私も、ボーイング100機購入の件、政府の補助が出るのか気になり、掲示板を見に来ました。もし本当に購入するのならすごい金額ですよね…。何年かけて買えばトランプは満足するんだろう。そして、安全な飛行機を売ってほしいな、とも思っています。

３連敗阻止なるか見物だね？？？？

明日引け後にANAの決算発表ー２９５０円戻るかな？？？

大引２９４０円行かないかなー大引の５０万株の買いに期待しよう？？？？

去年の悪夢は避けてほしいね？？？？

飛行機100機はマイナス要因？

優待券必要分だけ確保できればいいので、￥3000のせたら売るつもりだけど足踏みしてますね…、じれったい。

単純に魅力がない。10年前のまま、旧態依然としている。

１年前の恐怖が蘇るのかなーみんな注意してるのかな？？？？

蓋が重すぎ。

また穴に抜かれとるやん

２９６０円行くかな―２９８０円なら最高だが？？？？

今日も結局上がる気も下がる気もない鶴ですか 決算待ちですね マタギますよ、ええ✈️

グラハン、保安関連のコスト上昇、円安による燃油費や整備費、機材費も上がるからね。そんなに儲からないのさ、航空輸送は。人口減少に関連して収益性悪化を謳う国交省には疑問だ。そーか、そーか

明日２９８０円行ってほしいね？？？？

優待券の下落が止まらない原因がこれなんだねービジネス客源ー大きいだね？？？

>>>> ボーイング100機買う　政府補助が出るってことか？？？ 航空機購入の補助金は無いでしょう　　調達資金面での金利優遇、政府保証 この辺が妥当では？　　財務困窮の青い会社にとっては追い風に

>>>> 配当３％維持してくれれば他の投資よりも…… 正確には、3.11%配当JAL フラックキャリアに名乗りを上げる青は2% この差は、経営陣能力差 ！　　　満子この調子で頑張ってくれ！

相場がここまで天井だともう何を買えばいいのかわからない本当に不確実性の時代到来です。私がJALを維持している理由は日々変わらぬサービスと誠意です。劣勢の環境でもよくここまで頑張ってるJALを信頼して応援したい。配当もありインバウンドも更に増加しているので上振れなくても３％維持してくれれば他の投資よりも税金も低いし下げたら買い増しすればいいのでとてもわかりやすい銘柄だと思います。

ボーイング100機買うは 政府補助が出るってことか？？？ ある意味ラッキーチャンスやな

どうやらこのスレの方々もoshことd2fをお認めいただいたようですね。 末永く、彼の事をよろしくお願いします。 oshは2度とANAスレに来ないでね。 そうすれば、私もこのスレにおじゃまする事はないですから。

追伸補足　　満子より❤️ 在来機より燃費30%改善　　A 350配備完了後は. 1機につき年間数億円の 節約を見込んでおります　　30機近く揃えますと在来機運用と比較しますと 原油価格高騰の中、年間100億に迫る燃費の節約を見込めます！

＞＞＞石破のおかげでボーイング100機買うのはここですか？また増資しなきゃね そんな事ございません・・・ボーイング737　787購入は昨年決定しています リスク軽減のためボーイング、エアバス両社の機体を適切に配備しています！ 私どもの機材調達が国益に貢献しているのでしたら幸いです・・・満子

＞＞＞＞　　満子、元気か。 青い会社より搭乗率好調で元気ですよ・・・・ JAL　ANA　両社から発表されている2025/5月次利用報告書から・・・・ 国際線搭乗数　　JAL66万人　　ANA69万人　　 国内線搭乗数　　JAL315万人　 ANA354万人　　　いずれもANAが勝るが！ 航空会社で一番大切な利益を生む搭乗率　ⅬF　（ロードファクター）・・・ 国際線搭乗率　　JAL86.7％　　ANA　79.8％ 国内線搭乗率　　JAL80.7％　　ANA　72.8％　　収益率はJALの圧勝です・・・ 燃費30%改善　国内線16機　国際線13機　A-350は近々に全機揃えます・・・ 在来機よりA350年間数億円の燃料代節約、収益に大貢献に・・・ 安全運航に努め収益を最大化するように致します・・・・満子より

石破のおかげでボーイング100機買うのはここですか？また増資しなきゃね