自社株を持たない役員、配当も株価も騰がらんわけだ、儲けは役員報酬上げて山分けもっと従業員に回しなさい❣

売上高の７割が日産、３割がホンダ向け 身を切る改革が必要ですね。

決算報告から、困難な状況が今後も続くことが予想されます。 特に新車開発による今期の大幅な減益予想が続く状況は、遅延により来季以降の業績にも影響が及ぶ可能性を示唆しており、懸念材料です。新社長が開発部門出身であるにも関わらず、経営・株価だけでなく開発面でもマネジメント能力が発揮されていない状況は、今後の経営体制に不安を感じさせます。 取締役の報酬額が配当支払額を上回っている点は、株主還元への意識が低いと感じさせる要因の一つです。従業員の給与水準の改善や自社株買いの実施など、株主価値向上に向けた具体的な施策が求められる状況と言えるでしょう。 まずは、従業員の給与を自動車内外装品の分野平均並みに引き上げ、その後で自社株買いを実施するという提案は、従業員のモチベーション向上と株主還元を同時に実現する有効な手段と考えられます。 2024年3月期 社外役員を除いたわずかな株しか所有していない6名の取締役報酬合計2億8800万円（全役員報酬総額3億3200万円）対して株式配当支払い額（配当性向11.6%）2億4200万です。

決算報告から、困難な状況が今後も続くことが予想されます。 特に新車開発による今期の大幅な減益予想が続く状況は、遅延により来季以降の業績にも影響が及ぶ可能性を示唆しており、懸念材料です。新社長が開発部門出身であるにも関わらず、経営・株価だけでなく開発面でもマネジメント能力が発揮されていない状況は、今後の経営体制に不安を感じさせます。 取締役の報酬額が配当支払額を上回っている点は、株主還元への意識が低いと感じさせる要因の一つです。従業員の給与水準の改善や自社株買いの実施など、株主価値向上に向けた具体的な施策が求められる状況と言えるでしょう。 まずは、従業員の給与を自動車内外装品の分野平均並みに引き上げ、その後で自社株買いを実施するという提案は、従業員のモチベーション向上と株主還元を同時に実現する有効な手段と考えられます。 2024年3月期 わずかな株しか所有していない社外役員を除いた6名の役員報酬合計2億8800万円対して株式配当支払い額（配当性向11.6%）2億4200万です。

決算報告から、困難な状況が今後も続くことが予想されます。 特に新車開発の遅延による今期の大幅な減益予想が続く状況は、来季以降の業績にも影響が及ぶ可能性を示唆しており、懸念材料です。新社長が開発部門出身であるにも関わらず、経営・株価だけでなく開発面でもマネジメント能力が発揮されていない状況は、今後の経営体制に不安を感じさせます。 取締役の報酬額が配当支払額を上回っている点は、株主還元への意識が低いと感じさせる要因の一つです。従業員の給与水準の改善や自社株買いの実施など、株主価値向上に向けた具体的な施策が求められる状況と言えるでしょう。 まずは、従業員の給与を自動車内外装品の分野平均並みに引き上げ、その後で自社株買いを実施するという提案は、従業員のモチベーション向上と株主還元を同時に実現する有効な手段と考えられます。 2024年3月期 わずかな株しか所有していない取締役6名合計2億8800万円対して配当支払い額（配当性向11.6%）2億4200万です。

決算の説明から厳しい状況は続きそうですね。 特に新車開発の遅延による今期の大幅な減益予想が続く状況は、来季以降の業績にも影響が及ぶ可能性を示唆しており、懸念材料です。新社長が開発部門出身であるにも関わらず、経営・株価だけでなく開発面でもマネジメント能力が発揮されていない状況は、今後の経営体制に不安を感じさせます。 取締役の報酬額が配当支払額を上回っている点は、株主還元への意識が低いと感じさせる要因の一つです。従業員の給与水準の改善や自社株買いの実施など、株主価値向上に向けた具体的な施策が求められる状況と言えるでしょう。 まずは、従業員の給与を自動車内外装品の分野平均並みに引き上げ、その後で自社株買いを実施するという提案は、従業員のモチベーション向上と株主還元を同時に実現する有効な手段と考えられます。 2024年3月期 株をほとんど持っていない取締役6名合計2億8800万円対して配当支払い額（配当性向11.6%）2億4200万です。

会社情報 日本プラスト株式会社の役員(社外役員を除く)の平均報酬は高めの4,800万です。業種別としては、自動車内外装品の分野(平均3,328万)で高い水準に位置します。 社員の平均年収は525万です。業種別としては、自動車内外装品の分野(平均615万)でやや低めな水準に位置します。 大株主の割合は約37%です。株主構成として個人株主(約45%)が非常に多い点が特徴的です。 配当利回り4.34%　　 2024年3月期配当性向11.6%

日本プラスト株式会社の役員(社外役員を除く)の平均報酬は高めの4,800万です。業種別としては、自動車内外装品の分野(平均3,328万)で高い水準に位置します。 社員の平均年収は525万です。業種別としては、自動車内外装品の分野(平均615万)でやや低めな水準に位置します。 大株主の割合は約37%です。株主構成として個人株主(約45%)が非常に多い点が特徴的です。 配当利回り4.34%　　配当性向11.6%

日本プラスト <7291> [東証Ｓ] が2月7日後場(15:00)に決算を発表。 直近3ヵ月の実績である10-12月期(3Q)の連結経常利益は前年同期比6.4％増の3.6億円だった。3四半期累計(4-12月)の連結経常利益は通期計画予想を19.6%超過しており、業績の上方修正と増配に期待がかかる。

蓋開けて見れば３Qも黒字。通期予想を超過。 警戒するほどでもなかった。