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【1898】世紀東急工業【世紀東急】

1 : 管理人 : 2012/07/30(月) 20:13:34 ID:OwnerKabu685

世紀東急工業[1898] - 中堅クラスの道路舗装会社。官公庁などに強み持つ世紀建設工業と、東急建設の道路部が分離・独立して発足した東急道路が1982年に合併。バブル時代のゴルフリゾート開発事業の処理に苦戦し、2005年に東急建設や東急電鉄などから投資ファンドのフェニックス・キャピタルに筆頭株主が代わり、減損処理など合理化を実施した。定評のある技術力生かした提案営業を強化し、フリーキャッシュフローは負債圧縮と優先株の取得原資に充てている。

会社HP:ttp://www.seikitokyu.co.jp/

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2 : とんきち : 2012/11/24(土) 18:51:29 ID:ZDYwMDc5YTP5

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世紀東急工業 いよいよ来ますぞ!まもなくボロ株脱出するので、ボロいうちに買っておきましょう。

2*1 : 恐るべき山師さん : 2012/11/24(土) 19:17:28 ID:ZDYwMDc5YTP5

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自民党の国土強靭化計画が実施されれば、10年間で200兆円が関係企業に流れていきます。
デフレ脱却の為にも公共事業をふやし、GDPを上げなければなりません。
消費税増税はまだまだ早すぎます。(せめて3,4年ぐらい待て)
TPPはデフレを進行させるだけでしょう。民主党では日本沈没。
給料減らせ!人減らせ!公共事業は無駄遣いでは、デフレは脱却できないんです。
自民党よ、がんばってくれ!
そして俺を儲けさせてくれ~!

[1898]世紀東急工業 2ch&Yahoo板統合 新着口コミ情報

※コメントは常に更新されます

Yahoo掲示板(Y板) - 1898より

382 :来期の業績が良くない…:2026/02/19(木)09:17:00 ID:tai*****

来期の業績が良くないので、今期減配にしている可能性があるのかもしれませんね。株主としては本決算までに増配の発表がある事を望んではいますが。

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381 :ゴウトウ ケイタ 久…:2026/02/16(月)21:10:00 ID:kwe*****

ゴウトウ ケイタ 久しぶりに聞いた! 強盗慶太?

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380 :併合減資の前に旧50…:2026/02/16(月)13:19:00 ID:mem*****

併合減資の前に旧50円額面割れ団子三兄弟と殺伐とした総会で、高齢の個人株主からの揶揄 この侭、株主株価を軽視するなら上場の意味も無いと吐き捨てられてた時からはマシになった その後、併合減資をゴウトウケイタ精神で強行、株価最悪期を這い蹲った後に物言う株主御蔭 で若干は株主株価重視に改まったが因みに当時、株価が旧50円額面割れ信用無団子三兄弟と 揶揄されてた残り二社、三井住友建設と東洋建設は目出度く買い上げらた。ここもコレだけの 稀有な技術力と東急と言うバックが有りながらコノ株価の為体は株主も買上げられた方が良い

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379 :「東証プライム企業の…:2026/02/14(土)10:16:00 ID:怒り1号

「東証プライム企業の一員である自負のもと、当社では常にプライム市場の平均以上のPBRの実現を自らに課しております」(統合報告書2025より) 2月13日の東証プライムのPBRは1.72倍 世紀東急の直近の1株純資産1141×1.72=1962円 ちなみに2月13日のPER(今期予想ベース) 三住道路 35.5倍 東亜道路 20.9倍 佐藤渡辺 14.5倍 世紀東急 13.4倍 プライム 19.7倍 スタンダード 15.8倍 通期経常予想に対する進捗率(4-12月期の1株益) 世紀東急 68.2%(81.6円)予想1株益125.6円 佐藤渡辺 44.6%(60.2円)予想1株益136.1円 東亜道路 47.0%(44.3円)予想1株益88.7円 三住道路 49.9%(19.3円)予想1株益45.6円 進捗率は道路4社の中で最も高い 道路4社の過去高値に対する戻し率 東亜道路 高値1357円(1990年)に対して最高値1905円(戻し率140.4%) 三住道路 高値1458円(1996年)に対して最高値1707円(戻し率117.1%) 佐藤渡辺 最高値5425円(1993年)に対して高値2093円(戻し率38.6%) 世紀東急 最高値8100円(1989年)に対して高値2042円(戻し率25.2%) 道路4社の平均戻し率は80.3%となった 三住道路 上場来高値更新 東亜道路 上場来高値更新 佐藤渡辺 2024年高値更新 世紀東急 -

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378 :毎回出遅れて上げには…:2026/02/13(金)14:57:00 ID:怒り1号

毎回出遅れて上げには付き合わないが 下げには付き合うといういつもの展開 東亜道路 従業員向けのインセンティブ価格 2024年 1322円 2025年 1517円(前年比+14.8%で付与) 平均価格 1419.5円 現在値1852円(平均価格から+30.4%) 世紀東急 従業員向けのインセンティブ価格 1608円 現在値1675円(+4.2%) 東亜道路は昨年2回目の株式を社員に付与したが 社員のインセンティブは相当上がっているのでは? 一方で、世紀東急は昨年は付与なし 1回目よりも安い値段で付与するのは(株主に対して)まずいと考えたのか? 付与してからだいぶ経つのに、株価はたいして上がっていなくて 社員のモチベーションもほとんど向上してなさそうだ

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377 :3Q上方修正してるの…:2026/02/13(金)11:37:00 ID:cal*****

3Q上方修正してるのに増配と言うより元の90円に戻して欲しい 70円は納得出来ません 寧ろ何故70円に減額したのか理解出来ない

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376 :ココが併合前に株価5…:2026/02/13(金)10:44:00 ID:mem*****

ココが併合前に株価50円前後を彷徨ってる時の殺伐とした総会でも零細個人株主を 見下す雰囲気で強引に併合減資を行い最悪の推移を展開後に改善物言う株主の登場 で少しは株主株価を重視し始めたと思いましたが根っコに総会で株主揶揄されてた 創始に例え後藤を強盗の話、これだけの技術を持った会社がコノ為体とは情けない

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375 :出来高からみて誰かが…:2026/02/13(金)09:49:00 ID:889*****

出来高からみて誰かがワザと低い取引をして値を上げないようにしているとしか思えない。

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374 :2年保持しているが、…:2026/02/13(金)09:25:00 ID:889*****

2年保持しているが、ここは何かおかしい

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373 :道路4社の過去高値に…:2026/02/13(金)00:07:00 ID:怒り1号

道路4社の過去高値に対する戻し率 東亜道路 高値1357円(1990年)に対して最高値1905円(戻し率140.4%) 三住道路 高値1458円(1996年)に対して最高値1690円(戻し率115.9%) 佐藤渡辺 最高値5425円(1993年)に対して高値2093円(戻し率38.6%) 世紀東急 最高値8100円(1989年)に対して高値2042円(戻し率25.2%) 道路4社の平均戻し率は80.0%となった 「東証プライム企業の一員である自負のもと、当社では常にプライム市場の平均以上のPBRの実現を自らに課しております」(統合報告書2025より) 2月12日の東証プライムのPBRは1.76倍 世紀東急の直近の1株純資産1141×1.76=2008円 ちなみに2月12日のPER(今期予想ベース) 三住道路 36.7倍 東亜道路 21.4倍 佐藤渡辺 14.6倍 世紀東急 13.5倍 プライム 20.0倍 スタンダード 16.4倍 通期予想に対する進捗率(4-12月期の1株益) 世紀東急 68.2%(81.6円)予想125.6円 佐藤渡辺 49.9%(60.2円)予想132.8円 東亜道路 47.0%(44.3円)予想88.7円 三住道路 44.6%(19.3円)予想45.6円 進捗率は道路4社の中で最も高い そろそろ世紀東急も上がると思うのだが、まだ寝てる?

続きは1898銘柄情報ページでご確認ください

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