電車は乗っていて乗客は増えてきていると感じる。JRよりもコロナ禍以前への回復が早いのでは。 あとは、駅前が寂れているので沿線開発に力を入れて成長してほしい。

いつも利用しているけど まさかな東証プライムだったとは・・・ 何もかわらないのだから 移行措置銘柄入りされても仕方がない どの企業もそうだが、若返りが図れない企業の成長は期待できないよね

やはり、山陽電鉄はTOPIX移行措置銘柄に選ばれました。これからetfや投資信などの売りが入ってきます。株価の下圧力は強まることが決定しました。また、空売りの買い戻しももうすでに入っているようで信用売りの数も激減しています。 山陽電鉄は様々な人が買う、流動性の高い株というより、流動性が低く、地元の方が応援したい、株主優待が欲しくて株を買っている人が多いように思います。そういう人は、おそらく株は手放さずにずっと保有しているかと思います。トレードで儲けようときている人は、おそらくTOPIX除外銘柄に選ばれるかもしれない段階ですでに売っていることでしょう。 また下がることが目に見えているこの株を買おうと思う人はおそらく少ないでしょう。 山陽電鉄が株価下落のために、増配や自社株買いなどをしないかぎり、買い圧力は生まれません。 これから、山陽電鉄の株を買いたい人は、今安いからといって安直に買わずに、まずはTOPIXの再評価の一年後までまって、それでも、除外銘柄のままかどうかを確認し、除外銘柄であれば、さらにらもう一年下圧力が続くので、一年半後から２年後一気に買うのではなく、コツコツ買い集めるのが賢いと思います。 少なくとも、増配や自社株買いがない中で今すぐ買うのは非常に危険だと思われるので、慎重に考えた方がいいと思います。

誤発注でつか？

今年１０月にTOPIXの構成銘柄が見直されます。現在山陽電鉄はTOPIXの構成銘柄の１つではあります。しかし、１０月７日に正式発表される新TOPIXの構成銘柄に山陽電鉄が入らない可能性があるようです。もし、TOPIXから除外されることになれば、etf等の機械的な売却が始まり、株価の下圧力につながります。したがって、これから購入される方は慎重に検討された方がいいかと思います。もちろん、現時点でTOPIXから除外されるかどうかは決まっておらず、正式発表は１０月７日です。一方で、空売りがかなり入っているので、どこかのタイミングで空売りの買い戻しが入り、一時的に株価が上昇する可能性も否定できません。

１０月７日に東証より新構成銘柄が正式発表されるようですね。

山陽電鉄は新TOPIXにおいて、構成銘柄からの除外候補として推計されているようです。もし除外されたら機械的な売却が入るので、下圧力が強まりそうです。

山陽電車の優待切符４枚と配当 欲しさに２００株買ったら損失がでてしましましたが年末 年度末まで我慢して保有したいです。

株式って、あんまり期待してなかった銘柄で利確できる不思議さがある。真逆も当然あるんだが。

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