日産株を持っていないのに必死な人たちが要るね それだけみんな関心があるんだね コロナ禍後、お父さんもナイアガラもない 安全安心 あわてないあわてない、ひとやすみひとやすみ

日産の新車すべて、 3年前のトヨタにトータルで見ると 負けてるが・・・ 気のせいか？ スズキ、マツダ、ダイハツ。 そのレベルの会社というのが、現実。

日産は株価対策しないのか？　新型キックス新型エルグランドも、こんな株価では予想を下回る結果だろうなと思ってしまう。信用期日で追い証破産を狙った下げだよな、これは、好きではない。こういう下げ方をみると、TVCMなど空しく思える。

物価高の折、株が安くなる事は有り難い。 クローズで316円で買えてた

内田誠→ウマズラ えんえん→うそズラ（NISMO2台）

ずいぶん下がったな 日産はこの繰り返しなのに みんな割安だと飛びついて 上がらない株価の不満を掲示板に投稿する 配当も出ない落ち目の会社の株を なぜ今買うのかな 配当が出始めてから買えばいいのに それまで他で運用したほうがいい 頑なに日産株を保有し、 ナンピンを繰り返してる人がいるけど 実にもったいない

当分の間 タクシーがアルファードから エルグランドになることは無い エルグランドのタクシーには乗りたくない

みんな考える事は同じで、すぐに戻すだろうからちょっと儲けとこって感じですね(^_^;)機関はそこを狙って来るでしょうか。 個人的にちょっと注目してるのは、本当に4.4億株の空売りを5億とかまで積み上げれるのかってところです。機関も相当リスクあると思いますけど。。

下げ過ぎやろ！ ここだけじゃないけど

そのうち年初来安値更新するだろうな。 知らんけどw

知らねーんだったら言うな

何でこの人が数億円も稼げるのだろう？ と どうすれば自分が数億円を稼げるだろう？ この違いは大きい‼️ 一か八かの一発勝負かコツコツと積み上げるか 少しずつでも長期間買い続ければ大きな金額になる 他人と同じことをしても同じ結果になるとは限らない 思っているだけじゃ何も実現しない 七転び八起き、全ては自分次第

倒産かな‼️

両者とも少しでも配当金だせば小化け位はしそうなのに

> 久しぶりに見たら上場来安値行っちゃいそうに下がってますね。。。 社長時代は能力の数倍の役員報酬、退職時も数億の内田元社長・・・・・・・・こういった奴が社長になれる会社ってどうなんって思う。

ホンダとの話 株の持ち合いなら賛成 合併で株が統合されるのは反対 何だか、わざと破談になるように内田さんと三部さんが小芝居してた気もちょっとする まあ、別れて正解‼️ 技術提携はドンドンやるべき

信用害どもエントリーポイント間違えてるだろ もうね焼き尽くして欲しい

楽天もドローンに手を出したし、配当金無しだし、株価もビミョーだし

まぁ500円はもう一度くらい拝めるから 気長にいこーや。 自動車産業を潰したら国は困るし。 ホンダとかの合併話みたいに国産は 日本として無くせないでしょ。 だからさぁー 個人的にはホンダと内部的には組んで 名前はブランドとして残して 行けばよくね？エディオンとヤマタみいな。 プラットフォームは共通にして パワトレは各社、デザインも各社、 細かいどーでもいい部品は共有。 生産工場も共有の異種車複合生産ライン。 かなりお安くお互いつくれるし プライドもある程度守れるし、 高齢化したユーザーはあまり気にならない。 海外のユーザーはもっと気にならない。 どーでっしゃろ(^^) こう言う時の株価とかよくわからないけどー トヨタは概ね国営だから ニッチなユーザーの発掘とか デカすぎるトヨタがやれない事を やればいいのになー(^^) しらんけどーーーー

今日買い残455万株増えているね。 落ちて来るナイフを信用でキャッチですか？ 明日も厳しそうかもね・・・ ご健闘を祈ります。

今は便利な世の中で俺が買い始めた頃の株価も見れる アライアンス後、 株価は順調に上がっていった 配当も有った 配当だけで数百万も儲けた ゴーン逮捕逃亡後、 株価は大暴落して1/3以下になった 定期購入金額を倍にしたのでそれまでの6倍買えた おかげで当初予定よりも多く保有できている お父さんだ、ナイアガラだ、袋田の滝だと散々言われた いつまでも同じことを言い続ければ気が済むのだろう 正直、もう聞き飽きた 事実として日産はまだ残っている 全然当てにならない

機関の空売り8/17　メリル-111万株　大口機関の売り増しなし　 株価330→330.2

楽天かっ

日産がドローンをつくる夢をみた

自滅ってここのことかなｗ 頑張ってみよう日産ｗｗｗ