どうなんでしょうね。 国と四日市市で全面的に補償に進むのか。 TFIは何度も連絡していた。故障部分は国道側なんていう報道もあるようですが。 大規模修繕の所有者の負担になるのか、それは国だけなのか。修理費用の持ち合いなどで揉めて、放置されてしまったのか。

『三重県内の地下施設の止水板設置率は１割程度　県の調査で判明』 まあ、くすの木パーキングは、設置しているだけマシだったといえる ただ、止水版も頼りないシロモノやで。展示会でデモ見たことあるけど、大して高さもないし、ないよりマシていどのものや

三重・四日市の地下駐車場浸水　国「止水板故障放置」で金銭支払いへ 2025/12/25 10:00（最終更新 12/25 10:00） 大雨で９月に浸水した三重県四日市市中心部の大型地下駐車場「くすの木パーキング」を巡り、国土交通省三重河川国道事務所の大吉雄人所長は２４日、水没した車２７４台の所有者に対し国が金銭を支払う方針を表明した。同事務所は、車両用出入り口２カ所に設置された止水板の故障を水害まで４年近く放置していた。大吉所長は「被害拡大の一因になった」と国の責任を認め、「深くおわび申し上げたい」と陳謝した。 国は同駐車場のうち国道の地下部分を所有し、故障した止水板は国道側にある。管理会社ＴＦＩが２０２１年１１月に故障を見つけ、翌１２月に同事務所へ報告、両者は２２年１月に協議した。止水板修繕は国が担う大規模修繕に該当する。管理会社はその後も月次報告で「極めて緊急性が高い案件」として故障を報告し続けたが、同事務所は修繕せず放置していた。 　２４日は、被害実態解明や復旧方法などを関係団体や有識者が協議する復旧検討委員会が津市で開かれ、最終報告書をまとめた。委員長を務める川口淳・三重大大学院教授は報告書で所見として「天災だったと考えられる」との前提を示した上で、故障について「国が措置を講じていれば、浸水影響を一定程度軽減できた可能性も否定できない」と指摘した。 　委員会後の記者会見で、大吉所長は「止水板故障が被害拡大に関与してしまったことは重く受け止める。被害拡大分について、国が一定額の金銭の支払いを前提に示談する方向で検討したいと考えている」と表明した。金額の算定方法など詳細は、１月の説明会で明らかにするとした。

元請がパーク24の子会社で、さらに再委託してるのがディア四日市だよね？ 止水板故障を放置してのは国とディアって話のようだけど、重過失があれば元請の責任も追及され、保険金も支払われかねないよね？ 家建てて欠陥住宅だとしても、大工に責任追及しないよね。住宅会社に責任追及する。 特損として10億円くらい見込む方がいいのかなあ、と思うけど。 国は責任はないがひとまず払う、というスタンス。 >まだこの件言ってるって、私はビジネスや法律が全く分かってないという恥を晒してると同じだよw

まだこの件言ってるって、私はビジネスや法律が全く分かってないという恥を晒してると同じだよw

人災です

自然災害には勝てん だれの責任でもない 普通に考えれば、自然災害については、契約時の免責事項に盛り込まれてるんちゃうかな

くすの木パーキング、国が一部補償がニュースになってます。 元請としてどうなるでしょうかね。

所詮駐車場業界やから、、

やっぱり目立たない業界だと業績良くてもこんなもんなのかね〜

企業の内部リサーチに定評のある野村がレーティング　2800→3000にUP この板でチョコチョコ言及のある不安材料各種を野村が見逃すはずがない。そのうえで、妥当な価格が3000と評したわけや こんなもん、買いに決まってる

借金が多く金利が上がったため更に借金の返済額が増えた。よって株価は上昇してもあまり株価は将来的に上がらない懸念があると思われる。

これ、集めまくってたら10年後テンバガーだったてヤツやな。強く買います。

来るか

バークレーズは空売り積み増ししとりまんな。

明日には逃げろ

ほんとに弱い

日系大手証券が12月22日、パーク２４<4666>のレーティングを強気（Buy）に据え置いた。一方、目標株価は2,800円から3,000円に引き上げた。因みに前日（12月19日）時点のレーティングコンセンサスは5（アナリスト数4人）で「強気」の水準、目標株価コンセンサスは2,680円（アナリスト数4人）となっている。 上がって、下げて、こういうニュースを出す、と見えなくもない。

昔から長期投資とは失敗した短期投資のこと

あんた何をいいたいんや

ここは機関が買わない限り上がんねーから、、。 一旦、機関が見放した銘柄だし、当分上がんねーから、機会損失になるよ。 早く見放したほうが得策だな。

場中で結構分かり易い上髭付けた翌日も押し目入らんかったらしばらく下目線やろうね

おわってんな