>>294
今回は岡本しょうこの社長も出はるんです。30分だけやけどね

フリースタイルの社長どんな経歴だよｗ

意外と儲かる　超絶きたぁ～


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>>355
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社長見たらガチホだわw

重要IRきたぁ～


加藤公一レオ@売れるネット広告社グループ 社長 @leokoichikato
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総裁選予想を外したテレビ局は社長辞任しないね。自浄能力ないね。
他人に厳しく自分に激甘。

銚子鉄道なんかに課税したら即タヒしてしまうな
社長が煎餅の売上金握りしめて電気代払いに行くような会社だからな

日銀は１０月に利上げする
by　三菱FG社長

>>332
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社長を信じろ

高市早苗はむちゃくちゃトヨタ関連銘柄やで
後援会長が奈良トヨタの社長だか会長や

なに？　予想が外れた？　Hahaha
by　三菱FG社長

売れるネット
社長が余計なこと言って気配↓

日銀は10月に利上げする　by　三菱FG社長
政策金利は2027年1.5％になる　by　同副社長
　　　　　　　　　　　

社史の解説は置おとして、1970年には名阪国道は開通しており、社長の国道未開通発言は事実と異なる。
字面で誰もが理解できる内容であり、それ以上でも、それ以下でもない(´･ω･`)
経営陣は、直近の業績見通さえ見誤ります。遥か昔、社長が小学生時代の記憶違いなんて誰も気しません。
どーしても発言の真意が気になるなら、ご自身でお問い合わせくださいな。
ディーゼルカーってのも、田舎を彷彿とさせるかも知れませんが、今も当該期間は非電化です

森性器の上場は1980年。1970年いうたら、ようやく繊維機械工場から工作機械メーカーへの展化が整ったころや
なんやしらんけど森性器を買いかぶり過ぎ。先代社長までは乗っ取り屋とし、業界の嫌われ者企業やったんやで
2010年ごろから10年掛けてDMGと経営統合。その少し前からや。伊賀工場が盛大に拡張したのは。
いまでも時価総額4000億程度の企業であり、1970年代、国土交通軸に影響を与える企業ではなかった(´･ω･`)

1965　伊賀国道暫定2車線開通
1970　森精機伊賀工場建設
　　　小3の森社長が訪れる「まだ名阪国道はここに出来ていなかったので、ディーゼルカーで2時間ほどかけてここに来た」
https://seizougenba.com/node/11352

その後森精機の工場が次々に拡充（森精機の存在が道路整備にも影響を与えている）資料右下参照
名古屋本社（当時）との連携も図で明らか
他にも誘致企業が多数あるにもかかわらず森精機だけ別格扱いはこの資料で明らか
https://www.cbr.mlit.go.jp/hokusei/jimusyo/pamphlet/brochure/pdf/b3-07.pdf

暫定開通時（1965）の名阪国道
https://www.youtube.com/watch?v=VbxMDC2y2TQ

楽天マンは裏を取ってから反論しろ
会社への確認から逃げて俺を「悲しい人」などど攻撃するのはおかしい(´･ω･`)

社長：税金がすべて還付されてきたんだけどいくらぶっこいたの？(´・ω・｀)って話題になっちゃう

大谷よりもグロース市場のクソ企業の持ち株社長の方が金を持っているという日本人が知らない現実
金稼ぎたいならスポーツより（事業）投資家になる方がいい

もんモンまで飛び出しました(´・ω・`)
もう社長より楽天マンのほうが正しいそれでいいです

https://seizougenba.com/node/11352
新しくなったグローバルパーツセンタは床面積1万2,810㎡の広さを誇る。
この建物は、1970年に先代である森社長の父が初めて伊賀で造った建物。稼働開始に先立ちあいさつをした森社長は、「自分自身も小学校3年生のときに、まだ名阪国道はここに出来ていなかったので、ディーゼルカーで2時間ほどかけてここに来たことがある。父は他に自慢する人もいなかったようで、子供に向かって、この工場すごいだろ、と自慢した思い出がある。こんなに綺麗になったので、おそらく先代社長も喜んでいるでしょう。」と、感慨深い様子を見せた。

これかな(´・ω・`)

自称「らーめん2国」運営会社社長の男（49）を逮捕　「早く帰ろうと…」深夜の第二神明道路で飲酒運転し縁石に衝突(´・ω・｀)

女性が輝くのは60代からだから結婚は焦っちゃダメ。
お隣の68歳のお姉さんは28歳イケメン高身長のIT社長から求婚されて結婚したよ。運命の人は必ず現れるから女性の皆さんは絶対妥協しちゃダメだよ。

>>603
女社長だから本人が狩る側なんじゃねーの

データセクションの社長が何かアレだって
最近出てたな

オーストラリア案件は例の緊急説明会で受注近いとデーセクの社長が言ってたやつだ