最近は相場が荒れ気味で、自分の売買にもブレが出てしまい、 思うように利益が伸びず、どうしたら良いか悩んでいました。 そんな時に参加したオープンチャットで、 毎朝しっかりした銘柄情報が届くようになり、 買い時と売り時の判断が前よりかなり楽になりました。 その結果、ここ2週間のトータルで＋24％の利益が出せました

丹羽社長って技術畑出身ではないのに、リニアを推進してるね。ということは、新幹線作って、はい終わりという会社ではなく、技術開発が生き残りには不可欠だという認識を会社全体で共有してるってことだよね。新幹線というドル箱路線を持ってるからこそ出来る「技術開発」は、今後も損得抜きで進める会社ということだよね。ここは防衛産業ではないが、国の屋台骨を支える大切な会社。今後も応援したい。

敦賀で打ち止め？って第2の川勝知事が現れたん？

ここ最近、相場が好調なのに自分の取引はうまくいかず…。 そんな時に出会ったのが、あるオープンチャットでした。 毎朝7時に優良株の情報を無料で配信してくれて、 買い・売りのタイミングまで丁寧に教えてくれます。 おかげで2週間で＋26％の利益✨ 紹介してくれた方もすごく親切で感謝しています。 気になる方は

トクリュウですか？？

投資歴は長いけれど、思うように利益が出なかった私が、 毎朝届く情報で取引の精度が格段に上がりました

北陸新幹線敦賀ー新大阪など完成するわけがない。益々混迷で泥沼へ、地域間争いに加え カネが無くて敦賀で打ち止め・・・これが最新情報

自民党が勝てば株価は騰がると思うよ 投票に行こう⤴️

川勝元知事が中国のために？止めていたリニア工事が前進してるようで、嬉しいわ。早く開通して欲しい。暗いトンネルの中をぐるぐる回って走るディズニーのアトラクションとどっちが面白いかなあ(笑)

3.過密ダイヤならばなぜ、東京大阪間の工事を急がないのか？名古屋止まりでは意味ない。 　金が足りない？当初５兆円が限度って言ってたのに、名古屋までで倍の11兆円に増えても問題ないってどういうこと？

人口減にリモート会議、過密ダイヤは昔の話になるだろう。

小田急や京急が被災に備えてバイパス新線を敷くなら狂気と言われよう。

1.阪神淡路、熊本、東日本、能登等々想定外で巨大地震発生、特定エリアだけの被災想定はナンセンス　そもそも名古屋も東京もかなり危ない。 2.技術的にリニア失敗に備えて鉄輪新幹線用のトンネルを掘ってるらしい。 3.北陸新幹線を早期に敦賀から新大阪に接続すればよいし、太平洋側の被災のバイパスになる。

1.東京ー名古屋間の静岡区間が被災した時の代替方法の具体的な手段は 2.リニアだから時速500キロで走らなければならない理由はない200キロでも300キロでも構わない 3.現行の東海道新幹線は数分おきに16両編成の列車を無理やり運行している状態である。過負荷状態の解消が必要

丸三にも詐欺師が来たか

株を始めたばかりで、どの銘柄を買うべきか迷っていた私。 でも、この情報で毎朝7時に届く内容が本当に役立ちました

上がりすぎた。ここから東と西に近づく。

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株価が3倍になる？ アンタ、飲みすぎだよ

結局何？株価が下がると言いたいの？

コンコルドの誤謬＝リニアの誤謬 コンコルドは航空機だけの処分で済んだが、リニアはとてつもない設備が残り自然も破壊してしまう。いまストップリニアの英断なら株価は3倍以上になること間違いなし。

リニアが開通したらのぞみ号は減便？そしたら新大阪や京都は不便になるんとちゃう？

大阪まで全線開業する気があるのなら、とっくにルートや大阪駅の場所とか決めてるはず。ＪＲ東海には大阪延伸する気がないか、思い切り引き伸ばしたがってる。財投3兆円を返せと国民から言われるね。

おそらく手荷物検査で30分前に乗車手続きしなければならない。 乗り換えもパソコン操作中断ではビジネス利用は嫌がる。 トンネルと防音壁で景色皆無では観光利用もない。