【9001】東武鉄道【東武】
1 : 管理人 : 2012/07/30(月) 21:06:08 ID:OwnerKabu685
東武鉄道[9001] - 北関東1都4県地盤。路線延長463キロメートルと関東私鉄最長。浅草起点の本線は伊勢崎線、日光線、野田線の3幹線とその支線から成る。ほかに池袋起点の東上線も。連結・持ち分出資会社は約100社で不動産業、百貨店、スーパー、東武動物公園やホテルなどを事業を多角展開。2012年5月開業の「東京スカイツリー」を核とした投資額1400億円強の業平橋・押上地区開発事業を推進。同事業でグループの収益拡大とイメージ向上を図る。
会社HP:ttp://www.tobu.co.jp/
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503 :沿線住人です。:2026/10/16(金)08:56:00 ID:おじさん
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502 :
東武鉄道に失望して株を売り、 東武住販なる九州の会社の株を買う。 本日、東武住販、ストップ高なり。 ちなみに東武住販は東武鉄道との資本関係はない。 東武住販の創業者が東へ武者修行に行ったことが社名の由来とか。 まるで高知東急のようなお話。
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501 :
防衛関連経費で鉄道の整備検討 有事に備え物資の輸送網確保へ
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500 :3歩進んで4歩下がる…:2026/10/14(水)09:25:00 ID:年率200%UP
3歩進んで4歩下がる。全く成長ないな。
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499 :「こんな日に」じゃな…:2026/10/13(火)19:10:00 ID:情報楼A
「こんな日に」じゃなく「こんな日だから」上がってる。 ここはもうバリバリの逆行株です。
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498 :こんな日に上がってる…:2026/10/13(火)15:39:00 ID:おじさん
こんな日に 上がってる、、、、、、、、、、 それも50円超え!
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497 :・・・つづきさて、:2026/10/12(月)22:26:00 ID:黄金福朗
・・・つづき さて、本題です。 保線のため現場に赴かれる方々の中には、学生時代や新入社員時代の 自分のように、経験・知見が不足している人もいらっしゃるのでは ないかと思います。それが実態ではないかと推測します。 ただし、そのような実態は必ずしも不適当ではないと思います。 コスト(人件費)削減のため、現場作業員の中に、臨時の派遣社員や アルバイト員を含めることを自分は否定しません。 重要なことは、要となるポストに「真のプロ」を配置すること、 だと思います。 現場作業員に対して、事前に教育やガイダンスを実施することは 必要ですが、経験・知見の不足している人の多くは、恐らく、 説明されたことを十分には飲み込めないでしょう。 故に、現場で、監督に当たる人が目を光らせる必要があります。 先般の事故については、本来の現場責任者である「作業指揮者」が 「真のプロ」であり、職務をきちんと遂行していれば、事故の発生を 防げた可能性は高かっただろうと思います。 「列車見張り員」および「中継見張り員」も「真のプロ」であり、 職務をきちんと遂行していれば、事故は発生しなかったはずです。
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496 :・・・つづき仮に今の…:2026/10/12(月)19:21:00 ID:黄金福朗
・・・つづき 仮に今の自分が「体験1」に臨むことになった場合、どうするか? 1.製造装置に安全機構が備わっているか否かを確認する。 1-1.非常停止ボタンが作業場所のそばに設置されているか? 人が投入口から転落したとき、直ちに非常停止ボタンが押されたとして、 助かる見込みはどの程度か?(2人以上の人員を前提) 1-2.人が投入口から転落したor転落しそうになったとき、 センサーが検知して、製造装置の全部or一部を自動的に停止させる 仕組みが備わっているか? そして、人が転落し、かつ、その仕組みが正常に働いたとして、 助かる見込みはどの程度か? 1-3.人が投入口から転落したor転落しそうになったとき、 センサーが検知して、落ちてきた人を途中で受け止める仕組みが 自動的に働くようになっているか? (あまり現実的ではないかもしれないが、そんな仕組みが備わって いればベター。また、1-2との併用がベスト) 2.安全機構の有無に関わらず、命綱の装着が義務づけられているか 否かを確認する。 3.最低限のリスク低減策として、命綱の装着がなければ、自分は 作業に従事することを拒否する。 つづく・・・
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495 :・・・つづき-体験2…:2026/10/12(月)15:25:00 ID:黄金福朗
・・・つづき -体験2- 前の勤務先で、新入社員研修の一環として、装置の調整現場を 体験したときのこと。 装置の一部から「キーン」という耳に響く高い音が聞こえてきた自分は、 その部分をドライバー(ネジ回し)の先でつつこうとしました。 近くで調整作業に当たられていた方が、私の愚かな行動に気づいて、 「バ○ァー!」と叫びながら、私の体を装置から退けました。 そして、自分は叱られました。 自分がうかつにも触れようとしていた部分には、高圧高周波電流が 流れていたので、もし触れていたら、どうなっていたか・・・。 「自分は命拾いをした」・「その調整員の方は命の恩人」と言っても 過言ではないだろうと思います。 つづく・・・
Yahoo掲示板(Y板) - 9001より
494 :先般の事故(事件)を…:2026/10/12(月)11:28:00 ID:黄金福朗
先般の事故(事件)をきっかけに、昔の体験を思い出しました。 -体験1- 大学生のとき、製造現場で短期アルバイトに従事したことがあります。 先輩に誘われるままに、どのような仕事なのか事前確認することもなく、 付いて行きました。当時よく認識していなかったのですが、製紙工場 だったかなぁ・・・(まったくの思い違いかもしれません) 運ばれてくる原材料を投入口にせっせと投入する作業でした。 夏場で、工場内はとても蒸し暑く、なかなかキツイ労働でした。 投入口は大きく、人の身体など余裕で通過する大きさでした。 転落防止のため、投入口の奥側半分ほどに粗いネットが張られて いましたが、手前側半分を通して転落する危険性はありました。 社員の方からは一言「落ちたら、○んでまうで」。それを聞いた 当時の自分は「だろうなぁ・・・」と思っただけでした。 つづく・・・
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ19535より
843 :山師さん@トレード中 :2026/10/09(金)12:56:59 ID:gMpCKqea0
ソフトバンク系に不正アクセス 茨城県庁など495社・自治体に影響
ソフトバンク子会社でクラウドサービスを手掛けるIDCフロンティアは7日、第三者からの不正アクセスを受け、自治体や企業向けの「IDCFクラウド」で障害が発生したと発表した。同社はサービスの提供先について、詳細を明らかにしていないが、茨城県や東京都小平市、時事通信社(東京)や東武動物公園(埼玉県)など多数のサイトで閲覧や更新ができなくなった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9c045f892d0bb2e5d475228469d3076945dcfaa0
これ影響ヤバくね?
自治体もやられとる
880 :山師さん@トレード中 :2026/10/09(金)13:06:52 ti3a4lvv0
>>843
このハゲー!(´・ω・`)
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ19522 より
472 :山師さん@トレード中 :2026/10/02(金)20:18:43 ID:l7sRQIVq0
千葉氏は元々は桓武平氏の由緒ある坂東武者の名門なんだが
戦国末期に北条に連座して武家としては滅亡してしまったな
849 :山師さん@トレード中 :2026/10/03(土)00:20:50 u3VeBDIV0
>>472
全国に千葉氏が移動して、各地に子孫がいた
今でもいるみたい(´・ω・`)
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ19518より
843 :山師さん@トレード中 :2026/10/01(木)10:00:27 ID:hKrvrqBnd
東武鉄道の事故でも 意見を述べると怒られる だったな
日本の問題の元凶はみんなこれ
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ19518より
74 :山師さん@トレード中 :2026/09/30(水)21:59:04 ID:gWIDGo980
クソ東武むちゃくちゃ
下請けの命は何とも思ってねえな
クソ会社
【急騰】今買えばいい株27555【男の娘】より
273 :山師さん:2026/09/30(水)02:06:12 ID:t+kg2nop
東武東上線って東京~上州😲
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ19504より
900 :山師さん@トレード中 :2026/09/23(水)18:16:54 ID:aNlJDSA00
東武ワールドスクエアもここに行けば全部入りだって言われてたよね(´・ω・`)
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ19504 より
899 :山師さん@トレード中 :2026/09/23(水)18:16:54 ID:aNlJDSA00
東武ワールドスクエアもここに行けば全部入りだって言われてたよね(´・ω・`)
【速報】急騰・急落銘柄報告スレ19503より
242 :山師さん@トレード中 :2026/09/22(火)11:57:53 ID:HXmRhoMP0
JRや西武、東武等の余計な不採算路線抱えてるところは運賃高いな
あと新しい路線は土地の取得費用が昔と違って高くてや減価償却が終わってないから高いな
続きは9001銘柄情報ページでご確認ください
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沿線住人です。 東武なくなると通勤にもとても困ります。 過去1回ワンダーランドにもいきました。 廃墟の温泉ツアーもいきました。 ぜひ正常な思考を持つ経営者であってほしいです。 EPS(連)286.39 これが安全軽視の結果だとすると 複雑な気持ちです。