多分、そうだろう。 そうなのだろう。

米国での追加の工場建設は、 メキシコの数倍のコストが必要だろう。 今の有利子負債を抱えた状態での投資は、 リスクが高いだろう。

> 　残念ながら、メキシコでは高性能の電磁鋼板は作れないはずだ。メキシコ直近では、USS製の電磁鋼板を使うことになるだろう。 > 　USSでは、日鉄買収以前から日鉄レベルには及ばないまでも、既に電磁鋼板を製造している。買収から半年、日鉄社員が秘密のレシピを教えてUSS製電磁鋼板の高性能化を図っているだろう。 > 　電磁鋼板の性能差は、旧USS製と日鉄レベルでもそんなに大きな差はないだろう。あっても数%程度だろう。 > 　トヨタは、ラリー等のレース車両向けならいざ知らず大衆車で電磁鋼板の性能差は気にしないだろう。重要視するのは、製造原価に直結する関税がタダになる米国USS製電磁鋼板であるか否かだろう。 > 　電磁鋼板の性能差を気にするのは、趣味の世界で使用する高性能トランス向け日鉄ブランドのオリエントコア位のものだろう。 その通り。USS製への切り替えが、メキシコで生き残るための唯一の生存戦略になる。でも、コスト上昇分を製品価格に上乗せできないなら、メキシコ事業は負の遺産になる。つまり、692億円まで膨らんだ長期借入金の投資回収計画が根底から崩れる事になる。 財務を確認したところ、減価償却を定率法から定額法に変更して約15億円の利益を嵩上げしている。営業キャッシュフローはプラスだが、それを上回る設備投資を継続している中、米国本土へ直接進出するかの決断を迫られているからね

急に上がりはじめた

この1年の値動きだと底が750円だし トランプさんが余計なひと言を発しなければいいんじゃないのかなあ

結構強い材料がなければテクニカル的は厳しい感じですが、どうでしょうね。

そろそろ反転してほしいよね

ニデックは昨日の調査発表でどうにか上場廃止が避けられそうって感じで上昇なのでここと比較する意味が無いと思う

10枚だけス○ベ買いした

　残念ながら、メキシコでは高性能の電磁鋼板は作れないはずだ。メキシコ直近では、USS製の電磁鋼板を使うことになるだろう。 　USSでは、日鉄買収以前から日鉄レベルには及ばないまでも、既に電磁鋼板を製造している。買収から半年、日鉄社員が秘密のレシピを教えてUSS製電磁鋼板の高性能化を図っているだろう。 　電磁鋼板の性能差は、旧USS製と日鉄レベルでもそんなに大きな差はないだろう。あっても数%程度だろう。 　トヨタは、ラリー等のレース車両向けならいざ知らず大衆車で電磁鋼板の性能差は気にしないだろう。重要視するのは、製造原価に直結する関税がタダになる米国USS製電磁鋼板であるか否かだろう。 　電磁鋼板の性能差を気にするのは、趣味の世界で使用する高性能トランス向け日鉄ブランドのオリエントコア位のものだろう。

大きく下げる直前や下げてる最中のコメントでよく予想が外れる人をピックアップしておくといいよ 大きな損を回避できる確率が高まるから

　僅か2日間で、株価が895円から751円に暴落した。2日間の暴落幅は－16.1%だ。信用買いは与信の3倍まで買えるので、与力は－１６.1%×3倍＝－48.3%下落したことになる。これでは、与信上限近くまで信用買いしていた提灯が、全て刈り取られて当然だろう。 　まあ良いだろう。今日の総出来高は、279万株。昨日と合わせて、約480万株出来た。この出来高は、先週末現在の信用買残265万株を消化するのに十分な出来高だろう。従って、微益で利確する信用提灯は、2日間で消滅したはずだ。 　明日からは、株価上昇を阻む高所恐怖症が居なくなり、ホルダーの買い意欲が素直に株価に反映るだろう。 　何故なら、1.17、3.11の国内災害と異なり、我国に直接関係しない中東での連鎖反応に過ぎないからだ。 　株価の上昇を阻むオジャマ虫は全て霧消した。早ければ、今晩のPTSから三ハイ株の買戻しが始まるだろう。

下げがきつい日は堂々のⅠページ。あげ日はしんがり。

-10%かよw

明日以降市場が回復してくれるといいね

ゴ◯引けおめでとうございます。

商務省のBIS（産業安全保障局）が進めている半導体派生品調査において、リードフレームは以下の理由でリストアップされています。 米国はチップの設計（前工程）には強いものの、組み立て（後工程）の8割以上をアジアに依存しています。トランプ政権はリードフレームのような部材に課税することで、パッケージング工程ごと米国に呼び戻すという戦略を公言しています。 リードフレームの主原料は銅や鉄です。すでにこれらの原材料には50%の232条関税がかかっており、4月の報告では原材料だけでなく、それらを加工した中間財（リードフレーム等）も一括で高率関税の対象にするという整理がなされる見通しです。

わずか二日で、心血を注いで積み上げた株価が泡と消えました。 昨日の895円という高値から一転、本日は一時751円まで。歴史的暴落（日経平均4000円安）という抗いようのない嵐に、言葉もありません。

トランプ政権は、メキシコを中国製原材料のロンダリング拠点と見なしています。モーターコアの原材料である電磁鋼板（電機の心臓部）の調達先が厳しくチェックされ、232条の鉄鋼派生品として高率関税の対象に指定されるリスクが現実味を帯びています。 モーターコアそのものが「鉄鋼派生品」と定義されれば、メキシコから米国への輸出コストは壊滅的になります。2026年1月期の決算（2025年9月発表分）北米・メキシコの営業利益率はマイナス0.6%と、すでに立ち上げコストやインフレで苦戦しています。ここに関税が乗れば、メキシコ拠点は「作れば作るほど赤字の状態に陥りかねません。

せっかく積み上げた株価 またやり直し 頼むよー

まあ、みんな無茶しないでね

この会社はほんと

日々日経の３倍以上の割合で下げ続けてるんですから典型的なゴ◯ですな

ニデック爆上げ ミツハイ爆下げ この差が戦略の違いですか？

迷って入らなかったのなら大正解でしたね