押し寄せる2026年問題、変革待ったなし「物流DX」で疾駆する銘柄群 ＜株探トップ特集＞ https://m.finance.yahoo.co.jp/news/detail/1be8d23fc54c642dfc3b0c38b1fba4f142bb74c7

しつこくてすみません。ご参考↓・ω・
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「25年記念配当」とは、企業が創業・上場などから25周年を迎えるにあたり、株主への感謝の意を込めて通常配当に加えて支払う一時的な特別配当のことで、SBIホールディングス、タマホームなど複数の企業が過去に実施しており、好業績や長期的な株主還元の一環として、株価へのポジティブな影響も期待されるものです。

25周年って、わざわざ「節目」っていうほどではないですよね。勝手に期待。ドキドキ。物流業界にもデジタルツインが登場するとは！（笑）

ちなみに、先日の動画では、高市政権への期待だけで、某大臣ポストへの批判的見方はカットでした（笑）

＞当年25周年の節目を迎えます。

節目の年には、記念配があるものです。匂わせか？（笑）

2026年、新年のご挨拶

旧年中は格別のご高配を賜り、誠にありがとうございました。

昨年も当社クラウドサービスへのお引き合いをいただき、多くの企業様にご採用いただきましたこと、心より感謝申し上げます。当社は、当年25周年の節目を迎えます。これからも皆様のご期待に応えるべく、より一層の安心・安全なサービスの提供に努めてまいります。

さて、物流業界においては「2024年問題」で懸念されていた課題が、遅れて顕在化しつつあります。従来の物流ネットワークの限界が見え始めており、業界全体で抜本的な変革が求められる局面にあると強く感じております。特に当年は、「改正物流効率化法」の本格施行の年であり、いよいよ対応に向けて正念場という状況です。

一方で、大きく転換する世界情勢にあって、日本国内においてもこれまでにない方向を打ち出す政権が登場するなど、変化する社会構造が物流業界に「経済安全保障」という使命を改めて想起させており、そこに新たな事業機会が生じていると前向きに捉えております。

こうした変化に対応するためには、従来に囚われないアイデアの創出を通じて、「サスティナブル」をテーマとした新たな物流モデルへのアップデートが不可欠です。
その中でも、AIテクノロジーの進化は目覚ましく、いよいよオンライン上に現実世界を再現する「デジタルツイン」の環境が成立しつつあります。これにより、オンラインベースでの統合的なマネジメントが現実的な目標となり、物流の最適化に大きな可能性とインパクトをもたらすと確信をしております。

当社は、この新たな時代において、こうした革新を実現する一翼を担うべく、引き続き弛まぬ挑戦を続けてまいる所存です。

本年も変わらぬご支援とご愛顧を賜りますよう、心よりお願い申し上げます。

https://www.logizard.co.jp/news/2026/01/2026.html

最後に、皆様のご健勝とご発展を祈念申し上げます。




ロジザード株式会社
金澤 茂則

IR資料更新されてます

ロジザードは5日、金澤茂則社長による2026年の年頭所感を発表した。金澤氏は同社が26年が創業25周年を迎える節目の年となることに触れつつ、物流業界が大きな転換点に差しかかっているとの認識を示した。

所感ではまず、2024年問題で指摘されてきた課題が遅れて顕在化し、従来型の物流ネットワークが限界を迎えつつあると指摘。26年は改正物流効率化法が本格施行される年にあたり、事業者にとっては対応が本格的に問われる正念場になるとの見方を示した。

https://www.logi-today.com/896478

ここの企業理念は「出荷絶対」のようですが、上場企業ですし、2026年は「株価絶対」も意識してほしいです（笑）

1,111円！！
ゾロ目

ここの社長が認めている通り、地味な業界ですが、なんか一発デカい材料とか出ないかな〜。ブロックチェーン活用は当面期待できそうもないし、大手と提携ないかなー。進捗率のアップでもいいが、良くも悪くも地味な世界。話題性に乏しいのかも。とにかく自己資本比率80%超は高すぎなので、ROE向上のためにも、もっと株主還元してもいいかも。あ、M＆Aを控えているんで、現金が必要になるかもしれないか。う～む、2026年はどんな年に。小型株なので、株価は飛ぶ時は飛ぶでしょう