年末までに３５００円行ってー最後のお願いー今日踏ん張って３１００円台乗ってほしいねー流れが変わった事証明してほしいね？？？？

いよいよ割れマンデーだな。 3000円よ、Good byeですなー！

ノムラのレーティングに喧嘩売れる度胸は、自分にはないです 権利取ったので、今年の暮はプチ贅沢できます ありがとう鶴✈️

最近、ANAと板見比べてるけど、ここはホント、財務やテクニカルの話しないなw 応援するだけの神頼みw 知識ないんだろうな

来なくていい❢ あの国の民だけは、ノーサンキュー

中国、1日から23億人余りが移動で全員がJALつかえ！

飛行機は往復で空席がなくなるのが1番効率が良いから、アウトバウンドが増える125（ANA）から130（JAL）が最適らしいが、今のインバウンドの勢いをみてると多少の円高でも観光客はくると思うので、個人的には120位が最適とみている。

上がるか下がるかは神仏にお願いするしかないねー年末まで待ちますー頑張れ？？？？

優待券より米が欲しい今年だった。長期株主にはコメ送れ。

使用機材の到着遅れ。天候不順。 羽田空港混雑により 出発先離陸制限。 ほぼそれ。

自分が使う便で、今年到着遅れで出発が遅くなる事が何回かあった。出来れば何故到着が遅くなったのかの説明が欲しい

いろいろ調べたのだが、大手航空会社は円安が良いのか悪いのかわからない。 円安だと、インバウンド関連で、売上が増える。 円高だと、ドル建ての費用が減って、利益が増える。 で、株価が上がるのはどっち？

早割りと比べると割引率が、、、 優待券は80%にすれば良いょ。

優待は割引券の他に選択できるようにしてほしい。 もう割引券は紙くずに近いので　ありがたみがない。 でも紙くず券10枚で無料搭乗可とすれば見直されるかも。 株価はずっと横ばいだし　なんだかむなしい

かつて飛行機の優待券は4000〜5000円くらいだつた もはや魅力なく紙屑 3,000割れてから買う

＞＞＞＞　株主優待券にかかる費用、配当に回してほしい。 JAL優待券の買取価格が1枚300円前後・・・金券ショップを儲けさしてるだけ！ 優待券製作費、送料、人件費コストは買取価格の数倍に！　 JALカードと紐づけて株主に搭乗のみに使える限定マイルを付与すれば・・・・

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＞＞＞＞　JAL優待券の買取価格が1枚300円前後　・・・・ ANA優待券の買取価格が1枚200円前後　　

今日、9月27日は日本航空クアラルンプール墜落事故の日らしい。

なんかosh2世がわいてる。 あー気分悪い❗️

う～ん、前期末権利付け日に向けて思うように株価が上昇しませんでしたね。 ３１５０～３２００を予想していましたが残念でした。 飲酒トラブルはANAも同じ値動きをしていたので余り関係ないのでしょうね。 為替もFRB利上にも拘わらず、日銀据え置きで円高どころか円安に振れています。 原油価格も予想ほど下がっていません。 それでは権利付け日を跨いで今後のJAL株価はどうなるのでしょうか？ 私は若干の利確売りがあるものの１０月の２Q決算、増配期待で上昇局面と観て います。機関にすれば今は絶好の安値仕込みタイミングです。 しかし、機関も安値仕込みが上昇しなければ意味がないからです。 こういう時に忍耐できる株主が運を掴みます、私はそうして勝ってきました。 私の願いは唯一つ、JALのワープ（S高）を見たい事です。一気に４０００円台に、JALにはその能力があります。期待しています、三津子姐さん！ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　満子

ここ程度の信用取組でptsマイナス68円、2.19パー下げとるんやから月曜はなw 銀行株とか聞いてないの？ここのホルダーはw それじゃ勝てないよねw 悔しくて↓押すのも解るけど、結果は結果やからw よい週末をお過ごしください

ま、見ても解らん輩は…しょうがないけどなw