ここはいつ頃株価回復（せめて400円台以上キープ）するの？ 「黒字」発表ここ最近2-3回あったけど、一時的に上がって、今では発表より下がっているし、、、リストラも進んでいる情報も無いし、、、 このまま300円くらいが2-3年続くのだろうか？？？

10万株買って儲けてください。

来週は　MSQとＸ上場　大波乱

先物安　ブラック日産　連れ安か

　2万人削減だから、ブラック日産だけだよ。

明日はブラックマンディ　底はまだか

　1000万台販売が買えば、先物日産が高騰するよ。実物は１割とか言われてるから、先物しか買えない。

むらの　売れますか？ 高価、巨体、ダリハン、日本非対応。 応援するなら、買って下さい。 日産頑張れ。

おはようございます。 いぜんとして稼働率低下状態です。 英国、栃木。 数を売る車がありませんね。 黒字が株価をとは思うのですが。 大丈夫ではないようです。 ヨタもゆるしてはくれません。 頑張れ日産。

日産株は今年中にアメリカと日本が利上げすることをおりこんでいます。MORIZOさんも日産新型ムラーノを応援。日本の自動車メーカーオールジャパン。

三期続けて赤字無配でしょう。 笑顔で人員整理リストラを発表する エスピノーサ。 リストラは、従業員の血を流す、生活 の場を失う、笑って成果を発表、 人間のやることでない。 いらない出稼ぎ外人さん。

「4人乗り、トップクラスの性能、手頃な1000万円ぐらい」茹で卵

ブランドが壊れているのは日産。 黒字達成できますか？ 頑張れ日産。 ＞乗用車ブランド通称名別順位 2026年5月分 順位ブランド通称名ブランド名当月前年対比 1ヤリス　　トヨタ　　　10,40188.5 2カローラ　　トヨタ　　　9,799148.2 3ライズ　　トヨタ　　　9,633108.6 4シエンタ　　トヨタ　　　9,314125.6 5ルーミー　　トヨタ　　　8,381104.3 6フリード　　ホンダ　　　6,62298.5 7アルファードトヨタ　　6,454121.2 8ヴォクシー　　トヨタ　　　5,985104.3 9ノア　　　　　トヨタ　5,912104.3 10アクア　　トヨタ　　　5,09097.8

＞1004 Fahrenheit***** 6月6日 22:25 PHEVだって。重くて遅いのにね。 アンチは単純で良いね。 トルクがどのコンポーネントで制限されるか良く考えてね すでにブランドの壊れてるアルベル、 エルグランドと比較する人はいない。 注文が殺到しているので、地域によっては納期未定とのこと。 生産台数に限りがあるから、台数を追う必要は無い。 ちなみに次のGT-Rは、エスピノーサCEOによると 「4人乗り、トップクラスの性能、手頃な1000万円ぐらい」 だそうだ。たのしみ。。 数売らないと黒字化できないぞ。大丈夫か？ 新型はそんなにないし既存は前年比に届いていない。 黒字目標は、販売と購買で達成だぞ。 どうすんの？？？ 頑張れ日産ｗ

＞PHEVだって。重くて遅いのにね。 アンチは単純で良いね。 トルクがどのコンポーネントで制限されるか良く考えてね あれ？アウトランダーをそのままローグにしたのは日産だよ？ どう説明しますか？相変わらず不治だねえ。 キャリーオーバーどころかそのままのＰＨＥＶだｗｗｗ バッテリーで走れば静かだよ。遅い？キャリーオーバーＺ？ どこをそんなに急いで走るの？？？

買い方です。ﾀﾋにました…

買い方のみなさ～ん♪　お元気ですか？

いまアニメやりよって気になったんじゃけど、落語の寿限無て子供の名前が長すぎるけぇ川に落ちた寿限無を助けられず死んだいう話じゃなかったか？ なんで助かるん？ カチカチ山も爺さんと婆さんを騙したタヌキを懲らしめたとかマイルドな話になっちょるけど、 タヌキに騙された爺さんが婆さんの肉を食わされて、それに気づいた爺さんがタヌキを捕まえて食った言う話じゃったのに なんでもかんでもキレイに収めるんじゃのぉ 交通事故を本気で無くそうおもうなら事故現場の無残な姿を見せるんが一番効くわい まぁ自動運転になりゃ必要ないけどの

先ほど書いたのが削除されたので、再度。 前社長と同様、お馬●で意味のないプライドだけの現経営陣には合併など出来ない。 重荷だけの国内工場も地元が怖くて潰すことも出来ない。 潰れそうにならないと分からないお馬●。ゴーンの方が良く思えるのが株主の偽らざる本音。

e-powerググると故障多いな。エンジンかからず、発進できないのは辛いな。 バッテリーもなんで弱ってるくらいでe-powerのシステム故障って表示しちゃうかな。 バッテリ電圧不足の可能性って表示できなにのかな！！

カービューの情報によると、初期LOT　4000台、それ以降は、生産規模は縮小されるとの予想がされている。既に受注停止されているディラーもあるとか・・・ 終わっとるね。日産。

PHEVだって。重くて遅いのにね。 アンチは単純で良いね。 トルクがどのコンポーネントで制限されるか良く考えてね すでにブランドの壊れてるアルベル、 エルグランドと比較する人はいない。 注文が殺到しているので、地域によっては納期未定とのこと。 生産台数に限りがあるから、台数を追う必要は無い。 ちなみに次のGT-Rは、エスピノーサCEOによると 「4人乗り、トップクラスの性能、手頃な1000万円ぐらい」 だそうだ。たのしみ。。

トヨタさんは品薄商法でえらい儲けてはるようなのにねえ 日産も真似してやればいいのに

お馬●でプライドだけの会社は、合併なんてできやしない。 前社長から現経営陣の全員がお●鹿だからね。。 国内工場を潰す判断も怖くて出来ない。 潰れてしまえ、うましか集団(怒)

エルグラなんでPHEV載せなかったのかなあ。 アウトランダーのユニットもらえばよかったのに。 軽同様、全部作ってもらえばよかったのか。 ヲタに客とられるぞ。隙だらけ。 黒字化大丈夫か？ 頑張れ日産。