株は運ではなく、**自分なりの戦略**が大切だと思う。 最近は毎朝7時に届く情報をチェックして、 「今日の動き方」を考えています。 シンプルで、内容がわかりやすいので 初心者の方にもオススメです。

先日まで高くて買えなかったが、 今日は、バーゲン？ ここから買い下がり… 何度か、ドンと下がるが、 売り方の売りしかけ？ それとも投げ売り？ 長期で持つならいい値段か… この株にしては、 大商いになっているので 株主の入れ替わりに なった可能性も…

この株の急落時のクセは…？

売上、受注高は大型案件(特に鉄道の)に左右される会社だから収益性に持続性がないなぁ～！ 全く(´;ω;｀)

12月中旬から今日まで+8%位上がっているから、これが決算期待の買いと考えると、その位下がっても妥当かもしれない。ただ、TOPIXも同程度上がっていたので、決算期待で買っていた愚かな人がどの位いるか不明。長期目線では、主力の交通事業の好調な受注実績と利益率の確保が確認できたのでひとまず安心というところ。今年7月の次期中期経営計画に期待したい。

書き込みが増えた理由を考える これから買う人が、買う前に書き込むか？ 書き込む人とは今現在持っている人が決算に不安になって、掲示板を見に来たついでに書き込んでるのではないかと推測する →思ったより下がらないとなるか？ >急激に書き込みが増えた… 明日は、思ったより下がらないかも？

受注高は、過去最高を更新！！　ここまで伸びるとは思わなかった ここは、他の鉄道部品会社よりは業績の上下が少ないけれど、決算短信に書いてある通り、「当社グループの事業は個別受注生産であり、四半期連結会計期間別の業績には変動があります。」という現実は受け入れなくてはいけない。

急激に書き込みが増えた… 明日は、思ったより下がらないかも？

レアアースの問題がなければかなり良い決算に見えるんだけどなぁ。 受注残も生産状況も前年比増で、堅調に推移してる。 レアアース不足で売上は減少してるけど、仕掛品残高が30%程度増加しており、これが全部はけたら次の決算はかなり良くなる。

利益率悪化してるのが痛い

PTSめちゃくちゃ下がってて草 >元々割安やし下がらんといてや。

これは鉄道じゃなくて、自動車用試験機とか産業事業への影響ってことなのかな 「中国によるレアアースの輸出規制により、これに関係する原材料の入荷が遅延し、当社グループの生産活動に一部影響が生じております。」

どうせ急落したとこが底やろ。今の株価ですら相当割安やからな

ようやくＰＢＲ０．６倍まで上がってきたのに....

元々割安やし下がらんといてや。

減収減益ながら受注残は昨対約10%増、でもレアアース規制もある中これを売り上げに繋げられるのか？不安と期待が入り混じる決算。大きく下がれば買いの様子見か。

こんな高値まで来てこれは笑えんな。

やっぱり…減益 決算前に上昇する株は、危険と認識しています。 過去に何度もやられたので… 今日は、年初来高値更新で、 持っていたらとも思い、悔しかったが、 ヨミが正解だった。 ここから、25日移動平均線割れまでの調整あるか？ 12月中旬から、今日までずっと上昇していたので…

決算前、買わず… 強くて高かったので… 上方修正でるのか？ それとも、そのまま減益か…？