https://jp.reuters.com/markets/commodities/UQOPAVUB6JJBNE6EQJMKS5SXKA-2026-05-06/
「きょうＧ７貿易担当相会合、重要鉱物の供給網確保を議論へ
2026年5月6日午後 4:48 」

イギリスの海上貿易活動センターは、イエメンのムクラ港の南西84海里において、
セキュリティインシデントが報告されたと発表しました。

フーシ派きたか(´・ω・｀)

欧州諸国は我慢の限界に達し、トランプ大統領が自分たちを収拾できない窮地に陥れたと考えている。
 ドイツのメルツ首相は、米国はイラン指導部によって屈辱を受けていると述べた。
 フランスは、イスラエルが方針転換しなければ数日以内に制裁を科すと警告した。
 メローニ外相は、トランプ大統領のローマ教皇に関する発言を巡り、公然とトランプ氏と決別した。
 スペインは、EU・イスラエル貿易協定の停止を強く求める声の大きい国の一つである。
米国とイランはともに時間が味方していると考えているが、事態が長引けば長引くほど、関係者全員にとって状況は悪化する。米国とイスラエルは、敵対国だけでなく、パートナー国からもますます孤立している。出典：アルジャジーラ

高市わろた

赤澤経産相 来月G7出席へ “多角的貿易体制の重要性訴える”
https://x.com/nhk_news/status/2048976771199193343

車で燃料運ぶのはとっても効率悪いのよ(´・ω・｀)
鉄道ならありなのかな？あまりに量多いから、タンカーに比べるとだいぶ効率落ちるとは思うけど‥

原油や石油製品の輸送において、船と鉄道はどちらもトラック輸送と比較してエネルギー効率が非常に高い手段です。それぞれの特性は以下の通りです。
運輸効率・エネルギー消費の比較
船舶輸送: 最も効率的で、原油や石油製品など大量の液体・バルク貨物を安価に運ぶ能力があります。海運は貿易量の約86.6%を占めており、長距離・大量輸送における主力です。
鉄道輸送: エネルギー効率はトラックの約1/8と非常に優秀です。大量・高速・安定輸送が可能であり、国内における石油製品（ガソリンや軽油など）の運搬において重要です。