【9021】西日本旅客鉄道【JR西】
1 : 管理人 : 2012/07/30(月) 21:06:18 ID:OwnerKabu685
西日本旅客鉄道[9021] - 通称JR西日本。1987年の国鉄分割・民営化に伴い発足。96年に株式上場、2004年に完全民営化。新大阪−博多間の山陽新幹線、京阪神都市圏輸送(アーバンネットワーク)、その他在来線を持つ。総延長は5000キロメートル強、営業エリアは北陸、近畿、中国、九州北部の2府16県。運輸収入は新幹線と京阪神都市圏が各4割。大規模改装した大阪駅(百貨店含む)が11年春に全面開業。05年の福知山線列車脱線事故の再発防止に取り組む。
会社HP:ttp://www.westjr.co.jp/
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[9021]西日本旅客鉄道 2ch&Yahoo板統合 新着口コミ情報
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822 :鉄道会社が下げてるる…:2024/12/21(土)20:57:00 ID:chu*****
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821 :東京と北陸を結ぶから…:2024/12/21(土)19:42:00 ID:tok*****
東京と北陸を結ぶから北陸新幹線・・・
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820 :鳥取、:2024/12/21(土)16:42:00 ID:870*****
鳥取、島根キャンペーンをやってください。 島根県の島めぐりを境港から遊覧船を運行し、隠岐、竹島の観光をするのです。 過疎化はだだ傍観してはダメです。 北海道の過疎化はロシアを喜ばせています。 島根県と鳥取県とJR西日本は、合同で観光に力を入れてください。
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819 :島根県の過疎化はけっ…:2024/12/21(土)16:26:00 ID:870*****
島根県の過疎化はけっこうですが、竹島の警備はきちんとやってください。 島根県警と自衛隊は、頑張って、竹島を守ってください。
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818 :湖西線の新幹線対応軌…:2024/12/21(土)12:34:00 ID:cf0*****
湖西線の新幹線対応軌道の改修の方がよほど安上がり。小浜まで延伸するなら、当然、舞鶴、宮津、浜坂、鳥取までの延伸は少なくとも必要だ!! 山陰線があまりにも貧弱なのは、最終的にJR西日本の損失を増やし続けるだけである。
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817 :観光シーズンも終わっ…:2024/12/21(土)12:30:00 ID:cf0*****
観光シーズンも終わったことだし、京都駅嵯峨野線のホームに大量にたまった埃ぐらいは、役員で清掃奉仕でもしたらどうだ!!
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816 :>結論としては…:2024/12/21(土)11:35:00 ID:ric*****
>結論としては、敦賀で「北陸新幹線物語」を終わらせるほかないだろう。 《北陸》だからねぇ。。 近畿には乗り入れできないって言われてるみたいやなぁ。
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815 :そんなん言わんと!鳥…:2024/12/21(土)10:53:00 ID:bdl*****
そんなん言わんと! 鳥取島根県が延びるのを待っているよ(爆笑) 人は住んで無いけど、ゲラゲラ
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814 :特急はるかを山科発着…:2024/12/21(土)01:06:00 ID:870*****
特急はるかを山科発着とするのは良いが、海外の人は山科を知らない人が多い。 京都駅の東の隣りだから、ひがしきょうと(山科)と言う表記にするのだろうか? 漢字で、東京都としたら、関西人は怒るかも? みどりのたぬきを連想させるから。
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813 :敦賀~新大阪最短直結…:2024/12/20(金)22:00:00 ID:tok*****
敦賀~新大阪最短直結だったら最高~~~♪♪♪♡♡♡
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812 :東海道新幹線・・・弾…:2024/12/20(金)21:49:00 ID:tok*****
東海道新幹線・・・弾丸列車計画のお陰様じゃね???
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811 :狂都の手前で終わらせ…:2024/12/20(金)19:11:00 ID:2d1*****
狂都の手前で終わらせる、米原ルートもダメ、狂都に討ち入るのもダメ。 これが力学で習う「偶力」なのか、と妙に感心してしまった。 結論としては、敦賀で「北陸新幹線物語」を終わらせるほかないだろう。
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810 :むしろ東海道新幹線を…:2024/12/20(金)18:57:00 ID:2d1*****
むしろ東海道新幹線を京都に敷けたことが奇跡。 狂都人をどうやってときふせたのか、プロジェクトXでやらなかったんかな。
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809 :《悲報》北陸新幹線の…:2024/12/20(金)17:19:00 ID:ric*****
《悲報》北陸新幹線の新大阪までの延伸 来年度中の着工 困難な見通し(2024.12.20 NHK) 北陸新幹線の新大阪までの延伸について、与党のプロジェクトチームは、「小浜・京都ルート」の年内の具体的な選定を見送る。 目標とする来年度中の着工が困難になった。 京都府と京都市からは、酒造りなどを支える地下水への影響や、トンネルを掘削した際の土の処理などについて強い懸念。 地元の合意を最優先で行うことが優先された。 まぁ、先延ばしして、結局はどうなるんでしょう。
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808 :敦賀~米原だけ特急し…:2024/12/20(金)16:03:00 ID:870*****
敦賀~米原だけ特急しらさぎに乗る人がいないなら、さっさと廃止にしよう。 JR東海の株主も、余計な車両を用意するからいらないと言っている。 待避なしの各駅停車を毎時2本を運行。 この区間は駅間距離が長いから、各駅停車でも結構速く走れる。 各駅停車は4両編成で運行し、米原で8両編成の新快速に連結して、京阪神姫路 まで12両編成で走らせれば良い。
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807 :JRの中でもここが一…:2024/12/20(金)15:38:00 ID:lxj*****
JRの中でもここが一番弱い。定位置ですね。 来週は2700割れですか。最近ほとんど上がってないですね。
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806 :北陸新幹線早く完成さ…:2024/12/20(金)13:16:00 ID:bdl*****
北陸新幹線早く完成させるには米原ドッキングが1番やけど☝️ 乗り換え不便だよね! 同一ホームで乗り換え出来るなら許せる(笑) やはり 舞鶴市まで西進させて福知山市三木市と南下させて明石付近で山陽新幹線に合流でOK コレなら京都駅を工事しなくて良い 新大阪駅も改造無しでいけると思うし、このルールなら3セク化する在来線も無しで まるく収まるはず 工事費は? 見なかった事に、ゲラゲラ
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805 :ワシはコロナ過抜けた…:2024/12/20(金)13:02:00 ID:ブラックマンデー2.0
ワシはコロナ過抜けた後の話をしとるわな。増資したのはコロナ過や。時間軸もズレとる。 オモロイ人やで、絡んでこなくて良し!
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804 :>そもそも増資…:2024/12/20(金)12:56:00 ID:ric*****
> そもそも増資のことに触れてませんわな。わけわからん返信不要やでw 面白い。 分けわからないんですか。。 増資するってことは市場流通してる株数が増えてるってことですよ。 1株の価値が下がってるっていうこと。27%近く。 勉強してなぁ。
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802 :「増資なかったことに…:2024/12/20(金)12:44:00 ID:ブラックマンデー2.0
「増資なかったことに」なんて一言も言ってませんが? そもそも増資のことに触れてませんわな。わけわからん返信不要やでw
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801 :>コロナ過抜け…:2024/12/20(金)12:10:00 ID:ric*****
> コロナ過抜けて業績安定してきてるし株主還元も良いと思うけど。 JR4社でここだけ増資したのを忘れずに。。 27.5%希薄化はなかったことにはならない。
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800 :9月末の配当権利取り…:2024/12/20(金)12:09:00 ID:年金ぐらし爺さん
9月末の配当権利取り後から株価は右肩上がりだったからちょっと割高感が出てきたかな 現在の実力からみた妥当水準は2675〜2725ってところじゃないか
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799 :ほかのJRや私鉄はと…:2024/12/20(金)11:47:00 ID:ブラックマンデー2.0
ほかのJRや私鉄はともかく、ここが上がらないのが良く分からん。コロナ過抜けて業績安定してきてるし株主還元も良いと思うけど。
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798 :久しぶりに:2024/12/20(金)11:29:00 ID:ころり
久しぶりにJRC覗いたら、変な人が大威張りしてて笑っちゃった j c a 笑
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797 :今月に入ってから陰線…:2024/12/20(金)11:18:00 ID:yam*****
今月に入ってから陰線多いし需給が悪いな… せめて日経上がってる時は上がって欲しい
【急騰】今買えばいい株21737【冬にノースリニット巨乳女】 より
383 :ぺこーらの下痢便食うマン@32 :2024/12/17(火)15:42:09 ID:8BX5Sryd
東日本旅客鉄道 3兆1300億円
東海旅客鉄道 2兆9900億円
西日本旅客鉄道 1兆3000億円
東京メトロ 9000億円
確かに東京メトロ割安感あるな
西日本旅客鉄道よりかは時価総額高くていいと思う
386 :山師さん:2024/12/17(火)15:43:19 Znb3Qv3F
>>383 お前なんで種全然増えないの?
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