最近は中古車も高いな 日産車は安いけど

エスプレッソ社長ではやっぱアカンか

エスピノーサ社長は優秀だから 立て直してくれるだろう 技術のNISSANドローン オートパイロット自動運転

渋滞が多い都会だと、e-powerは良いですよ。

円安もあって、日本車の中古車は、バンバン海外へ輸出されているので 軽自動車でも150万円以下で買える中古車は、ドンドン少なくなっています・・・。 特に、故障が少ない7203のクルマは海外で人気。 故障が少ないクルマを作れば、7201さんの株価が300円で低迷する事などないような。

軽自動車でも150万円以下で買える中古車は、ドンドン少なくなっています。

この会社エアコンが弱いイメージなのは、私だけ？

ゴーンは優秀だった。その後は・・・

これで少なくとも「これでの保有」は誤りと確定した。 ここからの上下に関係なく現時点で保有は誤りと。悲しい(´；д；｀) ここから上がると思う人は週明けから買えば良く、ここまでを持つ必要も意味もないわけで。 ちくしょー

7201は、世間を騒がすような斬新な先進技術でなく、 ゴーンさんのような有名な経営者でなく 普通に故障が少ないクルマを作れる、エンジニア出身の経営者に期待しています。 先ずは、中古車市場で7201さんのクルマの人気が回復すれば 株価300円と言う事はないような。

7201は、世間を騒がすような斬新な先進技術でなく、ゴーンさんのような有名な経営者でなく 普通に故障が少ないクルマを作れる、エンジニア出身の経営者に期待しており 7203の中古車は、輸出も好調なので販売価格が高くなってきており 先ずは、中古車市場で7201さんが人気となってくれば 株価が300円で低迷する事などないような。

日産車は好きだ カッコいい 販売店が殿様商売で嫌いなだけ

日本だけなく海外でも、クルマは馬の替わりなので 故障が少なく、長く乗れて、燃費が良いクルマを望まれており そう言うクルマは、リセールバリューの価値も下がらないので 新車も、そこそこ売れるような。 特に、クルマがなければ生きて行けないような国では どうやって使いこなせば良いのか解らないような先進技術満載のクルマより 15年・20年、壊れないクルマの方が有り難い。 そう言う車づくりをすれば、株価が300円で低迷する事などないように思うのですが・・・。

車も会社もリコール！

安いので今日も買いました 304.4で売る予定

配当出せるようになれば良いけどね 役員改革しよー。豊田章男2年間だけきてくれんかね。

悪口書いている人は日産の中身やクルマに興味があるわけではなくて、自分自身の投資判断ミスの腹いせしているだけですよね。日産のクルマはなかなか良い。なかなかリストラが出来ずに困っている会社もいる中、多額の資産と現金持っている日産がリストラ出来るのはむしろ非常にメリット。株主としても株価は上がるかと思います。

稲盛和夫が生きていれば、、、

7201と7203のクルマの違いは、何年乗れるかと言う事で 7203のクルマみたいに、20年ぐらい乗れるクルマと 7201のクルマみたいに、12年目ぐらいから、キッチリと故障が出てくるクルマとでは リセールバリューが替わってくるので そこら辺りを改善すれば、300円で低迷する事はないような。 目を惹くような斬新なクルマをつくっても 故障が多いと、なかなか売れないような・・・。

役員報酬を返上しろよ。 こんなボロ株みたいな情け無い株価と業績に落ちぶれて、恥を知れ！！ 責任をとるのも資本主義社会だぞ？ おい、こら、このボンクラ経営陣！！

御客様に迷惑をかけないように できるだけ低走行車を選んで カーセンサー3年保証を付けています。

この会社の株主総会は本当に胸糞悪かった。業績を達成でき株価を回復できたとエスピノーサが説明していたが、開いた口が塞がらないとはこのことだ。それに比べてトヨタの総会は株主に対する誠意や責任感を感じてとても清々しい雰囲気だった。

JALの稲盛さんみたいに完全無報酬で NISSANを立て直してやる！ って気概のある役員がいない限り 無理でしょう

7201さんの株を買おうと思っていますが やめておいた方が良いですか？ リセールバリューは良くないようですが 7203さんの中古車は高くなってきているので ノートとか、セレナとか良く売れているのですが。 7201さんのクルマは、株価ほど酷いとは思えないような。

悪材料以外の何物でもない