このギャグ⁉は難易度が高すぎる…。 だから、説明しよう！ 日本には霞が関駅は、実は２つある。 １つは東京都千代田区、東京メトロの駅だ。中目黒始発の日比谷線から行ける。 もう１つは埼玉県川越市、東武東上線の駅だ。東横線直通の電車から行ける。 よって、中目黒駅では、２つの霞が関駅それぞれに行けることになるのだ。 だから、敢えてレアなほうを挙げて「行けますよ」と言っているのだ。 ただ、鉄分が濃すぎて多くの人には分からないだろう。 それから、電車の行先は「森林公園」行の方がリアリティがあるだろう。 今は中目黒駅から小川町行きの電車はないのだから。 ちなみに、小川町駅も東京と埼玉それぞれ１つずつある。 前者は都営新宿線小川町、後者は東武東上線小川町だ。 > 東横線日比谷線中目黒駅で、「この電車は霞ヶ関に行く？」とおっさんに問われた。 > 小川町行きの電車が停車していたので、「行きますよ。」と応えた。 > おっさんは、そのまま乗り、ドアーが閉まった。 > > オレって、何と親切なのだろう。 > 駅員がいないことが多いから、みなさん、親切に教えてあげましょう。

東横線日比谷線中目黒駅で、「この電車は霞ヶ関に行く？」とおっさんに問われた。 小川町行きの電車が停車していたので、「行きますよ。」と応えた。 おっさんは、そのまま乗り、ドアーが閉まった。 オレって、何と親切なのだろう。 駅員がいないことが多いから、みなさん、親切に教えてあげましょう。

東武は沿線の人が優待と配当をもらって満足してればそれでいい株なので株価なんて気にするべきではない。

今日仮に上げて終わっても、週明けからまた戻される。これの繰り返しですね。 なんも期待していないです。

東京メトロの電車の終点を板倉駅にする話はなくなったのですか？ 関東上流江戸桜のうち、桜以外を合併すれば、横浜にある関東学院大学と学生数が 同じくらいになる。

東毛地区の再編とか宇都宮エリアの開拓すれば収益上がるのにね。

9月中旬まではずっとこんな感じでしょう。というか昔からここの銘柄はそうなんで日々の値動きは気にしても無意味。

上がっていかないですね。今日も明日も明後日もずっと下げかな。