サッカーは愚民のスポーツだからね(´・ω・｀)
勝ったからパリで暴動とか頭おかしいよ

ケアワーカー
ケアマネージャー
ケースワーカー
ソーシャルワーカー

わけわからんから日本語で書いてほしい(´･ω･｀)

Janestyleみたいに荒らしにアンカーつける荒らしも連鎖あぼーんするのってXenoにはないのか

「なんでそんなことをするのか」に「性癖です」　朝倉市にある「イオン甘木ショッピングセンター」でスカートの中にスマートフォンを差し入れ女性（53）の下着を盗○しようとした性的姿態等撮影未遂の疑いで神戸市に住む自称会社員の男（43）逮捕

そのままやないかい(´・ω・｀)

>>270
せつこ。それパトカー(´・ω・`)

iDかモバイルSuicaだな(´・ω・｀)
各社競ってポイント進呈してた頃はd払いメインだったけど今はいちいちアプリ立ち上げるのめんどい
iDとｄポイントカードでポイント二重取りできるけど簡潔さを求めてiD使ってるのにわざわざｄポイントカードなんて用意してらんないよ

ペイペイカードはペイペイアプリ必須だから面倒(´・ω・｀)

いよいよ大手超硬工具メーカーが安定供給のために受注調整はいりだしたよ(´・ω・｀)

なんでみんなpaypayなんカードじゃいかんの

ペイペイカードから１２万引き落としできなかったからすぐ支払えってハガキ届いてた(´；ω；｀)

>>74
カードゲームみたいやな

1億稼いでカーチャンに親孝行してやんなよ(´・ω・`)

カーストは肌の色でわかる
白いアーリア人が制服の時に作ったんや

未だにカースト制あるとかよく分からん(´・ω・｀)

クオカード優待1000円でも作ればS高2連チャンだったのに馬鹿だなぁ

人生で3本の指に入るくらい腸が煮えくり返っています。 私は子供が3人おり1番下の次女がダウン症です。先日、次女をベビーカーに乗せて外出していたら男の子が駆け寄ってきて「うわー。可愛い赤ちゃん」と声をかけてくれました。 そしたら男の子の母親が息子の腕を引っ張ってベビーカーから遠ざけて「ガイジなんか産んできっしょ！」と吐き捨てて去っていきました。 予想外の出来事に状況を理解できない私は一瞬呆然としましたが、はっと我に返ってとっ捕まえて謝らせようかと思ったときには母親の姿は見えませんでした。 今でも悲しくて、悔しくて、次女の顔を見る度にあのときあの母親を引っぱたいてやれなかった自分に憤りを感じています。 なぜ私はこんな目にあわないといけないのでしょうか？

世界のスマホ出荷、今年は過去最大の落ち込みへ、メモリー不足深刻化
https://news.yahoo.co.jp/articles/147f07d1fc777514556179a6cbbc0601fc3170ac

メーカーは、PCと言い、これから影響が色々出て来るのだろうな　(´・ω・`)

今回のサッカーW杯は参加国が３２から４８に増え、グループリーグでも上位２チームの他
3位同士の結果を比較して8チームが決勝T進出だから、ベスト３２からスタートなんだよね
選手の消耗も激しく、次の試合まで日にちを開けてやるけど開催期間を長くすると費用がかかるし
運営も選手も大変だね(´・ω・`)

ニコン社長、半導体装置｢ASMLと価格勝負｣　インテル依存脱却目指す

ニコンが半導体露光装置で巻き返しを図る。露光装置でシェア8割超を握るオランダのASMLホールディングと比べて安価に提供して顧客を奪う。4月に就任した大村泰弘社長は「自前で作る部分が多く、コスト競争では有利だ」と話す。

大村氏が日本経済新聞の取材に答えた。ニコンは8日に発表した2031年3月期までの中期経営計画で、大村氏の出身部門の半導体装置事業を再成長のけん引役とした。

主力の「ArF（フッ化アルゴン）露光装置」で、米国やアジアの複数の大手半導体メーカーと新規導入の議論をしていることを明かした。大村氏は「（発注書をつくり購入を申し込む）パーチェスオーダーに近い」と契約成立に自信を見せた。

ニコンは米インテルと関係が深い。ArF装置受注の8割をインテルが占めた時期もある。近年はインテルの不振によって販売不振に陥った。大村氏は「（インテル以外への）実績が足りず、サポート力も信頼を得られていなかった」と振り返る。

サッカーワールドカップどれも見れない曜日と時間帯で冷めた(´・ω・｀)

>>140
奥の本体側にカーポートがあるのかな？

日本政府は石油化学品原料のナフサについて、米国やアルジェリア、ペルーなどからの代替輸入を増やす方針だが、BNPパリバ証券では企業は「次の荷が予定通り届くのか」が心配で、操業停止を避けるために在庫を厚めに持とうとするため、目詰まり状態が続くと予想している。
金融市場の流動性危機の場合、中央銀行が大量の資金供給を行うことで事態は改善するが、原油やナフサは、マネーのように作り出すことはできないと指摘。
そのため、必要なことは、交渉が進んでいるという政治的なメッセージではなく、タンカーが安全に航行し、原油やナフサが継続的に届くという実績であり、危機が長引く局面では「足りる」と繰り返すだけでは不十分と解説している。

https://www.yomiuri.co.jp/local/kansai/news/20260602-GYO1T00020/
「教職員が運転する自家用車やレンタカーに生徒を同乗させてはならない…部活動の遠征で独自の指針を作成
2026/06/02」
部活モウムリ(´・ω・`)

体感日経サーキットブレーカー

日本の農機メーカーはジョージア州で現地生産しているから元々あんまり影響ないらしい