造船とか資源、チタンも暴落しとるな

インペとかエネオスまで死んでやがる
神の船万作タンカーしかねぇのか

>>534
封鎖解除されようが保険がこれから戦争リスクの保証切り始めるのに裸で最前線横切るとか前田慶次のような船はいない

商船三井ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

海峡通れるってまじ？
昨日損切りしたやつ船降りろ

イランも馬鹿じゃないから無差別にはタンカー攻撃しないだろ
日本の船沈めたら日本への宣戦布告になる

アメリカが責任取って無償で船護衛するってさ

>>872
昔の艦砲で戦ってた時代なら分かるんだけど
ミサイル飛んでくる時代にお船の護衛が付いたとてって感じなんだけど(´・ω・`)

ホルムズ海峡の船を軍が守ることを検討ってニュースが好感されたみたいだね🫵☺

中国がホルムズ海峡封鎖でイランに圧力か　米メディア報道、LNG運搬船の航行継続求める

トランプ氏、大規模攻撃「間もなく」実施と主張…
イラン精鋭軍はホルムズ海峡の船舶に「火をつける」と宣言

ホルムズは閉鎖されてないけど
ロイズが撤退したから船が航行できないんだって
キンペーがイランに封鎖するなと言っても
イランは従ってもう、ロイズご従わないから無理なんだって

きたきたきたきたきたきたきた！！
迂回ルート模索！

サウジアラムコ、紅海沿岸からの原油輸出を模索－ホルムズ海峡避ける

中東・ペルシャ湾岸地域で空爆が続き、エネルギー輸送の要衝ホルムズ海峡が事実上閉鎖されている中、サウジアラビアの国営石油会社サウジアラムコは、ペルシャ湾を避け、紅海沿岸の港湾都市ヤンブーへの原油輸送量増加を検討している。

　　アラムコは通常、原油の大半をペルシャ湾側の港から輸出している。米国とイスラエルが2月28日にイラン攻撃を開始して以降、ホルムズ海峡が事実上閉鎖され、ペルシャ湾では数十隻の船舶が滞留している。世界最大の石油輸出企業であるアラムコは、国内を横断する日量500万バレル規模のパイプラインがあり、東部の油田から西部の紅海まで石油を輸送できる。

https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2026-03-03/TBBPDMT9NJLS00

ホルムズ海峡って浅いから大型のタンカー数隻沈めたらしばらく船通れないってよ

>>166
イランによるホルムズの妨害を阻止することは現実的に可能なのでしょうか？不可能であるとよく聞きますが
Gemini の回答

2026年3月初旬の現在、ホルムズ海峡の封鎖を軍事力で「完全に阻止」することは、現実的には**「極めて困難、あるいは不可能に近い」**というのが軍事・経済の専門家たちの共通の見解です。

なぜ、最強の米軍であっても阻止できないのか。その理由は、この海峡特有の地形と、イランがとっている「非対称な戦術」にあります。
1. 「阻止」が不可能な3つの物理的理由
① 逃げ場のない「狭さ」と「浅さ」

ホルムズ海峡は、最も狭い場所で幅約33kmしかありません。さらに大型タンカーが通れる深い航路は幅わずか3kmほどです。

狙い撃ち: イラン側の岸から見れば、タンカーは「止まっている標的」に等しいです。陸地からミサイルを撃つだけで簡単に沈められます。

② 安価な武器による「飽和攻撃」

米軍は1発数億円の高度な迎撃ミサイルを持っていますが、イランは数万円～数百万円の**「大量のドローン」や「機雷」**を使います。

数の暴力: 100機のドローンを同時に飛ばされれば、米軍の護衛艦でも数機は撃ち漏らします。タンカーは一撃でも食らえば大火災になり、保険が適用外となって航行不能になります。

③ 「沈没船」自体が障害物になる

最も恐ろしいのは、攻撃によって巨大なタンカーが航路の真ん中で沈没することです。

物理的なブロッキング: 浅い海域で巨大船が沈めば、物理的に他の船が通れなくなります。これを撤去するには数ヶ月かかり、その間、海峡は完全に死にます。

焦らずダウを待ちな
筋肉ムキムキのアメリカ人達が何とかしてくれる
暴落なんてジム通いには効かない
大船に乗って待っとけ

複数の海上保険会社がイランを巡る紛争を理由に、湾岸地域で船舶向け戦争リスク補償の引き受けを停止すると発表した。

オイルショック来るーーー　(´・ω・｀)

船見てきたけど海峡の右側にたむろってた
まだ通れてなさそう

中国に向かう船はヨシ！ かよ

なんか突然56000割れたな
郵船の船が攻撃でもされたか？

チャッピーにいつごろ戦争リスク保険が復活するのか聞いてみました

短期的再開は難しい：現状では衝突や報復が続き、船舶への被害報告も出ているため、当面は再開は困難と見られています。
再開の条件：主要な戦闘が収束し、地域の安全が回復したと保険会社が判断できる状況になること。
　– 通常は「軍縮合意」「正式な停戦」「各国政府や海事機関の安全指針の改善」が必要になります。
時間スケール：これは数週間か数ヶ月、あるいはもっと長い可能性があります。状況が急激に好転しなければ、すぐに再開される公算は低いです。

日本ヤバいっぽい

この状況で郵船5500越えるんだな

海峡幅が３０キロだが、大型船が航行できるのは６キロしかないのね

>>425
ミサイルで撃たれるのだから　民間船通れないだろ

>>685
造船にモザイクする意味あんの？