下方修正芸、早すぎ。▲80億 下方修正は3Qでお願いします。 4/30決算短信の「重要な後発事象」欄には 「該当事項はありません」と記載したはずでは？ このYCF連結から外すして特損出るかもー って4/30には言いたくなかったのか。 資本効率上げるためでしょうけど株主不信に繋がらんか？

今日の開示(IR)は意味不明やね これ明日どうなるのやら・・・

お疲れ様でした。自分は辞めたくても辞めれないです。

私は明日で退職のパート。持株会マイナス14万。含み損のまま証券口座へGO。

明日はどうせ暴落だよね。

私もグランドエキシブ前島、箱根離宮、湯河原離宮へは良く行きますが、エキシブ山中湖の会員権だけは所持してますが離宮へは知り合いのビジター紹介で使わさせてもらってます。エキシブは良いですよ。

株価が下がりに下がって利回りが良くなってきたので今度は配当で食い扶持を増やそうと考えたんですね！策士長尾会長流石っすね！ 資産は切り売り、社員の締め付けはキツくして各種手当ガンガン減らしてるのに、チーム長尾はなりふり構わず手を変え品を変え絶対に身を切らんぞという強い決意を感じますね。 お飾り社長立てて批判はそちら、実権はしっかり握って目立ちたい時だけ表に出てくる。 自分たちは使わない保養所は売っぱらったけど、どうせエクシブとハーヴェストの会員権は法人名義でガッチリキープやろ？ 今もお忍びで湯河原離宮あたりで高笑いしとるんだろうね。

ヤマトホールディングス最大の敵は大口の通販ではなくヤマトホールディングスそのもの。皆んな知ってる

わかります 関係者なら理解出来るが、一般消費者には内部事情までは分からない。出来て当たり前のサービスにしか、あの天下のヤマト運輸なんだから出来ないのは担当ドライバーの怠慢だろうくらいにしか考えてくれない。経営さんはかつてのヤマト運輸の良いイメージで飯を食い続けてる。内情がボロボロなのは株価が証明してる。早くホールディングス制を解体して解雇してしまえ！

株主総会逃げるなよ長尾。頼むから、誰か潰してくれ

430株程ですけど、持ってたほういいんですか？

待ってろよ！社長！ぶんどってやるからな！

休んでないよ。指定できないだけ。だってその時間帯を入れてしまったら休憩時間確保できないでしょ。現地と営業所の往復と荷物積み下ろしの時間もあるんだから仕方ないの。営業所自体は朝から晩までやってるし、コンビニ受け取りとかロッカー受け取りとかだってあるんですから。個々でピンポイント対応するにはこの運賃では無理なんです。ご理解ください。僕らもほんとにきついんだから。

落ち目だから悪循環のループ。どこかで断ち切る勇気を出さなきゃな〜んにも変わらない。資産売却経営は世間の笑いもの。そもそもヤマト運輸を名乗る価値も経営能力のないド素人集団。社員やパートナー、ステークホルダーの利益は無視して現役員の利益だけを最優先する経営。賤しいにしてもほどがあるぞ！ 社員持株会の現状報告になんと答えるのか 彼らは縁あってヤマト運輸を選んでくれたファミリーなんだぞ！

酷い含み損ですね。私は去年解約して２４００で売り抜けて、半導体銘柄買って此処での含み損を帳消しして、逆に含み益が出てクルマ１台分かなぁ〜ＧＲヤリスを買いましたよ。

増益予想からの下方が1番キツいんよな 『やっぱ燃料高でダメしたわ〜』ゆうて ありそうやんな？

7年前に始めた自分の単価2153円です

今日もクソっぷりを発揮 長尾責任取れやっ

ここのとある求人見て笑ったわぁ！作業リーダー候補募集していたけども今時たかが手取り月給20〜30万で誰がいくねん（笑）ポンコツ外国人教えるには安すぎる金額やなぁ（笑）

いいえ、２０年前から始めた人も大損です。

給与天引きの持株会はここ１０年位前にはじめた人は含み損ですか？

そりゃね、1800つけたら、みんな売ろうと待ち構えてますからねｗ　上がるわけない。だから、まずは飛行機やめろって

長尾ショックから抜け出せないからYHD解体してくれよ。

下げすぎ。

3〜4%も低位株が下がるなんてあり得ない。今日の下げ▼69円もヤマトHDの経営さんには馬の耳に念仏だろう。理解する能力がないからわならんのだろう。週刊ポストの最新号に有識者が選ぶ「最高の経営者」ランキングトップ50が出てる 1位は天下の孫正義（SBG） 2位は天下の柳井正ユニクロ 4位はあのソニーの盛田昭夫 9位に我らが小倉昌男社長 その下に歴史上の渋沢栄一　 小倉昌男社長評は「業界にイノベーションを起こした。権力に媚びず官庁の規制に挑み続けた」 その通り！ 現 役時代の社長を知るからいまの役立たず役員とブランドを毀損し続ける大