まあ航空機リースだと、三菱HCCや東京センチュリーなんかもありますね。FPGは会社規模がコンパクトな分だけ、社長のグリップが効きやすく、意志決定が早そうな感じがします。配当利回りも高いし、お船さんでも、不動さんでも、小気味良く利益を上げている感があり、投資妙味が高いです。

そうですね。あくまでも、「私」は、「真っ先に」FPGを思い浮かべただけの話しです。 皆様人それぞれの御判断で思い浮かべていただければいいと思いますよ。 個人的投稿です。お気に触られるようであればスルーないし無視リストへ登録願います。

FPG以外にもあるやろ

本日、ベルサール新宿グランドで開催されているDAIBOUCHOさんの対談形式のセミナーを聴講させていただきました。 DAIBOUCHOさんの今後の注目テーマの一つに航空機リースが挙げられていました。中小企業の社長さんからのニーズ強いからということでした。 私はそれをきいて、真っ先にFPGを連想しました。 私からの投稿内容に語弊があるかもしれません。日本取引所グループならびにパンローリング社主催のセミナーで、後日、YouTube等にアップされる可能性高いです。FPGホルダーの方で気になる方は後日ご確認ください。

保有銘柄のパフォーマンス比較リストを自動生成しました。
 今年は銘柄によって明暗が分かれました。年初はFPGが評価額がトップでしたが、 現在はSBGがFPGの２倍近い評価額になりました。その他、サンリオとメルカリも 絶好調です。FPGは去年の3000円超えがピークピークだった様ですね？

国土交通省のホームページによると『外航船舶確保等計画の認定申請』をみるとFPG(SPC)が申請しているのはSHIP３６５号で2025年から2030年までで6、7隻のようですが… ちなみに8月1日の案件はSHIP1009号 相変わらず、自分に都合良く拡大解釈する癖が抜けませんね（笑）

8月1日のIRはSHIP1009号のようですが、国土交通相のホームページを確認すると、『外航船舶確保等計画の認定申請』のなかでSHIP365号が計画申請されているようです。2025年～30年までで6か7隻みたいですが。 なので、gogoさんが儚い夢を語ってますが、国内造船会社ではそんなに数は造れないと思いますよ。

ONEは、2024年から2030年度までの中期経営計画「ONE2030」で、コンテナ船事業に総額250億ドル（3兆7500億円）以上を投資し、2030年度末までに運航規模を現在の約180万TEUから300万TEUに拡大する予定です。 （ONEの所有コンテナ船240隻らしいので、単純計算で160隻増やして、最終的に400隻まで拡大する予定なんでしょう。） 一方で今回のONEの国策案件コンテナ船４隻ですが、ONE148億5000万円/１隻（４隻合計594億円）に相当します。 ONEが2030年までに投資するコンテナ船事業のわずか1.584%（594億円÷3兆7500億円）にしか過ぎません。 ホントにこの一発で終わると思いますか？

もうテセックに戻ってくれな。

3000円目指して行きましょう！ ONEの案件はこれから増えると思って期待します！ (^o^)v久しぶりに、シャーっ！

今日も絶好調でした。

下方修正はいつ出るのか 懸念を出しきったほうが上がるだろう

ここ抜けたら一気に買いが入りそうですけど。

お、やっと52周MA超えた?

じわりじわりの銘柄になってしまいましたね。９月が決算月なのでどうなるか株価の動向を見て楽しむしかないですね。3000円が遠くなってしまいました。

このまま素直に上がるとも思えないね。 一応覚悟しておく。

先生は「抱きしめ株（ホールド株）」に特化した投資家です。 「安心して抱きしめる」投資スタイルを大切にし、 「高配当株」「金融株」「成長株」「ETF」などを得意としています。 自身の投資経験と金融知識を活かして、 初心者でもわかりやすく投資の流れがつかめるように、 「抱きしめメソッド」4つの極意を伝えています。 たった5分で有望株を見つけて、割安で買って、 あとはガッチリ握ってコツコツ100％利益を目指すだけ！ LINEでチェック

この手の投稿者が出てくる株価になっている。無視（虫）だな。

そろそろアイスクライマー！

実質決算月相場でしょう。早期の3000円に向かって頑張って欲しい。

なんか決算後異様に強いですね どこか買ってるのかな？(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎

今日も絶好調でした。