上手いも下手もない関係 つねに下がってばかり ゴ〇株、ク〇株

落ち着けよ 自分が株下手くそなだけじゃないか

TOPIX上がっても下がる TOPIX下がるときもいっしょに下がる こんなゴ〇株、ク〇株、買って後悔しかない

>東京〜大阪間という国内随一の幹線でビジネス客を中心に平日の安定した高い需要がある会社いいですね。7700円に到達しそうですね せっかくドル箱を持っているのに、リニアという昭和中期の亡霊に取り憑かれなければ、今頃は3万円以上はしてたでしょうネ

何これ？

東京〜大阪間という国内随一の幹線でビジネス客を中心に平日の安定した高い需要がある会社いいですね。7700円に到達しそうですね

また下げる悪い癖 魅力なくなってきたから早く手放したほうが良さそう

最近チェックしている注目の3銘柄をまとめました！ 市場全体の動向や企業に関するニュースなどを見ながら、気になる銘柄を日々チェックしています。 株に興味のある方の情報収集に少しでも役立てばと思います。 最近、趣味に関する情報交換をしています。 興味がある方はご連絡ください。 L.I.N.E 766tk

このご〇株しばらく塩漬けかあ、100株だけど、、、 スプリームクラス シートのCMみて、つい買っちゃったよ

そうだと重い鱒 これから数十年は少子高齢化＆人口減少が進む中、責任も取れない余計な事をしたらあきまへんネ

最近、個人的に注目している銘柄をいくつかチェックしています。 今後の動きが楽しみな銘柄もあり、関連する情報を日々確認しています。 興味のある方は、よかったら下記から情報交換してみてください。 L.I.N.E 788bk

夜行新幹線は大成功するかも？夜中に東京を出発して朝起きたら鹿児島ということも十分にあり得ます。

仕事柄、新幹線にしょっちゅう乗るけど、特大荷物スペースつき座席の荷物スペースに、予約していない人の荷物が置かれている・置き去りにされているケースが結構ある。 体感では外国人旅行者に多いけど、見える位置に「予約者専用」と多言語で書いてあるのに普通に置かれていることも。 予約者が来たら即係員を呼べる仕組みや、無断利用には罰金など、もう少し実効性のある運用にしてほしいですね。 そもそも事前予約すればいいだけの話ですし、特大荷物も航空機のように個数制限を設けてもいいと思う。

なぜマイ転する 買うんじゃなかった

おそらくこの会社にとって最善は昭和の亡霊リニアなんかでなく、今のドル箱東海道新幹線でずっと稼ぎ続ける策を取ることだと思いますがネ。株主にとっても。

すでに財投3兆円借りてますよ、使用目的である大阪延伸のためでなく名古屋開業のために。

まさにコンコルドの誤謬ですネ

今の世界では、多元的長期視野に立った政策や経営が必要ですネ またそれが継承されなければ全く意味が無い これを強いるのは無理なんだろうけど こんな事を言っていると目先の利益を取りこぼす事にもなりますが まあ、何ともならんが、愚かのオベリスクを自ら作ってしまうのは如何かと？ 民間企業なので自己責任なんでしょうが、最後は重要公共交通の名のもと、公的資金が 豆乳される気がします 莫大な銭を使って、わざわざ愚かな厄介を末代まで背負い込む事は避けられませんかネ？

多元的長期視野に立った政策が必要ですネ またそれが継承されなければ全く意味が無い これを強いるのは無理なんだろうけど まあ、何ともならんが、愚かのオベリスクを作ってしまうのは如何かと？ 民間企業なので自己責任なんでしょうが、最後は重要公共交通の名のもと、公的資金が 豆乳される気がします 莫大な銭を使って、愚かな厄介を末代まで背負い込む事は避けられませんかネ？

いいから配当を毎年1円で良いから上げてくれ 10年連続1円上げても他社に比べたら低配当のまま 優待は無くてもいい、今どき窓口に並ばせる優待なんて要らない あまりにも株価を放置してると海外勢に株を買われまくるよ？

じゃ　バイバイ

個別にレベルの低い投稿には対応しませんので悪しからず、公の場なので。

リニア最大の問題、欠陥はスーパーメガリージョンと言いながら名古屋までしか建設しようとしてない点に尽きる。

だから廃止されんだよ　文章読めないのか？