今日も新値更新オメ 目立たずじわりじわりって良いね

手段はどうあれ好きな車に乗って満足しているならそれでいい所有に拘らず使用と割り切って使うのもありです　それより若い人が乗らない選択をして良質な中古車が無くなると業績に響くかもしれないのでそれが困ります

金があっても、ふところ事情も人柄も知らない他人のことを、情報弱者やら貧乏やら言うような心の貧しい人にはアタシゃ〜なりたかないね。

確かに残クレでアルファード買う人とここの株を買う人とでは、数年単位で見た時に人生が大きく分かれそう でも全員が情強だと我々も儲けられないから、残クレ高級車オーナー(正確にはオーナーじゃない)には本当に感謝しかないですね

同意です。 私より圧倒的に貧しい方が、私よりも数段上の高級車に乗っているのを見ると感謝の念があります。 ただ、情弱で残価ローンを組まされているのではなく、見栄を捨てきれないから不相応な車を買っているのだと思います。 重荷を背負ってでも見栄を張りたいのです。 武士は食わねど高楊枝的な侍スピリットに感銘を受けます。 私は捨てられる寸前の車を二束三文で手に入れて数年乗って売るを繰り返してるので情けない限りです。

調整で下がってましたが、そろそろ↑ と思い２時半過ぎに５００買い増し トータル１０００株となりました。

上げすぎたから、しばらく下降しまーす

ここ買ってから、街中を我が物顔で走る30-40代が乗る1000万円もするアルファードとかレクサス500とかを見ると感謝の念で一杯になりますね。 5年残価ローンで、手に入れている人がほとんどでしょう。 借り物だから大切に大切に乗ります。 極上中古車が市場に流通します。 高いローンを組んでも自分のものにならない。 情報弱者は骨の髄までしゃぶり尽くされます。 ありがたやありがたや。

25年3月期の連結経常利益は前の期比10.5％増の548億円になり、26年3月期も前期比2.9％増の565億円に伸びを見込み、5期連続で過去最高益を更新する見通しとなった。5期連続増収、6期連続増益になる。同時に、前期の年間配当を42.1円→43.4円(前の期は1→2の株式分割前で75.4円)に増額し、今期も前期比5.2円増の48.6円に増配する方針とした。 いやいや、素晴らしい決算でした。非の打ちどころナシ。

ホルダーでよかった 成長企業だし日本でも指折りの株主重視企業！

10年以上持ち続けられる株に出会えるって 株式投資の醍醐味だよね？ 笑笑