静かなる戦場。 我が道を往く値動きの銘柄、やよのぉ。 のぉ。

前回決算前の価格帯ですからね 逃げたい方と入りたい方でホルダー入れ替えが進んでるところかな 私も前回決算前の4600購入者ですがこのままキープです笑

この価格帯は1番出来高が多いのでやれやれ売りをこなしてからです。

電力板荒らししかない寂しい人生でんがな。もしかしたらチ○ンガー？

いらないね。

韓国とは心の友

　［ 株式新聞ニュース／ＫＡＢＤＡＳ−ＥＸＰＲＥＳＳ ］ 提供：ウエルスアドバイザー社 (2026-08-14 16:03) 　新興国を中心に日本の二輪車販売が大きく拡大している。世界最大手のホンダ<7267.T>の今３月期第１四半期（４−６月）の連結営業利益は四半期として過去最高を達成したほか、ヤマハ発動機<7272.T>は今１２月期の業績予想を上方修正した。これらの力強い需要の伸びは、部品メーカーなどの関連企業へも大きな恩恵をもたらしそうだ。 　今後の成長エンジンとして期待されるのが電動化への対応だ。世界最大の二輪車市場であるインドでは、政府が大気汚染対策として２０３０年までに二輪車の新車販売の８割を電動化する目標を掲げた。日系メーカーも現地へ相次いで新モデルを投入しており、市場のすそ野拡大が新たな商機を呼んでいる。ベトナムやインドネシアなどの東南アジア、さらには国内でも電動二輪車の普及に向けた動きが加速している。 　二輪車向けメーターなど計器大手の日本精機<7287.T>、グラフィックステッカーなどを供給する日本カーバイド工業<4064.T>、サスペンション大手のカヤバ<7242.T>、駆動用ベルトを製造するバンドー化学<5195.T>なども有力な関連株として浮上する。高価格帯モデルの普及は、高級ヘルメットを展開するＳＨＯＥＩ<7839.T>にも追い風だ。

1q利益＝８３億円・・・単純に通期利益を計算すれば　８３億円ｘ４＝332億円 これを発行済み株数４０６０万株で割れば・・・一株益８１７円強 per８倍なら株価６５３６円 per１０倍なら株価８１７０円 まあクオーターあたりの利益は上下するが、利益率の高い中東がイラン戦争下でも 立派な１ｑ利益８３億円 まだまだ株価の先高期待値は高いよ 分割された株価に上方修正+増配がきたらめっちゃ楽しいことになる１ｑ進捗率51.9％

1q利益＝８３億円・・・単純に通期利益を計算すれば　８３億円ｘ４＝332億円 これを発行済み株数４０６０万株で割れば・・・一株益８１７円強 per８倍なら株価６５３６円 per１０倍なら株価８１７０円 まあクオーターあたりの利益は上下するが、利益率の高い中東がイラン戦争下でも 立派な１ｑ利益８３億円 まだまだ株価の先高期待値は高いよ

まだ遠いけど 上空に薄っすらと5000が見えてきた気がしますね…

3分割前になんとなーく頑張ってる感じ。