君がまずド下手だろ。具体的な根拠なく語るのは下手しかいないぞ。俺は循環物色、-1σの支持とか言ってきたけど、誰もそれくらいのレベルの根拠も言わない。米国金利と漠然じゃなくアノマリーでもテクニカルでもいいから何か具体を言いなよ。 ショートしたいなら教えてやろうか

上がる。期待したい

君は落ちこぼれですか？

6,000円→8,000円

下がるときだけ何でも知ってるかのように出てくる人なんなの？笑 下がると沸く虫かな？

要するに、東京海上を6000円以下の安いうちに買っておけと言う事ですね。 わかりますとも。

長過ぎ…… 見ない❗

損害保険業界って、他の業界と比べると、おいしいんじゃないの、と思える。 企業向け談合事件で見られるように、なあなあの業界っぽい。 来年の自動車保険も大手一社が保険料上げると他社も追随する。 競争せずに、みんなで儲けましょって印象がある。 ビッグモーターの事件で判明したけど、自動車修理代が不当に高くしても、 保険会社は見逃し、修理代の値上がり理由に加入者の保険料上げるだけ。業界内部 の関係者は、みんなグルに見える。 損をするのは加入者だが、運転者は加入せざるを得ない。 地球温暖化で自然災害が増えれば、保険料支払いは増えるだろうが、逆に 保険料アップと保険加入者増で保険料収入は増えるだろう。 AsahiやＡＳＫＵＬ見れば、情報セキュリティ保険への加入者も増えるのではないか。 しかも資金運用収益は金利アップで改善してるし、政策保有株は最近の株高で含み益 増えてるし、保有している不動産はバブルで資産価値が向上している。 あらゆる面で、安定的に儲かる事業環境に思えるのだが、配当も、利益増加も 大したことなく、株価も冴えないのはどういうことか。自分たちの給料増やして、 事務経費増やしているのかしらん。 これだけ条件そろっていれば、いずれ会社利益は向上し、株価に反映されるだろう。 せめて自分が支払う自動車保険料・火災保険料アップ分くらいは、ここの株式売却益で 取り戻さないと気が済まない。

なかなか6,000で底が固まらないね

失望決算→4900へ

今年❓️来るかね❓️6000円台～ 自信喪失……

需給が改善されていい感じ

そろそろ金融系の決算開始でマグマが吹き出るか6380円以上行って欲しい

それにリクルートもね。 リタリバの典型。

最初は株のこと全然わからなくて、自己流でやってたらマイナスばかり…。 でもこのグループの配信を見てから、本当に変わりました。 毎朝7時に届く銘柄が分かりやすくて、売買のタイミングまで教えてくれるので安心。 先月は＋27％も増えました✨ もちろん完全無料で、途中で抜けても大丈夫。 私は【

思います。必死に空売りしてくる機関か大口個人かは分かりませんが、まか不思議

銀行のほうが早く上がりそうだ。 懸念材料や持ち合い解消の売りなのか何のか、なかなかしつこかった。一旦峠は越えたか

ufjと マリンは ドカ下げしたら 拾うだけで ９０%以上の確率で勝てる

たまには100円以上騰げた日があっても良いジャン

どうしても騰げさせない国内外の機関投資家がいると思いませんか？しかしここの秘書まモデル級の女性が多い

東京海上の6,500円復帰を信じています。 決算で爆上げして欲しい、頑張れ東京海上

朝の続き、 もし、セクターローテーションが行われているなら、 速攻で、６０００到達かと思う、 思ったほどは物色されていない、 手持ちの銀行株式との対比で、動きが鈍い、 ただ、ホルダーとして、まったく不満がないです、なぜか、 現物株を減らすことはなく、適宜適切なタイミングで増やす。 高い安いとか、上昇しないとか、こだわるポイントではない。 こういう風に書くと、多分ですけど。 多くの方に、批判を受けるかと。 東京海上だから大丈夫、何も心配していない。 がんばれ。東京海上。

本日は、せめて昨日の下げ幅▲65円を回復して引けて欲しい。 株価は、低迷していても会社業績や株主還元策はクソではありません。 待てば海路の日和ありの気持ちで株価の回復を期待します。

SOMPOで青ぽちもらってるホルダーですｗ 保険群だけ信じられないような動きしますね。 決算までの押さえつけなのかなんなのか...

５０００までナンピンするんで 下げるなら下げてこいよ