>>１１９円に５００００株買指値入れてます。 >>上がったら良いがインドの合弁会社の話は悪材料だね！ > >寄りで買えなければ買指値取り消します！^_^ 買指値取り消します！

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さて　今日はどうだ 日経平均の上げにもついていけず　今日も下げるようなら厳しいな　いくら戻すか株価見守り

>１１９円に５００００株買指値入れてます。 >上がったら良いがインドの合弁会社の話は悪材料だね！ 寄りで買えなければ買指値取り消します！^_^

評価を受ける側に取って、評価に記載された内容は自身が成長する為に改善すべき課題 「予定外の行動があった」事を理由に「最低評価」とされた事から、改善すべき課題を読み取ると 「計画の中に問題を見つけても、気付かない振りをして無視すべき」にしかならない その様な評価を受け入れる事が出来るはずが無かった 会社側は「評価」を報酬を決める為だけのツールと捉え、最終評価以外無価値な物と考えていたのでは無いか 計画の前提の誤りを証明する資料、試験結果等を示し、報告はＰＤＣＡサイクルに基づく正当な開発行為であることを何度訴えても繰り返される 「報告が予定外の行動である事は事実」(=「計画を疑い検証した事実」)だから低評価は当然との回答 その繰り返しで徐々に精神は疲弊していった この様なやり取りは「ガスライティング」と名付けられている 本人が真実だと信じる事、物(ＰＤＣＡサイクルに基づく開発、前提の誤りを示す資料)を否定し続ける事で、被害者に自身の正気を疑わせるように誘導する手口 精神的虐待、精神的拷問ともされる行為で、精神の疲弊を招き、適応障害の発症に繋がっても不思議では無かったと考える

⑥通報者の退職を求めるスラップ訴訟 会社側が無関係と主張する休職の原因の1つは「計画の前提の誤り」の報告を握り潰す事で生まれた、「達成不可能な業務目標=過大な要求(パワハラの6類形)」 報告を握り潰す事を正当化する為に行われた、「計画の前提の再検証及び報告=予定外の行動」(報告の当否に係わりなく発生)の存在を理由にした 「報告が存在する状況に対する最低評価」も適応障害発症の要因と考える 評価自体への不満、不快感があるのは当然の話だが 計画を進めるために必要なはずの報告が「最低評価」とされる事で生まれた状況に対する混乱と恐怖が適応障害の発症に強く影響している

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上がって、上がって、下がる〜 円広志♫

そ～だニャ　(^.^)

直近では窓埋めギリレベルで買えたら良いね。

１１９円に５００００株買指値入れてます。 上がったら良いがインドの合弁会社の話は悪材料だね！

だが今日は日経に反し元気良く下げたがなw 明日反発すればいいがな　風林火山　山だ

先週末で3連騰なんだから4日目の今日朝寄り高ければ売るのは定石だろう。先週金曜日に大方売って今日からは買い下がりでいく。予想より押したけど心配はしていない。

上がる前に 小っちゃい小窓を閉めてから ・・・ってな感じかい　(^.^)

127円　天井か・・・・？

買えば下がる。124→123がっくり！

トヨタは曙ブレーキの株主だが安く買えればどこでも良いみたいだね 全く助けるとか思っていないね！ 株主なら曙ブレーキ使えよ！

インド市場は職種を問わず全世界から注目されてますね。人口もさることながら勤勉さが魅力ですね。 不安材料 ロシアと政治的に近い。 中国とは領土の火種。 カースト制度。 米国とはぎくしゃく。

風力発電　ブレーキか・・・ 下げたら買い増しするかな。

さて　今週はどうだ 次期総裁選まで時間あるが誰になろうと経済対策だ 外交にも強くだな　最低顧問　麻生は邪魔だどw 株価の方は順調に見えるが更なる上にだな

⑥通報者の退職を求めるスラップ訴訟 会社側が無関係と主張する休職の原因の1つは「計画の前提の誤り」 「計画の前提の誤り」の存在が業務を困難な物と変える 想定とは異なる結果、失敗の原因が見えず、いつ結果が出せるのか分からない状況がストレスになるのは事実 しかし、それらは開発業務の中ではよくあることで、これだけで休職の原因とする事は出来ない 計画やそれまでの成果の再検証を進め、想定とは異なる結果となる原因、「計画の前提の誤り」を見つけ、目的を達成するために必要な計画の修正を加えていく 上司達による報告の存在に対する最低評価は、そんな当たり前の開発プロセスを否定し、その成果物である報告を握り潰し、それに対する抗議の声を黙殺○ることで この開発業務を実質的に解決策の存在しない、解決不可能な業務に変えてしまった この状況はスラップ訴訟までの5年間続くこととなり、それが適応障害発症に繋がり、症状の改善を妨げる要因となったのは明らかだと考える

⑥通報者の退職を求めるスラップ訴訟 会社側は「休職は業務とは無関係」と主張するが 計画の前提に誤りがあるとの報告から始まった、 報告を認めると責任問題に発展する上司達による、報告を握り潰すための一連の行為、報告の当否確認の拒否を正当化する為の、報告という行為に付けられた最低評価 計画の進行の障害となる、報告の握り潰しの問題を解決する為に行った内部通報に対する会社側の対応 問題が複雑化する要因、報告の当否確認の拒否とその正当化を繰り返す姿勢 上司達や会社側の対応から伺える、問題を握り潰す為なら通報者の排除も辞さない姿勢 それらの要素が重なり適応障害を発症、休職に追い込まれる結果になったと考えている

トヨタ系では、インドの大手ブレーキメーカーである「ブレークス・インディア（Brakes India）」と、日本のアイシングループ企業「アドヴィックス（ADVICS）」が、インド市場向けの自動車用ブレーキシステムの製造を目的として合弁会社を設立しています。これに対し、後発となる曙ブレーキは、現時点ではやや不利な立場にあるように見受けられます。しかしながら、インド市場において高いシェアを誇るスズキ関連のサプライヤーと連携すれば、今後の展開次第では非常に興味深い可能性が広がるのではないかと考えられます。

3月高値を抜きました、ブレイクアウトです。 この動きはトレンド転換の動きで、これからの動きが期待されます。

⑥通報者の退職を求めるスラップ訴訟 「休職は業務とは無関係」と主張する答弁書が提出されたのは、初回の審理開催日の前日の夜10時頃 答弁書の存在を認識したのは翌朝で、午後一で地裁に入る必要がある状況では内容の確認はほとんど出来ない もし、会社側の「休職は業務とは無関係」の主張に気付かず結審していたのなら「通報者も同じ認識を持つと裁判所が認めた事実」と認定されて、その後一切の異議を唱える事も出来なくされてしまったかも知れない これが通報者と裁判所を騙すために意図的に行われていたのかが問題だが 真面目に問題に向きあっていれば絶対に出てくるはずがない主張 相手に気付かれないように、ギリギリに提出した答弁書の中に意図的に紛れ込ませた可能性が高いと考えている