短期足逆三尊の可能性あるからどっちも入れんわ

>>810
空売りはダメ
下は限界あるけど上は極論WTI100万ドルとか可能性0じゃないから氏ぬ

>>675
普通に分析したらその可能性は高いだろう
別に楽観ではないよ9時台はかなり下げると見てるし

高市は間違いなく過労死するから油断するなよ
朝突然死んでる可能性もあるからな

>>462
上がるかどうかはわからんが72000ドル辺りで売りポジが厚くなってるのは事実
72000ドル近くまで上がると踏み上げ相場になる可能性は大きい
大きいから大口が必死に70000ドル辺りで押さえつけようと売り増やしてるけどな
それでも買いと売りが拮抗してるからそのうち大口も諦めて買いに回るかもな

>>455
というか高市になったからトランプも強気に戦争始めたんやろ
岸田石破だったら日本に梯子外される可能性が高かったから
高市は何が合っても絶対トランプに従うってバレてるからね

こりゃ土日悪材料の可能性しかないやろ
マンデー確定や

なんでトランプは土日に行動するんだろ？
悪化するよりかはTACOる可能性高いから買い目線とはいえ毎週怖いわ

トランプ大統領
「パウエルFRB議長は直ちに金利を引き下げるべき」
「パウエルFRB議長は次回会合まで金利引き下げを待つべきではない」

ベッセント財務長官
「海軍が可能な限り早期に船舶の護衛を行うだろう」

月末まで売り売りでいいのか？

米エネルギー長官「現時点では不可能」ホルムズ海峡での米軍の石油タンカー護衛　今月末までの実施は「可能性が十分ある」（TBS NEWS DIG Powered by JNN） - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/b8b1c78b35a6e5de9406cbdad39a5559fa61f65a

トランプの「ホルムズ海峡は通航可能」との放言を真に受けたタンカーがイランのドローン攻撃で炎上
https://x.com/savashaberjp/status/2031955342574203351

原油高だけならいいけど円安で利上げする可能性もあるから無理

原油が200ドルに達する可能性は低い＝米エネルギー長官
おいおい！低いってことは可能性はあるってことだろ？ソコは"無い"って言わなきゃダメだろ？www

ここを大きく割ったら今週安値まであるが
割らなきゃ明日爆上げの可能性もあるな

明日SQだけど、どうなる可能性が高いのこれ

原油かJDIどっちか90で買おうと思うんだが150なる可能性あるのどっち？

中東駐日大使との会合は風邪でキャンセルすんのに訪米はするとしたら、世界を敵に回すことになる可能性について

https://x.com/jadarap/status/2032059440560816251

5年に１回ペースで予想不可能なことが起きてるからね。イランがヤケクソになって他国と協力して生物兵器や核兵器使うかもしれないね(´・ω・｀)

米と同じように在庫がありませんとか言って値段吊り上げが横行する可能性あるよね(´・ω・`)

>>14
１６０超えてもしない可能性濃厚(´・ω・`)

エチレン減産確定の中、日本は真っ先に石油放出
この政権アタオカ


［東京　９日　ロイター］ - 三菱ケミカルグループ<4188.T>は９日、中東情勢の悪化を受け、エチレンの減産対応を開始したと明らかにした。広報担当者によると、エチレンの原料ナフサの調達減が避けられないと判断したため。
減産の規模は明らかにしていない。石油化学製品を生産している茨城事業所（茨城県神栖市）で稼働レートを下げ、減産対応を始めている。今後の見通しについては、状況を注視しながら決定していくとしている。
出光興産<5019.T>の広報担当者によると、中長期的に中東情勢の影響が及ぶ場合の選択肢として、エチレン生産を停止する可能性があると取引先に説明した。「足元の情報、状況を注視している」という。

NHK党の立花氏、自己破産の手続き開始決定 兵庫県知事選巡る名誉毀損訴訟2件、中断の可能性も
個人の債権者は約２４０人で、届け出債権の総額は約１２億４４００万円。一方、個人資産は約１５００万円前後とされ、

見損なったわ(´・ω・｀)

　Hondaは、事業環境の変化などを踏まえた四輪電動化戦略の見直しの一環として、北米で生産を予定していたEV（電気自動車）3車種の開発・発売の中止などを決定しました。

これにより、2026年3月期連結業績において、8200億円〜１兆1200億円の営業費用、1100億円〜1500億円の持分法による投資損失を計上する見込みです。また、同期の個別業績においては 3４00億円〜5700億円の特別損失を計上する見込みです。
　なお、これらの金額は本日現在での概算値であり、2026年３月期連結業績および個別業績において確定予定です。また、来期以降の連結業績において、上記の四輪電動化戦略の見直しに関連し追加的な費用または損失が計上される可能性があり、前述の2026年3月期の損失と合わせて最大で2兆5000億円と試算しています。ただし、この金額は現時点で入手可能な情報および一定の仮定に基づく概算値であり、リスクや不確実性を含むため、実際の計上額はこの概算値とは異なる可能性があります。

https://global.honda/jp/news/2026/c260312.html?from=latest_area

損失が2兆超えはヤバいですよ！

ホンダは12日、2026年3月期の連結最終損益（国際会計基準）が最大で6900億円の赤字（前期は8358億円の黒字）になる見通しだと発表した。前期比64%減の3000億円としていた従来予想から最大9900億円の下方修正になる。最終赤字は同社としては上場以来初めて。電気自動車（EV）の普及鈍化に伴い、投資損失などを織り込んだ。

次期以降の連結業績でEV戦略の見直しに関連して追加的な費用や損失が計上される可能性があり、今期の損失と合わせて最大で2兆5000億円になると試算している。

今回の損失や業績予想の修正などを踏まえ、一部役員について27年3月期の報酬を一部自主返上することも発表した。代表執行役社長と代表執行役副社長の月額報酬の30%（3カ月分）を返上する。

>>849
銀行は不況にも弱い
燃料・材料不足で経済止まる可能性ある