【9007】小田急電鉄【小田急】
1 : 管理人 : 2012/07/30(月) 21:06:12 ID:OwnerKabu685
小田急電鉄[9007] - 新宿拠点の民鉄大手。小田原線、江ノ島線、多摩線の3路線で延長距離は約120キロメートル。東京西部や神奈川と都心を結ぶ通勤・通学の大動脈で、首都圏の代表的観光地の箱根、江ノ島、鎌倉などを沿線に持つ。箱根登山鉄道、江ノ島電鉄、神奈川中央交通などを含む運輸業、小田急百貨店を核とする流通業、ホテル等のレジャー・サービス業、不動産などをグループ展開。小田急建設は2008年4月に株式譲渡でグループ外に。複々線化を推進。
会社HP:ttp://www.odakyu.jp/
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[9007]小田急電鉄 2ch&Yahoo板統合 新着口コミ情報
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948 :西武新宿線の2000…:2025/05/31(土)16:16:00 ID:870*****
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947 :20000円交通カー…:2025/05/31(土)01:41:00 ID:3b5*****
20000円交通カード買ったけど、5万円からしか、領収書で無いと、駅で言われた、
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946 :明日期限の切符が2枚…:2025/05/30(金)21:44:00 ID:znf*****
明日期限の切符が2枚残ってるが雨かあ
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945 :ナニ!ここを皆さん去…:2025/05/30(金)16:53:00 ID:ロンドン
ナニ!ここを皆さん去って行ったのは、優待に箱根ソバが無いからかぁ。
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944 :今日は
今日は小田急強かったですね、6月こそ株価1600円以上維持でお願いします(^_^)
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943 :なんで日経の逆行くん…:2025/05/30(金)12:38:00 ID:ʕ·ᴥ·ʔ
なんで日経の逆行くんですかね?
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942 :半導体がくたばってい…:2025/05/30(金)09:48:00 ID:高猫
半導体がくたばっているから、 内需はもっと上げてもいいと思うんだけどね。
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941 :だからドカンと上がれ…:2025/05/30(金)09:47:00 ID:株主
だからドカンと上がれよ
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940 :西武新宿線は8両固定…:2025/05/29(木)15:40:00 ID:870*****
西武新宿線は8両固定編成が不足しているので、4両+4両の8両運用が多い。 西武新宿線が池袋線に比べ遅いのは、各駅停車の加速性能が遅いから。 小田急の2000形を譲受すれば、それが解決出来るのである。 2000形をリニューアルし、西武に売れば儲かるんじゃないのかな?
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939 :あげたくない族が強い…:2025/05/29(木)12:54:00 ID:ハヤトコバヤシ
あげたくない族が強いですね。枚数減らして備えたいけど結局さんざ上下させられて単価あげさせられるので、しばらく様子見の予定
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938 :2000形のリニュー…:2025/05/29(木)12:28:00 ID:870*****
2000形のリニューアルはやるんじゃないのかな? 小田急線は8両固定編成は必要ないから、西武新宿線に走らせるため。 西武新宿線は、8両編成が不足するうえ、在来車両の加速性能が良くないため、 小田急2000形を新2000系として活用出来れば良い。 小田急は4両編成は小田原~箱根湯本運用分、6両編成は江ノ島線と小田原線の 新松田~小田原運用分のため、必要である。
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937 :外需が爆上げの日は上…:2025/05/29(木)12:26:00 ID:高猫
外需が爆上げの日は上がらないよ。
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936 :いい加減ドカンと上が…:2025/05/29(木)12:23:00 ID:株主
いい加減ドカンと上がれよ!
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935 :やはり1550待ちか…:2025/05/29(木)10:44:00 ID:ドラムかん
やはり1550待ちかな〜
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934 :株優待が届いたら、:2025/05/29(木)10:40:00 ID:tid*****
株優待が届いたら、江ノ島のアジフライ食べに行ったら良いよ(^^)ふっくらしてとても美味しい
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933 :
小田急の株価長期間1550~1600行ったり来たり今日もよろしくお願いします。
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932 :この区間の駅間距離は…:2025/05/29(木)01:18:00 ID:870*****
この区間の駅間距離は、東京23区付近の急行停車駅間の距離と変わらない。 代々木上原~相模大野の急行停車駅間距離を見ればわかる。 市販の時刻表には、営業キロが記載されている。
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931 :小田急沿線を汚すな。…:2025/05/29(木)01:03:00 ID:高猫
小田急沿線を汚すな。
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929 :有効期限5月31日の…:2025/05/28(水)23:55:00 ID:870*****
有効期限5月31日の優待券2枚があったので、きょう片瀬江ノ島周囲を散歩した。 鎌倉市腰越まで歩いたが30年前と比べて飲食店が激減していた。 その後、鵠沼海岸まで歩いたが、この西海岸も寂れていたのには驚いた。 この周りは、もはや観光地ではなくなったのかな? 江ノ島線の特急がいらない理由もわかった。 帰りは鵠沼海岸→藤沢をSuicaで乗って、売り上げに貢献した。 松屋で食事をした後、優待券で快速急行で新宿に帰った。
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928 :
小田急株価1560~1600で長期間もまれてるので、このシコリの取れる材料が欲しい
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927 :やっと皆様分かった、…:2025/05/28(水)15:27:00 ID:ロンドン
やっと皆様分かった、みたいだ、よかった、コレがダメ急の実力ダァ、丁度いい場所。
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926 :8000形をリニュー…:2025/05/28(水)13:35:00 ID:870*****
8000形をリニューアルすれば、見た目は新車と言ってもわからない。 その8000形を8000系にリニューアルした新車が5月31日に国分寺線を走る。 沿線は歓迎ムードである。
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西武新宿線の2000系を全廃する頃、小田急2000形が走るのは理想。 加速性能が良いから、各駅停車のスピードアップに貢献できる。 8両固定を全部小田急2000形に置き換えれば喜ばれる。 下落合~上井草の各駅停車だけの駅は10両は停車出来ない。 西武線10両編成は、急行運用だから、現行車両でもじゅうぶん。 他の西武鉄道生え抜きの8両固定は池袋線に転属させれば良い。 小田急線新宿駅発着は、8両編成は不要だから、リニューアル工事を施し、 西武鉄道に売却しましょう。