予想だけど配当０は流石にないと思うけど5円くらいだと多分この株価よりは下行くよ。 15円くらいを期待したい。 ただ最悪のケースは考えるべきで深追いは禁物。 下がれば適度に買い増しはするが、一気はリスクがあるように思えるな。 いずれにしても決算で全て決まるだろう。

日本ではトラックは実質的に2社しかありません。世界は物流増えています。アジアでは圧倒的なブランド力あります。売るときはお客を選んで売ることできます。

モルガンとGS売り増してるけど300ウロウロだから、ここら辺が底では？

日野と三菱ふそうの再出発に期待し先月末に1000株買い増ししました。 連休明けにも下がるなら買い増しを考えています…

１７５円くらいなら買ってもいいかな…

企業としては優良な部類かと思いますので、長期保有されていれば、わたし同様に利益は出てくるでしょう わたしも長期保有予定です

ごめん。モルガンやゴールドマンはとくにびくびくしてないでアルゴ通りに空売りしてるだけだと思う。びくびく不安なのは個人投資家の方ね。自分等で例えると1人あたり10株とかしか買ってなければ下がろうが上がろうがどうも思わんだろ

再来週の含み益楽しみですねー

460です　ジャンピングキャッチです

あくまでも素人個人の読みです

ご回答有り難うございます

7日、8日が楽しみですね 後は決算とその後が楽しみ

南無阿弥陀仏、南無阿弥陀仏。 ポクポクチーン❗ 供養！

xjlさんとうりぼうさんは仲良いのですネ。

GW明けはヨコヨコ又は少し下がるかもですね 11日から少しずつ上がって来そう 期待値の高い決算発表であれば5月中には350〜450円へ 期待外れであれば、再度空売り機関のターゲットになる可能性があります 株主ですが、その様に予想しますね 配当金含め、決算次第ですね

何が怖いってこれでまだ下落の1波目なんだよ。この後気持ちばかりの調整入って決算で100円台試し入る

五月の、株価どうなりますか？ご教授ください

自分もわずかでありますが　空売りされた時に買い戻しします

七日下がった際は全力で買います

トヨタが親会社でなければ認証不正をはたらいてユーザーや株主を騙していた日野自動車全車種生産停止の会社に3000億貸す銀行はないとおもいます　株主なんて買った株が半値以下ですよ 　それでもこの会社を見捨てずにいた株主を大事にしてもらいたいです

共感

ここの株価は会社の実態とは関係なく単に需給の関係だけで動かされています。 つまり、売り(空売り)や現物売りの数と信用買いや現物買いの数のどちらが多くて強いかだけで決まってきました。 モルガンやゴールドマンが19日間毎日ガンガン空売りを仕掛けて来るのに、買い方は会社が何も発表しないのでもしかしたら本当にダメな会社かもしれないと考える様になり買いを控える状態になっている。そして株価はどんどん下がることになる。 モルガンスタンレーがこの人間の心理を巧みに突いた鮮やかな戦略の勝利であったが… しかし、モルガンやゴールドマンが完全に勝利した訳ではない！実は彼らはここからの踏み上げ(極端な買い数と売り数の逆転)にビクビクしている。 機関は連休明けにもう一回空売りで下値(300以下)を試すかもしれないが、下の分厚い買いに戻されると見ている。 そしてそこから買いと売りが逆転して、踏み上げを恐れて少しづつ自分で買戻ししていき、それが株価上げの燃料になると言うのが私の読みです。 5月7日の株価の動きを見ればそれがハッキリする

5月中旬以降に500円くらいになってそれから気がついたら2000円くらいにならないかなー

個人の浮動株、売買にかかわっていない人も多いと思います　自分の、予想ですが　　４２８円になったところから　機関の0.5パーセント公表義務がでて前までは機関が出ない程度に、空売りはしてたのかなぁと　８０円くらいの⤴️上昇は空売りだけどももどすかとおもいます　 ランクル250を、つくっていたドル箱工場を3000億円工場トヨタに移管したので売り上げ2兆円で利益800億で利益率4パーくらい 5月は400から450くらいで推移しそう

ご丁寧な回答ありがとうございます。もっと年長者だと思っていました。