皆さん、こんにちは

日産コネクト！　登録や入口が複雑すぎる！　シンプルにすること！　担当役員・部長・IT部門はよーく見てくださいよ～～～～～～～～～～～～～～　あなたたちが思う以上に難解ですわ。機会ロスですね

EUが小型EV規格、中国勢念頭に域内生産を保護　日本の「軽」参考にしたと。 日産にもチャンスが来るかな^_^

日中関係が悪化してる中もうすぐ中国本土で日産自動車の不買運動が始まりますか⁉️

500円早よ✋

毎朝7時の配信で、その日の相場を予測できるようになり、 先月は＋30％、今月は＋17％という安定した成績を上げました。 他の情報グループと比べて、こちらの情報は非常に具体的でリアルです。

＞日産自動車は中国で開発したセダンタイプの電気自動車（EV）「N7」の販売が好調だったことから、10．3％増の7万84台と唯一プラスを確保。ただ、伸びは前月の10．9％からわずかに鈍化した。 　トヨタ自動車は12．1％減の15万4600台、ホンダは33．8％減の5万840台と、それぞれ前年割れが続いた。マイナス幅はともに前月より大きかった。 売れてますよN７？ ヲタの半分？ 頑張れ日産。

＞2025年11月期 軽自動車新車販売の車名別ランキング ■2025年11月期　軽自動車通称名別新車販売トップ10 1位　ホンダNボックス：1万6198台 2位　スズキ・スペーシア：1万2904台 3位　ダイハツ・ムーヴ：1万951台 4位　ダイハツ・タント：9520台 5位　日産ルークス：7741台 6位　スズキ・ハスラー：6660台 7位　三菱デリカミニ/eK：6378台 8位　スズキ・ワゴンR：5361台 9位　スズキ・ジムニー：4969台 10位　ダイハツ・ミラ：4521台 2025年11月期の軽自動車の車名別ランキングは、前年同月比10.2％減ながら1万6198台を販売したホンダNボックスが、2カ月ぶりに定位置のトップに就く。 第5位には10月に販売を開始した日産のスーパーハイトワゴンの新型ルークスが同41.0％増の7741台を達成して入った。 軽EVのカテゴリーでは日産サクラが同65.7％減の594台、三菱eKクロスEVが同70.4％減の60台と低迷。 売れている？ルークス5位よかったね。 サクラ残念？ 頑張れ日産。

まず、バスをしてもらいたい。万博にだまされた。

来年は５００円越で話ができるかなー

3000円やって100万にしたら

日産社債格付け Moody'sが「Ba2」 S&Pが「BB-」 Fitchが「BB」 この格付けは危険ですか⁉️

利益折半以下の中国でだけ売れてますが、中国産の車は新車ベンツでも1年経ったら半値だそうです。普通の国は中国産、中国製部品を多用している車をブランド通りに信用しない。N7、N6を日本に輸出すればいいとか言いますが、日本の審査基準を満たせば低コストにならない。また遠隔操作他部品に何が仕込まれているかわからないから日本はもちろん、普通の国の人は買わない。 今日のチャイナリスク様子見相場で自動車で一人かなり上げて日産は目立ってましたね。 後ろにチャイナマネーがあるのか普通の日本人には敵性企業に見えちゃいますね。 中国の国恥100年に名を借りた不遜傲慢、領土野心は隠しようもなく台湾の次は沖縄、その次は日本全体。日本は戦後が本当に終わり多くの人が目覚めてきましたね。今は中国への売国者、売国組織を社会全体で見定めている。GDPがいくら下がろうが共産党全体主義支配の下劣チャイナと関係を切る（最小化）が普通の日本人の思い。さあCB壁越えで上げてくるかな。

日産自動車は来年の春には日経主要銘柄から除外されますか⁉️

３００円で買った玉は現引きして、まだ持っているよ(#^-^#) はやく、４００円を超えていきたいね (b^-゜)

　トヨタ、特定条件下で運転手不要な自動運転車を27年度に市場導入へ トヨタ自動車は、特定の条件下で運転手が不要な「レベル4」の自動運転シス テムを搭載した車両を2027年度に市場導入することを目指すと発表した。 　トヨタに負けてるよ　オッサン　

日産社債利回り8％

エルグランド来年どうかな？ 1500ccエンジンで大重量車体を動かせる事が素晴らしい？ 売れれば良いですね、株価アップ期待。

まあ、そういうことですね。 ただ2.0とはアプローチが別物。 WaiveのAI技術自体は完全自動運転を見据えたもので、動画を見ればそれが正解のアプローチであろうことは見て取れます。 まずはレベル2で市販化、生のデータを収集して完全自動化に繋げるものと。

和尚さんは毎年２月頃に厳島神社に初詣と商売繁盛のお参りにいくんよ 本殿で「かしこみかしこみもーまもーーー」言うて御祈祷してもらうんよ そのとき包む玉串料は５千円からでええらしいんじゃがわしゃいつも３０万包みよる 高いか安いかは分からんがその包んだ銭には神さんへの敬意や、一年の無病息災や、ちょっとい○らしいけど商売ええ具合に行けばとか、いろんな願いがこめられちょる じゃけ、もっと出せるんなら５０万でも１００万でも縁起もんじゃけ出したくなるのは人情じゃなかろうか？ ケタは違うが山上の母が献金した１億も本人が納得して献金しちょるんじゃけ誰にも高いとか安いとか言えるもんじゃないんじゃないかのぉ 山上がとやかくヌカすことでもないし、鈴木エイトが「法外の献金」と決めつけるのもおかしな話じゃないかと思う まぁ、そこが宗教法人のウマいところと言われればそれまでかもしれんけが、一概に献金額が多いけいうてイコール「被害」とはならんのじゃないかの？ 橋田とか小川マスク女も単に家族がハマって献金したのを取り返したいだけじゃろうて

この3か月で場中を含めると380円に達した日は5回ありますが、いずれも翌日に結構下げていますね。　　今日も上げましたが恒例行事の如く、梯子外しにあわないと良いですが、もし、今週380円前後で推移すれば400円以上は近いかもです。短い周波の山は上がる可能性有なのか？

パナソニックホールディングス（HD）は5月に示した「構造改革」の一環で、国内外で人員を1万人規模削減すると発表している。会社は休部について、グループ経営改革の一環とし、野球部の成績が近年振るわなかったことも理由に挙げている。 　野球部は1952年に松下電器として創部。60年の都市対抗大会で準優勝し、日本選手権は2000、05年に優勝を果たした。08年秋の社名変更に伴い現在のチームになった。 　プロ野球選手を多く輩出し、OBには阪急で13年連続で盗塁王を獲得した福本豊さんや、阪急で新人王に輝くなど投手として活躍した山口高志さんらがいる。 　チームは、24年に都市対抗と日本選手権の2大大会出場をともに逃した。今季は2年ぶりに都市対抗出場を果たしたものの1回戦で敗れ、日本選手権出場はかなわなかったr

パナソニック野球部、来季限りで休部へ　プロ選手複数輩出の名門毎日新聞 パナソニックは8日、社会人野球の日本選手権で歴代最多43回の出場を誇り、2度の優勝経験がある野球部を2026年シーズン限りで休部にすると発表した。

この辺で売ってまた340くらいで買っての縄跳びしてた方が 稼げる気もしてくるけど 300割れ勢として握っときます(´・ω・｀)

> レベルは2。コストは知りたければご自分で計算なさって下さい。構成は動画の中でも日産のサイトにも記載があります。2.0と比較しても300万円にはならないかと。 　2027年度に発売予定のAI技術を搭載した次世代運転支援技術（ProPILOT） 　自動運転レベル２、価格Upは未定 　ProPILOT２より進歩してるが完全自動運転とは違うのだね