会社の実績がどうこうよりも、会社としての魅力がなさすぎて今の株価に至る。経営企画部隊とかおらんのか、この会社

2023年5月10日の大幅水準訂正以降の買い方の平均買値1599円 従業員のモチベーション向上のインセンティブ価格1608円 機関等の空売り（空売り率0.5％以上） 2025/7/23 モルガン・スタンレーMUFG 448,320株 1.19% 2025/7/22 Merrill Lynch international 263,039株 0.70% 2025/5/13 個人　304,600株 0.81% 信用残（2025/7/25） 信用買い　265,800株 信用売り　366,300株 貸借倍率　0.73倍 1Q決算発表日 日本道路　7月29日　4-6月期(1Q)経常は5.3倍増益で着地 東亜道路　8月1日予定 世紀東急　8月5日予定 三住道路　8月6日予定 佐藤渡辺　8月7日予定

配当金が高いのに株価が安いから高配当株 毎年いい小遣いになってます。 株価が上がる前にもう少し買い増ししておこうかな。

東亜道路工業とココと両方持ってますが、 PERベースでスゴイ差がついちゃってます 同じPERまで、スッと上がって欲しい 個人と機関と合わせて100万株ぐらい売りが入ってるから、機関が撤退してくれるだけでそのレベルまで上がると思う、そしたら個人の売りも焼け死ぬだろうし更に上も目指せるか

1440円台でのスタート ぼちぼち押し目買いで良い 先ずは様子見ながら5000 飛は今年現物3万特定口座で270万 郵便局で受け取りました。 信用1万は72万弱松井証券口座入金 インカム　キャピタル 高配当株はどこかでスイッチ入れば 両手に花も

良いことを言いましたね。 でも、言い場所が違いましたね。 新聞の声の欄にでも投稿すれば、 もっと賛同者の反響が多いのでは

高配当で道路舗装 前から気になってたので 本日よりインしました それにしても、国土強靱化で他は ⤴️⤴️なのに………ここ不思議 高配当株　国策銘柄狙いです 飛島一筋ですが…ここ面白そう 　　　宜しくお願いします

私の住宅地の周辺では、道路は凸凹、白線は消えかかり、横断歩道もあるにもかかわらず、あるなし判らずの状態です。国が貧しくなっても個人に甘くなり、働く能力あって働かぬ人に生活費を渡し続けねばならぬので、生活インフラ等後回しになっている。史上最高の税収を得ながら、支払い優先一番は1️⃣公務員の給与、2️⃣生活支援ー必要な人も、支援不要の人も多い、3️⃣教育、インフラ等、すぐに効果が表に出ない将来目線の投資的経費、となっている。愛国心の薄い大勢の大金持ちが、税の安い外国に移住する筈だよ。全ての議員の数を半分にした上で歳費を半額にして、改革を急げ。コロナ以降、国を頼って、自助努力をしない人たちが、蔓延して来た。生活保護以外の現金給付は、必要ないと思う。仕事は選ばねば、沢山ある。3️⃣を第一に、税を有効に使いましょう！

水道関連が騒がれるが当然道路関連も付随するはずなのに何故騒がれ無いのだろうか？

まだ少しあるけど、 九月には上がると思う！ わたしはガチホでいきまーす^_^