半蔵門駅、アスベスト騒ぎありましたね。

大地震の時も意外と地下が安全なんだよな

小池都知事が東京駅近くに弾道ミサイルの地下シェルターを整備すると発表したが、 メトロも恩恵ありそやな。熊本で熱中症対策が課題なったが、地下なら問題なしや。 震災で電車止まれば、都心の地下を完全網羅するメトロは安全な避難経路になるで、 あとは持続可能な空調用の非常電源さえあれば、国と東京都が全面支援するはずや

駅構内や車内のデジタルサイネージ、光ファイバーケーブルの賃貸などインフラ活用事業を行っている会社いいですね。2900円になると見ています

郊外へ向かう各社私鉄とつながり首都圏ネットワークの中心として機能している会社いいですね。2800円を目指すでしょう

どーすんの涙

早くヤレヤレ売したい

ディフェンシブで買うにせよ、ここを買うのは間違いだった 良く考えもせず、1600円程度に戻るだろとノリで買ったの大失敗 持ち株唯一の含み損 いい加減上がれよ

もぐり大好き

営業収入の約90%が鉄道事業によるものとなっており人口が集中する東京圏の需要を背景に高い稼ぐ力を誇っている会社いいですね。2900円を達成しそうですね

また1400割れてくれんかのお

「運賃値上げ」が申請し安くなった。すれば、直ぐに2,000円にはなる。

貯金銘柄

運輸業だけでなく流通・不動産などの関連事業も高収益の会社いいですね。2800円を目指しそうですね

実際に東京地下鉄の上場時に100万円投資したとしたら下記になります。 1,000万で考えたくば10倍にすれば良いです。 私はどちらも投資しているので自分の考えのまとめでもあります。 ご参考までです。 2024年10月23日に100万円を投資した場合、今日までの配当を含めたトータルリターンは eMAXIS Slim 米国株式（S&P500）が最も高く「約138.2万円（+約38.2万円）」となり、東京地下鉄（東京メトロ）を上回ります。 【100万円投資】 今日までの増減・トータルリターン比較投資先と購入タイミング購入時の価格保有株数・口数投資金額（残現金）現在の評価額＋配当金トータル損益 ① S&P500（インデックス投信）基準価額約32,540円 30,731口 1,000,000円（0円）1,382,127円（分配金は自動再投資）+382,127円(約+38.2%) ② 東京地下鉄（IPO公募価格で購入）公募価格1,200円800株960,000円（40,000円）1,240,800円（配当金 +65,600円含む）+240,800円(約+24.1%) ③ 東京地下鉄（上場日の初値で購入）初値1,630円600株978,000円（22,000円）930,600円（配当金 +49,200円含む）-47,400円(約-4.7%) ※現在の各価格：eMAXIS Slim S&P500 基準価額44,975円 、東京地下鉄（9023） 株価1,469円 、過去累計配当金1株あたり82円で計算。 ※購入時の残現金（投資しきれなかった端数）も含めて損益を算出しています。

東京地下鉄（東京メトロ）が2024年10月23日に上場してから現在（2026年8月）までの値動きを比較すると、eMAXIS Slim 米国株式（S&P500）のほうが圧倒的に高い上昇率を記録しています。 東京メトロの株価が購入基準（公開価格か初値か）によって約10％の下落〜22％の上昇にとどまっているのに対し、eMAXIS Slim（S&P500）は米国市場の好調と円安を追い風に約55％も上昇しています。 具体的な数字と上がり方の違いは以下の通りです。 1. パフォーマンスの直接比較銘柄名上場時（2024年10月23日）の価格現在（2026年8月7日）の価格上昇率（トータルリターン） 東京地下鉄（公開価格）1,200円（売り出し価格）1,469円約 +22.4% 東京地下鉄（初値基準）1,630円（初日の最初についた値）1,469円 約 -9.9% eMAXIS Slim 米国株式約29,000円（当時の基準価額）44,975円約 +55.1% あとバフェットさんの言葉を書いただけです。 私情は一切入れていません。

イツモの週足観察！ ↘↘トレンド線と株価が交差して　二週目も週足陽線を確保！ ・・・そろそろ　底値圏脱出の大陽線が出現しても・・・が　シナリオなんですが？ 世間様はナカナカねぇ～ (笑) ☕

山手線も増発しろよ 外人や若い奴で一日中混んでる メトロの株主優待パス来たら山手線なんてもう使わないな

まあ窃盗はどこの企業でも起こりがちな気が

半導体関連銘柄、米国SOXが落ち着いた値動きになってくると日本製鉄、東京地下鉄等将来性のある半導体関連銘柄以外の通常銘柄が自然と日経平均6万円に即した株価に順応して行くと思われる。 スーパーサイクルと言っても所詮、サイクルはサイクルしかも、当事者が期待と主観で作った造語 サイクルとか関係ない安定銘柄が注目されるのは時間の問題です。

ところでこの会社はどうしてwebのお知らせを消すの？先日の東武線内の反対側のドアが開いてしまったリリースが消えてる、、、、いままでもちょくちょく消してるんだよなあ