ええやん！ ええやん！ おもろいやん！

買い増しは待った方が良いかな

イーソルもそうだったけど、アイサンもイナゴタワー崩壊に 至らない事を祈ります 此処はじわじわ長期上げスタイルで十分です

さらに買い増すた

安く買えそうですね。問題は実績に繋がるかどうか。上場当初も注目されていたんだがね、日経225には逆行する形に現在に至る。車載システムで圧倒的なシェアを持つQNXに食い込めるかだね。トヨタは実は内製化を進めてるとも言われてる。

ティア4の件は、過大に期待せんほうがエエんちゃうかな イーソルと提携しているが、資本関係は微細やし、特段すぐに株価にプラスになるもんでもないで シンプルに本業の「（イーソル製OSが）自動車向けを主力に多岐にわたる分野で需要を獲得」に期待や

イーソルの子会社であるイーソルトリニティ社が提供する超高速仮想ハードウェア環境（Corellium製品など）は、NVIDIAの高性能サーバー上で稼働する仕組みを採用しています。これにより、開発者はNVIDIAサーバー上でイーソルのシステムを動かしながら、車載や組み込みソフトウェアのテストと開発を圧倒的なスピードで行うことができます。

1. いすゞ・ティアフォー・Nvidiaの超大型連携自動車業界の最新ニュースとして、日本の商用車大手であるいすゞ自動車と、自動運転スタートアップのティアフォー、そしてNvidiaの3社による「レベル4自動運転バス」の実装プロジェクトが2026年3月に発表され、大きな話題となっています。最強のAI脳を搭載バスの頭脳には、Nvidiaの超高性能な次世代車載AIチップ「NVIDIA DRIVE AGX Thor」が採用されています。オープンソースで動く自動運転の基本ソフトには、ティアフォーが主導する「Autoware」が使われます。なぜ今やるのか日本が直面するバス運転手不足（2024年・2026年問題など）を、最先端のAIと自動運転で解決することを目指しています。2. イーソルが担う「SDVの超重要インフラ」では、この流れの中でイーソルはどう関わってくるのでしょうか？自動運転車（SDV）は、動く巨大なスマートフォンやパソコンのようなものです。Nvidiaの強力な半導体（ハードウェア）があっても、その上で動くOS（基本ソフト）が24時間30分1秒も狂わずに正しく命令を処理し続けなければ、車は安全に止まったり曲がったりできません。イーソルは、絶対にシステムが止まってはならない車載向けのリアルタイムOS（「eMCOS」など）を作る国内トップクラスの企業です。ティアフォーが作る自動運転ソフトや、Nvidiaのチップを100%安全かつ高速にシンクロさせるための「絶対的な土台」として、イーソルの技術が不可欠とされています。

ありがとう

まさかのアイサンテクノロジーの方が 良かったのが意外だったけど 将来性を考えたらイーソル一択‼️✨️ ティアフォーだけでは、なく 川崎重工とNVIDIAと繋がってる時点で 本当にこれから需要爆増‼️✨️

ホントだ！ティアフォー（Tier IV）とイーソル（eSOL）は提携しています。 両社は、世界初のオープンソース自動運転ソフトウェア「Autoware」を利用した自動運転技術の商用化や普及を加速させるため、戦略的パートナーシップを締結しています。まだまだ買えるじゃない。皆さんも調べてみて下さい。ここポテンシャル高いですよ。

f05*****さんの投稿は参考になります。おっしゃるとおり答え合わせは5年後位でしょうか？ 懐疑的な方はeSOLのRTOS”eT-Kernel”、”eMCOS”をもう一度調べてみてください。 個人的な意見ですが「eSOLは日本の自動車業界のみならず機械産業界そのもを外資から守ってくれる盾であり救世主」的な存在だと思っています。

明日噴き上がって欲しいですね！

ええ会社やで、ティアフォーの株どんだけ持っとるとかそんな事やなしに技術力とか実力で評価されんとおかしいですね。

明日買うわ

下がったら追加しようか

大事なのはティアフォーが上場することではなくて、トヨタが出資すること。 ティアフォーとイーソルは提携していて、ティアフォーの自動運転を制御するのはイーソルのRTOS。 トヨタはアリーンでティアフォーを採用する（もしくはした）宣言をしたに等しく、これはつまりトヨタはアリーンでイーソルを使っているということ。 イーソルのRTOSが将来、自動車生産台数世界１億台のうち２０％の２０００万台に採用されるなら、２０００万×１台あたりライセンス仮に３００円＝６０億円の売上がたつということ。 そして、RTOSは既に開発済だから量産に必要なコストはほぼゼロ。 つまり、イーソルの営業利益は１０億円から７０億円に膨れ上がるということ。 これにロボットまでついてくるんですから、５００円台で持ってる人はテンバガーほぼ確実。今からでも５バガーは狙えます。

月足の雲抜けはそう簡単にはいかないですね 揉んでチカラためて

大口の目標株価に達してしまったのだろう 1000はとりわけ大きな節目なので、これは仕方なかろう

有価証券届出書にイーソルの関係性が記載されてないのはなぜ？

かなり三桁株価卒業⇒スタート点に立ちかけましたね。ティアフォーの上場の材料が影響したのは事実としてもここをそれを期待して買うのはどうかと思う。上場後仮に売ったところでせいぜい営業外収益で3億4億計上されるだけで終わりです。収益レベルからしたら決して少なくない額だが一時的なものですよ。 　ここは2015年以前より共同研究しておりティアフォー会社設立時からのいわば盟友で単なるおつき合いや投資目的ではないでしょう。 　同じようなワンコイン株価仲間銘柄のアステリアがスペースX株売って資金回収して本業一本で勝負するのと意味合いが違うと思っている。 　損保やいすゞか大型投資するはるか前からのティアフォーとの共創関係は技術を見抜く目がイーソルにあったと理解している。 　クルマやロボットだけでなく「動くモノ」全般に両社の技術が活かされるまで放置一択にかわりない。 　やっとスタート台に立った三桁株価卒業だと思っている。

ティアフォー上場申請報道後、アイサンテクノロジーに買いが殺到。アイサンテクノロジーを買えない投資家がイーソルに流れ込むも後場、ティアフォーとの関係が薄い、いやライバル会社で恩恵が得られないのではとの判断から見切り売りが大量に出た模様かな。報道後、高値掴みさせられた投資家はどうなる？

なんだかんだみんな握力ありますね笑

PTSで「ゴチソウサマデス、ガブッ！」っと底値さらいにはﾜﾛﾀ。

確かここは、中国企業とSDVで業務提携してるんじゃなかったかなぁ。そのネタのIRがそろそろ出ても良いはずなんだが⁈