堅調に陽線引けしとるやん

きたきた⤴️

やっぱいつものパークシャー。

ニュースでゴールデンクロスに転換して銘柄にパークシャが入っていた。 今後の株価上昇に期待したい。

高市内閣組閣後の昨日から何か売りが大人しくなりましたね。 機関も様子見なんでしょうか お小遣いもらいにくくなった

何回か両建てしたけど、 下がらんから外したわ。

売るやつおらん感じ。踏み上げあるんちゃう？

プラ天

また上級者ぶったのが何か言っとるけど、上級者ぶりたいだけで 実際は、使いもんにならんって とこか

バンドワゴンが演奏者を従え歩行速度でゆっくり進んでいる。数名のお金持ちが演奏を聞いていたが音色に寄せられて人々が集まって来てワゴン車の進路を妨害し始める。人が人を呼びついにワゴン車は動かなくなってしまった。聴衆は熱狂しお祭り騒ぎに。この時にはお金持ちの姿はない。 ここでワゴン車は暴走を始め聴衆をはね飛ばし踏みつけ現場は阿鼻叫喚となる。やがて人々が誰もいなくなると姿を消していたお金持ちが1人、1人と帰ってくる。そしてワゴン車はまたゆっくりと進みだす。 これが相場の現実です。

さすが疫病神さん いいこと言いますね 例えばスマパチだっていくら1000円で25回って期待値は日当5万あっても収束するのに1ヶ月とかかかるかもしれない PKSHAなんて期待に応えた株価の例えば5桁になるのに数年とか5年ぐらいかかるかもしれない 信用だと金利がかかるうえに途中ハマって2500円ぐらいになってバチを打つ金がなくなるが如く切らされて終わりますからねというリスクがありますね確かに

今日は重工とトヨタの日や思たけどパー君よく頑張りました！

人気のある株を「乗り遅れたくない」「多くの人が買っている」「きっと良い銘柄だろう」という心理から追随して購入するバンドワゴン現象が多くのシコリを生み出します。最初にワゴンに乗った人だけが利益を大きく享受でき(億ちゃんかな？)後は高値づかみが大半です。 個人投資家の相場退場、致命的な資産ダメージの大半がこれです。3.3倍の信用レバレッジで3カ月保持しての決算跨ぎは外道です。含み益の信用は保持しても問題ありませんが恩株なんかならないので適度に利確するのが正解でしょう。

今日は売り禿いないですね、少しお小遣いもらいました

グイグイきてるねー

トヨタのAIエージェントはココですか？

全モする思たけどパー君よく頑張りました！

寄り直後に大型株は駄目って投稿したんだけど皆んな

日経は出尽くしで下か

ホント？

あんまり話題にならんけど、ここが長期ラウンドボトムだとすると来年末ぐらいに7000超あるで。

長レス　ゴメンね。 このスレの古参のPKSHAホルダー（株つらいさん、バリーさん、angeliさん、mintremiさんたち）は 乱高下の間に何度も同じような要旨で投稿されてますが 最後の一行だけ読んでくれたらありがたいです。 「強気相場は悲観の中で生まれ、懐疑の中に育つ」 「株価はファンダに収斂する。」 ソフトバンクは山師っぽい所もありますし、 米も日本も半導体・AI相場は過熱かもしれませんが、大口は乗っかったままです。 AGIはまだ海の物とも山の物ともつきませんが、産業革命後に通信、自動車、航空機、コンピューターは黎明期から指数的成長を遂げて現在に至ります。 PKSHAはまだ大口が個人をカモにしようと売って遊んでます。 株（投資・投機）のネタ話で 『ゴールドラッシュで、一番儲かったのは、炭鉱夫に道具（ツルハシ、スコップ、）を売った人達だった』やリーバイス（Levi Strauss & Co.）は、ゴールドラッシュで集まってきた人達にデニムを販売して成長したなどのエピソードは 有名ですね。 PKSHAはAI実装に於いてツルハシ⛏・スコップ・モッコ・一輪車ではなく 削岩機・ホイールローダー・ベルトコンベア・ダンプトラックを提供する 有力サプライヤーですね。 PKSHAの現状と実績を決算資料などで確認して、これからの成長は期待満載です。

1日番長。糞株の証拠。

高市思惑相場で仮に4,000円を超えて来たら一般信用無制限の含み損ホルダーの人はポジを整理すべきです。そもそも間違ったトレードをしてる訳だから戻って来ただけpkshaに感謝しなければなりません。 何ちゃらネットみたいに戻って来ない塩漬け銘柄が殆どですよ。買値まで戻ってきたら上野山くんありがとうと心でつぶやいて撤退して下さい。

昨日ちょっと書いたんですが あのAGIとか大々的に言ってる孫さんのソフバンがAIエージェントの開発連携にJDSCに出資というのはちょっとと