4社が2024年11月に検討を開始したこのIRが原油先物が再び100ドルを超えたことで商機がきたと判断したのだろう。もともと2社で始まった検証に後追いで参画している。2社では実用に耐えうるデータは得られなかったのだろう。予算時は原油価格は落ち着き始めていた。スマートバリューのブレイクスルーを期待している

安くならないIP（モノ消費・事消費）ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

予算規模9兆円のガソリン補助金はいずれ段階的に削減されるだろう。 EVの補助金は今後も継続見込。インフレ環境の波に乗った。

1円単位の上げ下げ

リリースが出ています 社用車のEV導入の意思決定を支援するサービスを開発

富士通JAリースだと？？？これはガチだ

材料、富士通の名前あるな⋯

社用車のEV導入の意思決定を支援するサービスを開発　～運用コストやCO2削減量の可視化により最適な導入計画を策定～ 更新日: 2026.09.18 プレスリリース 社用車のEV導入の意思決定を支援するサービスを開発 ～運用コストやCO2削減量の可視化により最適な導入計画を策定～ ＪＡ三井リース株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役 社長執行役員：松本恭幸）およびＪＡ三井リースオート株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役社長：木嶋 桂一郎）（以下総称して「ＪＡ三井リースグループ」）、富士通株式会社（本社：神奈川県川崎市、代表取締役社長CEO：時田隆仁、以下「富士通」）、株式会社スマートバリュー（本社：大阪府大阪市、取締役兼代表執行役社長：渋谷順、以下「スマートバリュー」）の4社は、社用車の電気自動車（以下「EV」）の導入における最適な意思決定を支援するサービスを開発、今般ＪＡ三井リースグループが「EVシミュレーションサービス」（以下「本サービス」）として提供を開始します。 本サービスでは、スマートバリューのテレマティクス「CiEMS Plus（シームス プラス）」*¹で取得した実走行データと、富士通のソーシャルデジタルツイン*²を活用します。EV導入時の車種選定や台数、充電インフラ、運用方法に至るまで複数のシナリオをシミュレーションし、EV導入時の経済性や運用性を可視化することで、最適なEV導入計画の策定を支援します。

日経新聞に規制改革やりきるとか書いてる

規制改革に維新入っちまった。岩盤規制どんどん崩れるぜ。アレもな