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【7201】日産自動車【日産】

1 : 管理人 : 2012/07/30(月) 20:49:47 ID:OwnerKabu685

日産自動車[7201] - 販売台数で世界6位。1933年設立。99年に仏ルノー社と資本・業務提携。ルノーと合わせた販売台数は世界4位。カルロス・ゴーン社長のもとでリストラを実施、劇的な業績回復を果たした。現在ゴーン氏は日産とルノーの社長を兼務。中国事業が急成長、他の日系メーカーと比べ、中国比率が高い。10年末電気自動車「リーフ」投入、EVに傾斜。独ダイムラーと戦略提携。16年度世界シェア8%(10年度5・8%)が当面の目標


会社HP:ttp://www.nissan.co.jp/

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[7201]日産自動車 2ch&Yahoo板統合 新着口コミ情報

※コメントは常に更新されます

Yahoo掲示板(Y板) - 7201より

349 :高バイパス比のターボ…:2024/07/22(月)17:44:00 ID:t0s*****

高バイパス比のターボファンエンジンにしよう!

Yahoo掲示板(Y板) - 7201より

348 :こんにちはHybri…:2024/07/22(月)17:42:00 ID:t0s*****

こんにちは Hybridって言葉自体が車では良いとこ寄せ集めって意味だから 1. スタートは始動トルクが最大の電動機で 2. 加速も電機子反作用が起きにくい中速域までは電動機で 3.高速域ではアトキンソンサイクルのエンジンで直接駆動 4.基本ICE機関での発電だから、燃費の良いアトキンソンサイクルを使うが過渡状態と最大出力には弱い。 以上を俯瞰的に見ると日産のepowerは連続の高速走行に弱点が露呈される。 これを補うためには排気量を上げて発電の力を 必要電力量=エンジン出力×電気変換効率(推定0.85ぐらいか?)×AC→DC変換(やはり0.9程度か)×電動機効率(0.85ぐらいか?)だけでも0.65ぐらいの効率に落ちてしまう。 ホンダのように高速クラッチ直結だとこれが1となる。 言い換えると200km/h巡航に200PSが必要となると余裕で250PSぐらいは必要。 epowerは200psが300ps 250psが365psぐらいが必要。 コストも燃費も悪くなる。 高校の物理をやってれば、そんなことがわからんのかなあ?

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347 :圧縮比100位の高回…:2024/07/22(月)17:40:00 ID:sai*****

圧縮比100位の高回転排気タービン。

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346 :高回転にしよう。:2024/07/22(月)17:38:00 ID:sai*****

高回転にしよう。

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345 :排気をなんとかしない…:2024/07/22(月)17:37:00 ID:sai*****

排気をなんとかしないと、燃費と温暖化は続く。排気タービンを低回転にしよう。

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344 :和尚さん熱中症やない…:2024/07/22(月)17:29:00 ID:株のずんだもん

和尚さん熱中症やない? 連日クソ暑いので 水分多くとって無理しないで下さいね

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343 :最近の最後の落ちをル…:2024/07/22(月)17:27:00 ID:夢猫(一休)

最近の最後の落ちをルノーは どんな気持ちで見ているのだろう 委託株を直近の株価で 買い戻されたら大損だろう 株価が上がれと思っている人 株価が下がれと思っている人 人それぞれ 取りあえず、 1Q発表は何かサプライズが有るのだろうか❓️

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342 :ボリバンを発明したボ…:2024/07/22(月)17:26:00 ID:さーせん(知行合一)

ボリバンを発明したボリンジャーって、そもそもボリバンを、3σに来たから売られ過ぎ、買われ過ぎッていう指標じゃなく、 株というのは正規分布しないから、バンドが拡大して3σに触れるのは、株価が別のレベルに水準訂正する可能性を確認するための目的だったらしいです(オシレーター系の指標ですが、それを飛び越えてトレンドを確認するのが本来の目的) つまり、3σに分布される事を所与としていたらしいです、ですのでトレンドフォロワーの僕としては、3σにタッチするのは当然であり、バンドウォークして、その価格帯を所与とするのが、株価の水準訂正ですし、トレンドが出てる今は、-3σを指向するのがマーケットのモメンタムだと思います

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339 :僕も昨日コメントしま…:2024/07/22(月)17:12:00 ID:さーせん(知行合一)

僕も昨日コメントしました、US向けe-powerを2026にリリースするらしいですが、e-powerで高出力って、そもそも論ですがe-powerのコンセプトに矛盾するのでは? という認識はあります

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340 :ボリバンを含めて標準…:2024/07/22(月)17:12:00 ID:t0s*****

ボリバンを含めて標準偏差を計算してみました。 あれこれ述べて下さい。 今日のデータを含めています。 ボリバンはn=20を基本として計算しました。 株価の標準偏差を正規分布じゃあないから無意味といっても現実はアルゴに仕組まれていると考えられるので無視することは出来ない。

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341 :ナンピンした!買い時…:2024/07/22(月)17:12:00 ID:kei

ナンピンした! 買い時、買い時!

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338 :僕は昨日コメントしま…:2024/07/22(月)17:09:00 ID:さーせん(知行合一)

僕は昨日コメントしましたが、ドルからの脱出も一部あると思ってます ファンダ(アメリカの国力)に対してドルが高すぎる ドル建て対外債務国が返済のために買っていたドルの流れも止まりつつあるのでは、各国通貨がドルから自国通貨に戻る、ドルのunwind(手仕舞い、巻き戻し)の動きにも注意したいです

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337 :ハイブリッドが中心で…:2024/07/22(月)17:04:00 ID:t0s*****

ハイブリッドが中心で伸びてゆくだろうから日産の e-power はダメだよ。 エネルギー保存の法則で高速連続走行で燃費かパワーが落ちる。 両方は満たせないのがシリーズハイブリッド。 物理の法則を変えることは人には出来ない。

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335 :それは思ういつかは1…:2024/07/22(月)17:01:00 ID:analysis

それは思う いつかは1000円超えてくると思ってる

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334 :だから日本のメーカー…:2024/07/22(月)16:47:00 ID:ドピュッシー

だから日本のメーカーがどっちみち勝つわけで エンジン技術はトヨタにしろ日産にしろ、あるんでしょ?

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333 :トランプが大統領にな…:2024/07/22(月)16:45:00 ID:ふう太郎

トランプが大統領になる可能性が高いので電気自動車は伸びないかも知れないよ

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331 ::2024/07/22(月)16:43:00 ID:ドピュッシー

日産ならいつか1000円はいくとおもうな

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332 :半導体と海運でしたね…:2024/07/22(月)16:43:00 ID:ふう太郎

半導体と海運でしたね

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330 :2023年の株高にも…:2024/07/22(月)16:42:00 ID:でいとれーだー

2023年の株高にも乗れず未だこんな体たらくってひどい機会損失だよ

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329 :俺の549円助かる?…:2024/07/22(月)16:38:00 ID:マグ

俺の549円助かる?

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328 :貯金するくらいならイ…:2024/07/22(月)16:25:00 ID:saf*****

貯金するくらいなら インドインデックスか、インドADR買った方が望みありそう。

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327 :マジレスすると、:2024/07/22(月)16:16:00 ID:さーせん(知行合一)

マジレスすると、今の社格を維持して、大手メーカーの体で、販売台数維持しようとすると、ブランド価値が下がって、GMみたいになる可能性あり 販売台数を200万台、BMW位の規模にしないと、ブランド維持厳しいやろ? 大手メーカーというには、開発力が無さすぎる 車種も少ないし、新車リリースする力も弱い 海外は知らんけど、国内は弱い、転職サイトの口コミでも、開発に携わってる社員が、そう言っている この車種数なら、中規模メーカーで生きるのがいい 生産設備リストラしてさ、安売りしてたら本当に潰れるよ

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326 :ジャッキーさん 重工…:2024/07/22(月)16:15:00 ID:東証審議委員会

ジャッキーさん 重工絶好調ですね 教科書通りの値動きでチンパンホールドです まだまだ楽しめそうですね 日産株は崖っぷち これも面白いです 森の代表トヨタもパッとしませんからね

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325 :ポマエ含めて、:2024/07/22(月)16:14:00 ID:Jakky億トレ37大型売小型買

ポマエ含めて、くだらん画像貼ってるヤツって、作文能力がない「あんぽんたん」がやるんだよア_ホ

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324 :この株ナンピンなんざ…:2024/07/22(月)16:09:00 ID:mkm*****

この株ナンピンなんざ するくらいなら 貯金がまし 現金強し

【急騰】今買えばいい株21151【後少し】より

63 :山師さん 警備員[Lv.60][苗]:2024/07/18(木)15:26:15 ID:/cxt1L0v0

日産ワロタ

続きは7201銘柄情報ページでご確認ください

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1 4565 ネクセラファーマ(株) 13

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