それは本当で、中古車屋さんは フランス車やイタ車は、インテリアは素晴らしいけど 「壊れますから」と、念を押していました・・・。 お金に余裕があるのであれば、どうぞ。

たぶん、ゴーン社長が日産を壊したような・・・。

プロパイロットは、高速道路や自動車専用道路と言った 高速運転の時に運転支援してくれるシステムのようですが e-powerは、高速運転の際には、ガックッと燃費が悪くなり トランスミッションが無いので、速度が伸びなくなる・・・と言う話。 e-powerと、プロパイロットのシナジー効果は薄いかも。 少し前は、7201さんの下請け叩きの問題も出たのですが・・・ 各部署が、目立つ実績を残さないとリストラされてしまうと萎縮しているようで 社内がバラバラになっているような・・・。

プロパイロットは、高速道路や自動車専用道路と言った高速運転の時に 運転支援してくれるシステムのようですが e-powerは、高速運転の際には、ガックッと燃費が悪くなり トランスミッションが無いので、速度が伸びなくなる・・・と言う話。 e-powerに期待した買ったユーザーは 中低速時での燃費に期待しているようで プロパイロットに期待するほど、高速道路は利用しないかも。 少し前は、7201さんの下請け叩きの問題も出たのですが・・・ 各部署が、目立つ実績を残さないとリストラされてしまうと萎縮しているようで 社内がバラバラになっているような・・・。 優秀な人達が集まっているので、それぞれの部署では大きな実績を出しても 組織がバラバラだと良いクルマは出来ないようなので 一度、株価が50円になっても、致し方ないような・・・

プロパイロットは、高速道路や自動車専用道路と言った高速運転の時に 運転支援してくれるシステムのようですが e-powerは、高速運転の際には、ガックッと燃費が悪くなり トランスミッションが無いので、速度が伸びなくなる・・・と言う話。 e-powerに期待した買ったユーザーは 中低速時での燃費に期待しているようで プロパイロットに期待するほど、高速道路は利用しないかも。 少し前は、7201さんの下請け叩きの問題も出たのですが・・・ 各部署が、目立つ実績を残さないとリストラされてしまうと萎縮しているようで 社内がバラバラになっているような・・・。 株価が50円になっても、致し方ないような・・・

売り玉だよwww 440円でひと玉→360円でひと玉→現在300円爆益中♪ ロスカの逆指値入れながら「玉（集団）」を作っていく...　 株はこうやってトレードするんだよ

ゴーンに帰還してもらって、そのまま刑務所ぶち込もう

49円　50円　大爆笑

リストラして工場閉鎖して規模縮小してるのに… 役員の数は減らないんですか…？(┬┬﹏┬┬)

リコールリコールゴーンゴーンばっか。。 Yahooニュースにもなってるんだから、何度も言わなくてもいいってばよー ソフトウェアアップデートだけで対応なんだから、経営インパクトはたぶん大きく無いし、イメージダウンも巨額損失で地に落ちてるんだから今更感。 そんな事よりGSがここ数週間で倍数売り込んでる事の考察とか、そういうのが聞きたいよー

昔は株価は額面の５０円を境にして上下していたと 親父に聞いたことがある、武田薬品も上場来安値は５０円以下

「カルロス」かむばっく！！！！！

日産の上場来安値は４９円というが 1950年6月　トヨタ自動車　 株価は１株23円50銭 トヨタは５分割しているから１株４円７０銭だな トヨタは倒産危機に瀕して銀行に救済された 上々来安値を持ち出すとかナンセンス、なんの参考にもならん

現物有利と見た

あらら　けっこう下がっている

AI関連が伸びてるわりに、日本で自動運転技術が進んでる日産がバズらないのは何故かなぁ？ ルノーや三菱とも連携してるから世界規模での優位性あるだろに・・

　経営統合や資本提携しても揉めて定年まで勤めるなら、業務提携して、トヨタやスバルも売ろう。

具体的に説明できるのかな。

かなりの数のリコール出たなここ、株主総会終わってから発表しようと先延ばしてしてただろ

エルグランド受注数 ヤベ

日産が60万台リコール　ノート、ノートオーラとエクストレイル

いいですね。300円の維持で気合が感じます。300円を底値で昇りつめない時価を待っています。

充分50円はあると思います。

２００円前半になったら、万株購入するかも。日産は昔からコラボが得意です。 またイーロンさんがポケットマネーで買うかも。乗り物、ビークル好きでしょう。