分野ごとでの協業を進めたい考えで、
> 電気自動車（ＥＶ）のバッテリーや主要部品の共通化、
> ソフトウェアの更新で機能を向上できる次世代車「ＳＤＶ」などの分野で連携を模索する。

なんで日産はこんなに強気で上から目線なんだ？
割と10年後は無くなってる可能性高いのに？
経営陣は10年後は悠々自適の生活だからかなｗ

カバーが上方修正される理由

①ソロライブの成功
マリン、すいちゃん、みこちのソロライブの収益が見込みを遥かに超える成果が出てる可能性大。特にマリンはKアリーナを2Daysとも満員で埋めたのは歴史的快挙。

②Hololive_Deviceのリグロスの躍進
新ユニットとして昨年導入されたリグロスが好調。特にマイタケダンスがバズったらでんやダンス3Dが好評のはじみゃ、ミームだらけのかなでそとかユニットとしての成功が目に見える。Reach the topのアルバム販売数もかなり良いみたいだから見込みをうわぶれる可能性大。

3Qの大きな動きとしてはこんな感じ
あくあ、沙花叉やファウナの卒業とバッドニュースはあったにせよポジティブなニュースも多かったので通期予想も期待できるのが今の現状。

Amazon issues disappointing revenue forecast, points to weakest growth on record（CNBC）
アマゾンが期待はずれの売上高予測を発表、過去最低の伸びを指摘

何だか、日経の記事と言い回しがだいぶ違う感じがしましたので、一応　(´・ω・`)

楽天と日産で組もう、三木谷EV爆誕(´・ω・｀)

メタプラネットの歩み　元ダイキサウンド株式会社（音楽CD販売屋）　
2010年　アイシス・パートナーズ（ミネルヴァ債権回収）から第三者割当増資
2011年　持株会社制にして社名を株式会社フォンツ・ホールディングスに変更
2012年　ミネルヴァ債権回収がRed Planet Holdingsに一部優先株を譲渡
　　　　　　優先株を普通株式に転換し、Red Planet Holdings（シンガポール）が大株主に
2013年　レッド・プラネット・ホテルズと業務提携。ホテル事業開始
2014年　株式会社レッド・プラネット・ジャパンに変更
2017年　音楽事業を売却。
2019年　EvoFundに新株予約権割当
2021年　資本金を1円に減資
2022年　EvoFundが株式公開買付けでRed Planet Holdingsの持ち分を取得。筆頭株主に。
　　　　　 メタバース事業開始
2023年　メタプラネットに変更。ホテル事業終了。
2024年　ビットコイン購入

日産やな。
本田去ったあとホンハイ、BYD、ヒュンダイでTOB.
そこへSONYが日産買収戦に参戦、ソニーEVを日産工場で量産し、日産販売網で一気に普及させる狙い。
ソニーモビリティに多額のカネかけたのに、このまま放置したら日本のEV市場をホンハイ、BYD、ヒュンダイに奪われる。

田舎のコンビニ駐車場にあるEV充電器は良くトラックにぶつけられて使用不可になってる(´・ω・`)

>>119
テスラも一緒でEVは長距離不向きよね(´・ω・｀)

日産EV車は高速走行に向かないという理由で米国ではホンダが選択されてる言うてたな(´・ω・｀)

昔はEVは部品数少ないからガソリン車より安くなるって話だったのに、バッテリーの価格が全然下がらないんだよな

フォルクスワーゲン、2万ユーロの低価格EV 2027年発売
> 販売価格が約2万ユーロ（約320万円）の電気自動車（EV）のイメージを社内で公開した。
> 2027年に投入する。
> VWで最も価格が低いEVとなる見通しで、低価格EVで先行する中国の新興企業に対抗する。

…安いか？

AMD
U.S.: Nasdaq
Advanced Micro Devices Inc.
Premarket
$109.60 -9.90 -8.28%

今日は天気よかったので軽く自転車乗ってきた
https://i.imgur.com/9reVnfg.jpeg

いいこと考えた日産とパナを国主導で合併してEV特化の会社つくろう(´・ω・`)ﾌﾋﾋﾋ

EV化で淘汰される部品メーカーは多そう(´・ω・｀)

【速報】ホンダとの経営統合が破談 日産が協議“打ち切り”方針を固める　ホンダからの「子会社化」提案に反発　幹部「到底受け入れられない」
https://approach.yahoo.co.jp/r/SwgTLr?src=https://news.yahoo.co.jp/pickup/6528227&preview=auto

さっさと潰れろ(´・ω・｀)

鴻海ってそもそもEV戦略失敗したからメーカー買う必要があるって見たけど

ホンハイの下で電気自動車専業になってもエエけど、EVは時流には乗ってないのよな(´・ω・｀)

日産って2年後にはホンハイのEV販売会社になってそう

もう鴻海に買収されてEV専業だな日産は立て直せる気がしない

日産はルノーの買収プレミアム要求を断れないんだな。
経営統合なら時価評価の株式移転で対等的にやれるが、
親会社のルノーから買収プレミアムにこだわられれば
TOBになってしまい、その時は子会社になる。メンツがかが
ルノーは欧州EVシフトの犠牲で今大変だから鴻海TOBに売却かも

中華EVは安さで途上国のシェア独占したからね
日本も経済的に落ちぶれれば使わざるを得ないよ