＞ NEW 日産エクストレイルを賢く購入！ 残価保証で購入後の価値も安心。月々28,300円からの賢い選択。（その他のお… 日産自動車 賢い選択をしてほしいらしい。 初代エクストレイルは手が届く感あってよかったな。 無駄に肥大化高額になったような。 日産アウトランダー国内投入必要か？ 頑張れ日産。

こんなのやらないと売れない。 初代のエクストレイルは手が届く感。 日産アウトランダー国内投入必要か？ 頑張れ日産。

エクストレイルはなぁ、若者向けsuvで安いのが良かったのに、何故か高級路線になってしまった。 デザインもイマイチだし、うーん。

自分も２万３千円で寒冷地仕様アイドリングストップのでかいのを 自分で交換しましたよ。ＯＢＤでバックアップしてね。 確かに重いね、純正はベルトがついてないから外すのが大変。 取り付けはベルトがついていたからまだ楽ですね。 シートヒーターを不安なくつけてますよ。 頑張れ日産。

Ｎ６、Ｎ７が中国特有の事情で安価に作れてヒットしたは事実。 それでも台数はヲタに追いついていない。 日本国内に導入するとリーフ売れない、儲からないね。 どうする？頑張ろう日産。

トヨタの車は現金販売はしないので おいらはいつまでたっても買えない。 もう少し待てば ADAS高性能なものがつくことを期待して乗り換えるのを中止している。 普段は軽の方が所用に楽なのでこればかり使っているので この前は バッテリーを上げてしまった。 バッテリーも今では大容量のものが標準で重くて自分では取り外しができない。 バッテリー代だけでも 3万5000円かかってしまった。 ろくに車も乗らなくなったので もうどうでもいいわ というような心境、！

アルベル１１月で１万台。 さてエルグランドまで待ってくれますか？ 気長に日産を待ってください。 後はリーフ？？？ 頑張ろう日産。 ｗｗｗ

中国で売り上げを伸ばしても半分は 東風だから日産は 代数ほどの利益は出ないよ まして 中国から利益を日本に還流するのは非常に難しい 一番 有効に稼ぐのは日本からのエンジン部品などの輸出で 価格設定を高くするだけ ところが EV は 現地生産がほとんどだから 部品価格の高値 設定はできない それがトヨタもほとんど同じ よって中国の販売状況を一喜一憂してもその意味は 1/2以下

そうだねえ。 ＭＭＣの工場は大忙しかな？ 日産頑張れ。 ｗｗｗ

＞【トップ3は1万台超え】2025年11月期　6位までがトヨタ勢 日産車はセレナが同32.9％減の4586台にとどまって第13位、ノートが同45.3％減の4426台にまで落ち込んで第14位と低迷し、トップ10には1車種もランクインしなかった。 本年9月にマイナーチェンジしたばかりの日産エクストレイルは、車両価格の大幅アップもあって同42.1％減の1211台にとどまって第36位に低迷している。 苦戦中。 頑張れ日産。

日産のBPS（約1,335円）です。 何も数値を示さず倒産煽りは恥ずかしい〜 初心者ですか（笑）

自動車のグローバル市場は、来年も厳しい状況が続くでしょうね。 この状況で、大きな痛手を被るのは売り上げ規模の大きいところ。 高配当企業は減配を余儀なくされるかも。 日産も痛手を被るでしょうが、早めにリストラに着手したのが奏効するでしょう。 株価も安いし、じっくりと買い集めるつもりです。(^^♪

9月発売でハスラー抜いてるじゃん。

　日本とFX投資だよ。会社が潰れても、PBRが有るから、追浜も港も操業出来る。栃木は道連れだ。

日産は未だにCMさえすれば売れると思っているみたいだがこれだけ悪評がたてば人気が下がるばかりで余計に売れない新型車出ても在庫溜まるだけだよデフレ氷河期時代のままの用兵術要らなければ直ぐ解雇し欲しければ直ぐ集まると思っている人心が離れて行く訳だ

ルークス５位。 Nが遠いねえ。 頑張れ日産。

　コイルに電気を通せば力が生まれる。ミサイルのように飛べる。小さいほど大きな力が生まれる。回りを補強すれば、十分だ。そして、大気圏突入はゆっくり入れば、しゃぶしゃぶのように温度に焼かれることなく、降下出来る。酸やアルカリにもカーボンなら耐えられるか？

新車攻勢、大失敗の実例を挙げろ。 嘘つき詐欺師。 売り豚野郎はなりふり構わんな。

結局、新車攻勢も大失敗。 日産経営者は億を超える年収だから失敗は痛くも痒くも無い。 いよいよ、来年実質的に倒産します。

縮小均衡できるか、倒産するかのどちらかだね

拠点を集約して行きましょう。 N7好調な中国は、どんどん売れ〜 　​追浜工場（神奈川県横須賀市） ​車両生産を2027年度末で終了。 ​日産車体 湘南工場（神奈川県平塚市） 　​委託生産している**「NV200バネット」の生産を終了。 ​メキシコ 日産シバック工場 ​　2026年3月までに操業を終了する計画。 ​COMPAS 　​2026年初頭までに操業を終了する可能性。 ​タイ 工場 #1 ​　生産を工場 #2に集約するため、閉鎖される可能性。 ​南アフリカ ロスリン工場 　​稼働率の低下などにより、閉鎖の候補。

残クレアルファードは固定金利だから利上げ関係ないみたいだね　カーローンは無風ですか

ドルを円に戻して銀行株に投資　利上げで儲かる→儲かった円で円高の波に乗ってまた米株かインドETFかビットコインか中国株買っておけば、なんかそこそこ儲からんかな

利上げってカーローンやってる所も儲かるの？変動金利の住宅ローン残高の多い銀行が良いのかなと思ったけど

私はホールドします。さよなら〜 日本は利上げ 米国は利下げとな。ローン安いよ安いよ（笑）