新車の開発期間を半分にするらしいね。 現場のこと何も考えてない。 リコールの嵐になるものと予想。 社長、ダメだこりゃｗ

「労苦」でなく「遠く」でした。ごめん

年間のボトムですね！ 年末の上げ行けですよねー

３１７円であれば、大丈夫ですね。

日産は復活ではなく、再生と進化の過程にあるのでしょう。 期待は新技術です。 中でも、次世代EVの核心技術として注目される低コストの全固体電池の開発です。 2028年度にも量産投入が実現すれば、世界の注目を浴びるでしょうね。 楽しみ。(^^♪

昭和の時代の人間は、我が身を削って人のために、と教わってきた世代ですね 古いと言われようがそれが美徳とされてきましたね 必殺の口上じゃありませんが、いまじゃゼニゼニゼニの世の中です 稼いだ銭をなんのために使うんか？目的もないままゼニ集めに翻弄される現代ももしかしたら気の毒な世の中なんかもしれません まぁ超大企業の社長さんが両手を広げてゼニを囲い込んで守りに入っていてはダメですね 無様でしかありません 日産のシャチョもくだらんゼニ勘定ばかりではなく、漢気のある経営をしてええ車を作ってもらいたいもんです そういうのは車のデザインにもにじみ出てくると思いますので、はやいところ業績回復して昔の粋な日産を見せてもらいたいもんです 旦那のお友達が心配ですね 早く回復されるとええですね わしの古くからの4人組の友のうちの1人も癌を患ってまして何度か再発しています 歳を取ってくるとチラホラこういう話が出て来ますね 家族を大切に、仲間を大切に、時間を大切に、そのためにゼニを使っていきたいと思います 今晩はスペースX打ち上げでアメェリカは大賑わいでしょうか？ なんでもええので活気のある相場になってもらいたです 日産も、、ｗ

あはは analysisさん、残念

天地がひっくり返っても、それだけは無い

情けない会社だよ。どんなに赤字でもホンダは期末配当を支給して居るのに対し、日産自動車は3年連続無配なんて何処がこの会社と好き好んで経営統合したがる。何処も相手にはしないよ。いっその事　暖簾を降ろして解散し日本国内の人手不足の求人に充てた方が日本経済社会の為になります。

機能しているようには見えませんよね 社外取締役とか指名委員会とか報酬委員会とか。。。

取締役候補１２名 生え抜きの日産自動車出身者はなんと１人だけ 多様な視点をもって経営の基本方針を決定するそうです。

ここは東電株と同じだな 永遠の廃炉費用 と 役に立たない多すぎる役員たちへの高額報酬 株主は永遠に報われないだろう …いや、というよりは自業自得かな ✨✨✨✨✨

和尚、昭和は労苦なっていきますね。 郷里の小中同級生が倒れたと、回復 を祈るばかり。 最近、億り人症候群のコメント散見 します。25年余りホルダー余り良いことが なかった日産株、ゴン太の配当も大したこと なかったし、内田達外様達が良い目に、 悔しいですよ。 エスピノーサ、一躍国際的悪漢に、 情けない会社。 フレーフレー日産フレーフレー^_^

派手なⅤ字回復はいらない。 緩やかでも着実な回復を。 乗りたいような、わくわくする車を売ってくれ。

3年間は我慢すれば億万長者か 悪くないな

わかった トランプが戦争やるぞとか言って暴落した時は買い 上がれば売り つまり反対やればいいんだ！

日産も３年後は、株価が１００００になってると期待しています。 その時は、憶り人の一員ですね。 楽しみ。(^^♪

いずれ潰れるよ‼️ e_powerをいつまでも頼っている様ではどんどんトヨタから離されるな‼️ 早く潰した方がいい‼️

以前1000株売却しましたが、 長いこと日産モコに乗ってたこともあり、 なつかしくなり本日10株だけ買いました。 復活を期待してます

河野タロさんのおとうちゃんも亡くなりましたね みんないなくなりますねぇ ホンマ寂しいです

ガッツ石松さんも亡くなられましたね。 時代は流れるものですが、寂しいものです。

インフレでどんどん物価が上がっていく世の中で いつでも安く買える日産株は素晴らしいね

カムイの旦那今週もお疲れさんでございます 慌てるなんやらは貰いが少ないと言いますが、 まこと、あんまし右往左往せんほうがええみたいですね もっと鈍感力を鍛えます 中村珠緒が亡くなりましたね わしは勝新太郎の大ファンじゃったのでとても寂しいです

うわ…松●洋平かと思ったら、全然違うやつだった

おめでとう