【9362】兵機海運【兵機】
1 : 管理人 : 2012/07/30(月) 21:07:36 ID:OwnerKabu685
兵機海運[9362] - 1942年、戦時統制下で兵庫県の内航業者・船主が統合され内向輸送の兵庫機帆船運送として発足。主力は姫路・水島港を拠点とした国内航路。主力貨物は鉄鋼など。神戸・大阪港での輸出入の港湾作業と倉庫業務が第2の柱。外航海運は中国、極東ロシアや東南アジア方面での新航路開拓に積極的だが、外国船との価格競争が厳しい。釜山、上海へのトランシップ輸送を増やす方針。10年4月に2万坪の神戸物流センターを竣工、同センターに本社移転。
会社HP:ttp://www.hyoki.co.jp/
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[9362]兵機海運 2ch&Yahoo板統合 新着口コミ情報
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433 :毎日こんな売買数なん…:2024/07/12(金)15:47:00 ID:4b7*****
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432 :外航船の船も売ってし…:2024/06/24(月)15:04:00 ID:Nastuki60
外航船の船も売ってしまったし、あと内航船の船が1隻だけ? もう売るものもないし、、、、
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431 :なんで船を売って船主…:2024/05/29(水)15:04:00 ID:mb7*****
なんで船を売って船主業やめたんだろう。もったいない。
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430 :3000円でも利回り…:2024/05/13(月)19:12:00 ID:hat*****
3000円でも利回り4.33%^^
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428 :明日は 爆上げ^^:2024/05/13(月)18:45:00 ID:hat*****
明日は 爆上げ^^
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427 :4月20日に日銀の植…:2024/05/10(金)11:09:00 ID:sei*****
4月20日に日銀の植田総裁が、ワシントンで行った演説で、今のように日本国内で物価が上昇続けるようなら、追加で利上げする可能性が非常に高いと言明している。 借りて実需以上のオフィスビルや巨大倉庫開発しているデベロッパーさんたちは厳しくなるでしょうが、ここのように売上比有利子負債比率が高い企業も、利益が相当圧迫されるでしょう。なんといっても有利子、つまり、借りた資金への支払い金利費用が多くなるわけですから。例えば、30億円だとで、わずか0.3%上昇しただけでも年間9000万円。2回の利上げで0.6%利上げなら1億8000万円。毎年ですからね。 ですから、経営陣は、有利子負債を圧縮することを考えるべきでしょう。そうでないと、利益も激減するでしょうし、だから株価もあがらない。
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426 :経営陣の皆さんもっと…:2024/05/09(木)12:03:00 ID:4b7*****
経営陣の皆さんもっと真剣に株価対策に取り組んで下さい。1日の出来高ぎあまりにも少なすぎます
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425 :有利子負債60億でし…:2024/04/18(木)19:57:00 ID:sun
有利子負債60億でしたか?
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424 :下がらないなぁ~20…:2024/04/17(水)02:50:00 ID:grandezza
下がらないなぁ~ 2000切ってもいい頃なのに
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423 :4年前と比べて、:2024/04/16(火)22:20:00 ID:sei*****
4年前と比べて、株価は2倍以上になった。会社の売上については、物価上昇や地価、不動産の上昇の社会情勢を考慮しながら考えると、残念ながら、そうも伸びていない。 自己資本が40億しかなく、有利子負債が60億もありながら、かなり背伸びして、利益を配当の支払いに充てている。利益の積極的株主還元と言えばそうかもしれないが、金利上昇局面に入ったら、持続性があるのかね。
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