けっきょくけっきょくぅ〜

この地合いでマイ転とは。。。 相当厳しいね 涙

凄いな、この株。まさかマイナスで終わるとは最悪だわ。

決算前日から売り入れてますがあんまり下がらなくてつまらないです

全然戻らん

海運三社におけるコンテナ船収益が市況上に大きく左右される不安定さを抱えるのはそうなんですが 結局のところ資源運搬事業自体も荷主の需要に左右されるのは一緒で 「継続的」(燃料資源とかいうインフラ傾向で市況の一時的で急激な需要増に頼らないという意味)な 需要動向を前提に見据えた投資でないと投資効果が及ばないどころか船舶の維持コストの増加を招いたり、 郵船や商船三井がその辺に注力するのであれば結局協賛企業同士で需要の食い合いになるのは目に見てるわけで 飲食や店舗のチェーン展開のように面積や規模を広げれば収益が上がるっていう単純な市場原理じゃないのかなと思います。 要して、 「船増やしても儲かるかわからんし増やしたら増やしたで供給過剰だとか外野から何かどうせ難癖付けてくる材料にするしもう何万回も聞いたわそれ」って感想しか出ないです。 環境効果に対する船舶設備に関しては現経営計画上で織り込めているしその意図も この辺はgpifとかブラックロックとかのヘッジファンドが掲げる投資方針に則ったの応答っていうかアピールだと解釈していて まあつまり、「曰くそうすりゃ株買ってくれるらしいし、じゃあ脱炭素とかエコのケツ持ってくれるならそりゃ投資しるけどっ」て感じで 具体的にそれがどう言った投資対効果を見込むものなのかっていうロジックも曖昧っていうか 環境視点自体が経済的効果上で公共財ゲームの様な信頼性に問題を抱えているし まあ全体的に結局ルーレット上のどこに金ベットするの？って話に過ぎなくて 株主受けがいいし以後の資本効果が良くなる自社株買いで防御を固めるのが丸いのかな？ っていう感じでしょうか？全部ただの感想ですが…

イラン戦争が収束の見込みで 株価は2400円辺りでしょうか

またこのパターンか。全然戻さない。酷いことです。

無視リストとサブアカウントしかコメントないやん

どんどん下がってOKです‼️

そうなんだ～　いずれにせよ失う物無いバイ　アス基地街人間は可哀想！

3,056円で2,000株買い増ししました

平均約定単価3,040円で3,000株 とりあえず買う事ができましたよ

macくん、その人は多分、いっきに苦言を呈したらいきなりサブ垢認定してきたコレのこと言ってんじゃねーの？ まぁ、いっきは躁状態の時にバァーーーーッって支離滅裂な連投するけど、揺り戻しで鬱状態になるのか？ そん時に書いたコメント大量に消すからなw このコメントも既に消してるし、勘違いするのも仕方ない