【広州=田辺静】中国自動車大手の比亜迪（BYD）が28日発表した2026年1～3月期決算は純利益が前年同期比55%減の40億元（約940億円）だった。販売台数が3割減った影響で、1～3月期としては6年ぶりの減益となった。

売上高は12%減の1502億元。海外販売は増加しているものの、販売全体の過半を占める国内販売が停滞し、新車販売台数は30%減の70万台だった。

言っても70万台も出てんのか　(´・ω・｀)

フジクラwwwwww


ファーーーー

コーニング　ガイダンス
コンセンサス下回る



第2四半期について、コーニングは1株当たり0.73ドルから0.77ドルのガイダンスを発表し、中間値0.75ドルはアナリスト予想の0.76ドルをわずかに下回った。同社は第2四半期売上高を約46億ドルと予想しており、前年同期比14%増を見込んでいる。このガイダンスには、コーニングの太陽光ウェハー施設における延長メンテナンス停止が含まれており、同社が恒久的な電力システムへの移行と生産設備のアップグレードを行うため、第1四半期と比較して3000万ドルの追加費用が発生する見通しである。

ウェンデル・P・ウィークス会長兼最高経営責任者(CEO)兼社長は、「当社の好調な第1四半期決算は、スプリングボード計画の力強い軌道を継続した」と述べた。「スプリングボード計画の2023年第4四半期の開始時点と比較して、コア売上高を33%、コアEPSを79%成長させ、コア営業利益率とコアROICをそれぞれ390ベーシスポイントと470ベーシスポイント拡大した。」

野村は大学の同期が行ってるからたまに話聞くが単金高すぎるんよね。
あの単金払うぐらいならAI導入して内製化した方がマシって企業は絶対に出てくる。
ホワイトカラーのデスクワーカーだらけの会社には死が待ってる。